Citroen Evasion 2.0 HDi SX
ٽيسٽ ڊرائيو

Citroen Evasion 2.0 HDi SX

اهو مشينري ۽ نئين ڊيزل انجڻ سان وڌيڪ ليس آهي. Evasion turbocharger ۽ aftercooler سان گڏ هڪ XNUMX-ليٽر ڪمن-ريل سڌو-انجيڪشن ٽربوڊيزل جيڪو ٻي صورت ۾ ان جي بالغن جي سالن ۾ اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي (مرد ساٿي ان کي "ان جي پرائم سال" سڏين ٿا).

ساڳئي انجڻ PSA گروپ ۾ ٿوري دير لاء استعمال ڪيو ويو، Peugeot کان Citroën تائين، 306 کان Xantia تائين. 90 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت جي اجازت ڏني وئي. ننڍا ماڊل ۽ 110 hp ۾. وڏن ۾. پڻ Evasion ۾. جديد ڊيزل انجڻ Evasion کي هڪ نئون طول ڏنو "ان جي بهترين طور تي". هڪ نسبتا ننڍي انجڻ هڪ ڪافي وڏي ڪار ۾ چڱي طرح ڪم. اهو تمام گهڻو بلند نه آهي، اهو تمام گهڻو لالچ نه آهي (اڳ ۾ فريبل) ۽ هڪ ٻي سٺي شيء اها آهي ته ڪار ۾ طاقت جي کوٽ ناهي.

اهو واقعي تيز رفتار رڪارڊ نه ٿو اچي، پر اهو ڪم ڪري ٿو ٻنهي مختصر سفرن ۽ ڊگهي سفرن تي. ڊگھي سفرن تي، واپرائڻ ست ليٽر تائين گھٽجي سگھي ٿو، جيڪو ڪار جي سائيز جي لحاظ کان تمام سٺو اوسط آھي. اهو ايترو سٺو ناهي جيترو ڪجهه مقابلن جو، جن وٽ اڳ ۾ ئي بيڪار رفتار تي شاندار ڇڪڻ آهي.

Evasion انجڻ کي ڪجهه وڌيڪ انقلابن جي ضرورت آهي ته پوءِ خودمختار طور تي تيز ٿي وڃي. مناسب torque ڪافي وسيع رينج ۾ موجود آهي، 4600 rpm تائين، جنهن کي اڃا تائين ان کي هلائڻ جو احساس آهي، پر وڌيڪ ڪجهه به ناهي.

ٽيسٽ Evasion ست سيٽون هيون - اڳ ۾ ئي هڪ حقيقي ننڍي بس. ٻه اڳيان هڪ وچولي پاسن سان، ٽي وچ ۾ ۽ ٻه وڌيڪ پوئتي ۾. هر شي کي الڳ الڳ هٽائي سگهجي ٿو ۽ تدريجي طور تي گڏ ڪري سگهجي ٿو. ڪارائتو آٽوميٽڪ ايئرڪنڊيشن به پنهنجي جاءِ ڳولي لڌو آهي، پر سوئچز ايتري قدر بيچينيءَ سان رکيل آهن جو انهن جو نظارو گيئر ليور ذريعي لڪايو وڃي ٿو.

اندروني روشني تمام گهڻي آهي، برقي طور تي فولڊنگ ٻاهرين آئيني تنگ رستن ۾ تمام ڪارائتو آهن، ۽ ٻنهي طرفن تي سلائيڊنگ دروازا تنگ پارڪنگ لاٽ ۾ تمام ڪارائتو آهن. آرام جي ڪا به کوٽ ناهي.

جيتوڻيڪ Evasion "پنهنجي بهترين تي" آهي، "هڪ ڪمرو" فلسفو اڃا تائين رائج آهي. وڌيڪ ۽ وڌيڪ ننڍڙا آپشن ظاهر ٿين ٿا جيڪي مارڪيٽ کي استعمال ڪن ٿا وڏن لاءِ، پر ان کان سواءِ وڏا به ان کي آخري ڪلاڪ تائين نٿا آڻين. خاص طور تي ايندھن جي بچت واري انجڻين سان جيئن Evasion.

