ٽيسٽ ڊرائيو Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شائن - روڊ ٽيسٽ
Contents
Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شائن - روڊ ٽيسٽ
ست سيٽن وارو ڊبل شيورون مني ويان تسليم ڪيو ويو آهي راڻي جي حصي جي طور تي: پريميم ختم ۽ تمام گھٽ fuelارڻ جو استعمال.
پيجلا
|
|
Citroën C4 Grand Picasso جي sevenيٽ ۾ و successfulيڪ ڪامياب ست سيٽن وارو ڪمپيڪٽ مني ويان toولڻ مشڪل آھي. امير سيڪيورٽي سامان سان ، هي مثالي هوندو ...
سال گذري ويا ، پر اتي Citroën C4 Grand Picasso رهو ننivي ڪمپوز ست سيٽون مارڪيٽ تي س کان و interestingيڪ دلچسپ: ٻيون نسل MPV Double Chevron Divides EMP2 پليٽ فارم هڪ نئين سان ايس وي پيجيوٽ 5008 پر اھو و moreيڪ ورھايل آھي.
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي ورجن جانچڻو آھي بليو ايڇ ڊي 120 - ليس موٽر 1.6 ٽرببو ڊيزل da 120 سي وي - سان گڏ خودڪار ٽرانسميشن EAT6 هڪ عاليشان ماحول ۾ چمڪاچو ته گڏجي معلوم ڪريون طاقتون и نقص هي خانداني ڪار.
ڳوٺ
اندر ڊرائيو ڪرڻ سو ڳوٺ la Citroën C4 Grand Picasso: مهرباني ڪري اٿي بي seي وي positionي پوزيشن ۽ وڏو وائڊ اينگل ونڊ شيڊل جيڪو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ٽرئفڪ تي غالب. پارڪنگ به ڪو مسئلو ناهي: ڊوائيس سادي پارڪنگ سسٽم اندازو ل ifايو ته enoughا اتي ڪافي ڪمرو آھي جڏھن آپريشن ڪرڻ لاءِ پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم خودڪار طور تي ان کي منتقل ڪري ٿو اسٽيرنگ ڊرائيور کي leavingڏي ر onlyو ايڪسيليٽر ۽ برڪ جو خيال رکڻ. بغير وسارڻ جي سينسر ا frontيان ۽ پويان معياري ، ۽ پوئتي ڏسو ڪئميرا.
Il موٽر ٽربو ڊيزل 1.6 BlueHDI 120 hp سان ۽ 300 Nm جو ٽوڪ ڏئي ٿو تيز رفتار اction ۾ ئي 2.000،XNUMX ڪلوميٽر في منٽ کان گھٽ (انهن لاءِ خوشخبري جيڪي اڪثر ٽرئفڪ لائيٽز کي منهن ڏين ٿا باقاعده سفرن تي) ۽ معطليون نرم جواب ڏئي ٿو بي عيب س the کان و breaksيڪ واضح وقفي کي.
شهر کان اهر
La Citroën C4 Grand Picasso اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ ترجيح ڏي ٿو آرام مذاق ڏانهن. انجڻ ڪافي متحرڪ آهي (تيز رفتار 188 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ۽ 11,5 سيڪنڊ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ڪرڻ لاءِ) ، ۽ EMP2 پليٽ فارم روڊ تي اثرائتي رويي جي ضمانت آهي ، پر معطليون نرم ۽ سياحتي انشانج اسٽيرنگ اهي و drivingيڪ موزون آهن خاموش ڊرائيونگ لاءِ.
Il خودڪار ٽرانسميشن EAT6 a هائيڊرو ٽرانسفارمر اھو تبديل نٿو ڪري گيئرز جيترو جلدي ڊبل ڪلچ ، پر makesاھي ٿو ان لاءِ ھڪڙو نرمي سان جيڪو ميچ ڪرڻ مشڪل آھي.
هاء وي
ڪيبن جي بھترين آواز جي موصليت ، صفر زنگ آلود ۽ نرم جھٽڪا جھليندڙ خولن تي: بورڊ تي Citroën C4 Grand Picasso توهان آرام سان سفر ڪيو ۽ محفوظ محسوس ڪيو.
باب خودمختياري: Theاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو 1.375 ڪلوميٽر هڪ مڪمل ٽينڪ سان ، پر حقيقت ۾ ، هڪ آرامده ڊرائيونگ اسٽائل سان ، توهان 1.000 کان مٿي رهجي سگهو ٿا.
بورڊ تي زندگي
La Citroën C4 Grand Picasso اسان جي دور ۾ تجزيو ڪيو ويو روڊ ٽيسٽ اهو صرف هڪ ناهي ننivي ڪافي ويڪرو آھي آرام سان آرام سان ست ماڻھن کي ويھڻ لاءِ ، پر اھو پڻ ھڪڙي صحيح ايم پي ويز لسٽ تي آھي.
رهڻ وارو ڪمرو "پريميئم ڪلاس" (سجايل ٿڙ وڏو ۽ آرامده) falseن غلط نوٽس سان: حالتر انتظام صرف تڪليف لاءِ اسڪرين کي ڇڪيو ۽ intي قطار ۾ سلائيڊنگ سيٽن کي فولڊ ڪرڻ جو غير سمجھدار طريقو.
قيمت ۽ خرچ
La Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 شائن اسان جو اعتراض روڊ ٽيسٽ اهو سستو ناهي - 34.050 يورو - پر اهو آهي معياري سامان بلڪل مڪمل: ڪار ريڊيو بلوٽوٽ يو ايس بي رابط, الِلي ويلز 17 کان " ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول وينٽيليشن سوراخن سان پوئين ٿن inن ۾ ، بحري ڪنٽرول, ڪشمڪش بتيون، اندروني چمڙي / ڪپڙو ، سيٽلائيٽ نيويگيٽر, خودڪار پارڪنگ پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم سان، پوئتي ڏسڻ وارا آئينا برقي ڊرائيو سان ، پارڪٽرونڪ ا andيان ۽ پ backيان ، پوئتي ڏسو ڪئميرا e ڌاتوءَ جو رنگ... اسان پسند نه ڪيو اسپيئر wheelيٿا اختياري 150 يورو لاءِ: هڪ تڪليف کٽ معياري طور شامل ڪئي وئي آهي.
La ننivي a ست سيٽون ڊبل شيوران جي وڏي طلب آھياستعمال ڪيو ۽ تنھنڪري رکڻو آھي منهنجون شيون اعلي: پڻ تمام گھٽ جي ڪري استعمال (اعلان ڪيو ويو 25 ڪلوميٽر / ليٽر ، 20 کان و canيڪ حاصل ڪري سگھجن ٿا بلڪل خاموش سواري سان). ايترو قائل ناهي وارنٽي صرف yearsه سال لامحدود ميليج سان: گھٽ ۾ گھٽ گھربل قانون طرفان.
حفاظت
La حفاظت جو سامان کان Citroën C4 Grand Picasso ڪي نقصان آھن: جيڪڏھن اھو سچ آھي ته اسان کي ھڪڙي سيريز ملي ٿي هوائي ٿيلهو ا ،يون ، پاسي ۽ پردو ، اينٽي رول بارز ۽ ٽريڪشن بارز ، فوٽو ڪرومڪ انٽيريئر ريئر ويو آئينو ، گھٽ پريشر سينسر ٽائر، ٿڪ detولڻ وارو ۽ ان blindي ج spotھ جي نگراني وارو نظام equallyين ضروري لوازمات جي برابر برابر آھي اختياري.
ڪجھ مثال؟ IN پيڪنگ جي حفاظت خرچ آهي 700 يورو ۽ پيش ڪري ٿو اوچتو تبديلي جي رفتار کي ectorولڻ ۾ ، رفتار جي حدن جي س recognitionاڻپ ، اسمارٽ بيم هيڊ لائٽس جيڪي پنھنجي روشنيءَ کي adjustرپاسي جي ٽرئفڪ مطابق ترتيب ڏين ٿيون ۽ لين ڪيپنگ اسسٽنٽ (گاڏيءَ جي رستي جي فعال گذرڻ جو نظام). هجڻ مطابقت پذير کروز ڪنٽرول и خودڪار ايمرجنسي بريڪن توھان کي spendيا 400 يورو ۽ 100يا XNUMX خرچ ڪرڻا پوندا جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا اسٽاپ فنڪشن انڊيپيوٽو کروز ڪنٽرول تي.
باقي Citroën C4 Grand Picasso اهو آهي ننivي اسفالٽ سان چمڪيل ۽ س goodي برڪنگ سسٽم سان س offerي پيش ڪري سگھي ٿي نمائش.
تفصيل
ٽيڪنڪ
موٽر | turbodiesel ، هڪ قطار ۾ 4 cylinder |
تعصب | 1.560 سي |
و power ۾ و power طاقت / rpm | 88 ڪلوواٽ (120 HP) @ 3.500،XNUMX وزن |
وimum ۾ و tor ٽوڪ / انقلاب | 300 Nm کان 1.750 ان پٽ |
منظوري | يورو 6 |
مٽايو | 6 اسپيڊ خودڪار / سامهون |
بجلي جو واڌو
بيرل | 130/645/1.835 ليٽر |
ٽڪي | 55 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
وڌ کان وڌ رفتار | 188 ڪلوميٽر / ايڇ |
Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 11,5 سي |
شهري / اضافي / سراسري استعمال | 21,7 / 27,0 / 25,0 ڪلوميٽر / ايل |
آزادي | 1.375 KM |
CO2 اخراج | 106 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
سامان
17 انچ الائي ويلز | سيريل |
زينون جي هيڊ لائٽ | 750 يورو |
LED headlights | مدد نه ڪئي. |
سيلون چمڙو / ڪپڙو | سيريل |
سيٽلائيٽ نيويگيٽر | سيريل |
پارڪنگ اسسٽنٽ سسٽم | سيريل |
انٽي پارڪنگ سينسر. ۽ شايع ڪريو. | سيريل |
ڪئميرا ريئر ڏسو | سيريل |
ڇڪيل ڏسڻ واري ڇت | 750 يورو |
دھاتي رنگ | سيريل |