اگور Puchikhar

فوٽو: اروش پوٽوڪنڪ

Citroen Evasion 2.0 HDi SX

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: Citroën سلووينيا
بنيادي ماڊل قيمت: 21.514,73 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:80kW (110


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 15,8 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 175 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 6,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن، ڊيزل، ٽرانسورس فرنٽ مائونٽ ٿيل - بور ۽ اسٽروڪ 85,0 × 88,0 ملي ايم - ڊسپسمينٽ 1997 cm3 - ڪمپريشن ريشو 18:1 - وڌ ۾ وڌ پاور 80 kW (110 hp) ) وڌ ۾ وڌ 4000 rpm تي torque 250 Nm 1750 rpm تي - 5 بيئرنگ ۾ ڪرانڪ شافٽ - 1 ڪيمشافٽ سر ۾ (ٽائمنگ بيلٽ) - 2 والوز في سلنڈر - سڌو ايندھن جي انجيڪشن ذريعي عام ريل سسٽم ذريعي، اليڪٽرڪ سان پمپ (بوش)، ايگزاسٽ گيس ٽربو چارجر (KKK)، چارج ايئر پريشر 0,9-1,3 بار، کولر کان پوءِ - مائع کولنگ 8,5 l - انجڻ جو تيل 4,3 l - آڪسائيڊشن ڪيٽيلسٽ
توانائي جي منتقلي: انجڻ اڳيان ڦيٿن کي هلائي ٿو - 5-رفتار سنڪرومش ٽرانسميشن - گيئر تناسب I. 3,417 1,783؛ II. 1,121 ڪلاڪ؛ III. 0,795 ڪلاڪ؛ IV. 0,608؛ v. 3,155؛ 4,468 ريورس گيئر - 205 فرق - ٽائر 65/15 R XNUMX (Michelin Alpin)
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 175 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 15,8 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,7 l / 100 ڪلوميٽر (گسٽيل)
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: 5 دروازا، 7 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - فرنٽ سنگل سسپينشن، اسپرنگ ٽنگون، ٽڪنڊي ڪراس ريل، اسٽيبلائيزر، ريئر ايڪسل شافٽ، ڊگھي ريل، پينهارڊ راڊ، ڪوئل اسپرنگس، دوربيني جھٽڪو جاذب ڪندڙ - ڊبل سرڪٽ برڪس، فرنٽ ڊسڪ (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊرم، پاور اسٽيئرنگ، ABS - ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ويل، پاور اسٽيئرنگ
ماس: خالي گاڏي 1595 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2395 ڪلوگرام - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان 1300 ڪلو، بغير بريڪ 750 ڪلو - جائز ڇت جو لوڊ 60 ڪلوگرام
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 4454 ملي ايم - ويڪر 1816 ملي ايم - اوچائي 1714 ملي ايم - ويل بيس 2824 ملي ايم - ٽريڪ فرنٽ 1534 ملي ايم - پوئين 1540 ملي ايم - ڊرائيونگ ريڊيس 12,35 ميٽر
اندروني طول و عرض: ڊگھائي (وچين بينچ ڏانھن) 1240-1360 ملي ميٽر، (پوئتي بينچ ڏانھن) 2280-2360 - ويڪر 1570/1600/1400 ملي ميٽر - اوچائي 950-920 / 920/880 ملي ميٽر - ڊگھائي 870-1010 /-880-590 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 520 l
د Boxو: عام طور تي 340-3300 ليٽر

اسان جي ماپ

T = 14 ° C – p = 1018 mbar – otn. وي ايل = 57%


ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:14,4s
شهر کان 1000m: 36,0 سال (


144 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
وڌ ۾ وڌ رفتار 174 ڪلوميٽر / اي


(V.)
گھٽ ۾ گھٽ استعمال: 7,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
ٽيسٽ واپرائڻ: 8,8 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 49,5m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾57dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾55dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾55dB

جائزو

  • ان جي پختگي سالن جي باوجود، هي منيوان اڃا تائين چڱي طرح رکي ٿو. هڪ اقتصادي ۽ ڪافي طاقتور ڊيزل انجڻ هڪ وڏو فائدو آهي، ۽ ڪافي مالدار سامان ڪيترن ئي ماڻهن کي راضي ڪري سگهو ٿا. ڊگھي سفرن تي، اسان وٽ کروز ڪنٽرول نه آھي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

انجڻ ، لچڪ ، استعمال

سامهون دروازي جو وسيع افتتاح

اندروني لچڪ

امير سامان

ڊرائيور آرام

ايئر ڪنڊيشنر بٽڻ گيئر ليور جي پويان لڪيل آهن

ڪو به بحري ڪنٽرول ناهي

تبصرو شامل ڪريو