Citroen Xsara 2.0 HDi SX
Contents
Citroën پريس رپورٽون چون ٿيون ته 1998 کان وٺي HDi انجڻ سان 451.000 گاڏيون وڪرو ڪيون ويون آهن، جن مان لڳ ڀڳ 150.000 صرف Xsara ماڊل آهن. ظاهري طور تي، وقت اچي ويو آهي ته مارڪيٽ ۾ پنهنجي موجودگي کي مضبوط ڪري سپلائي وڌائي. سو ھاڻي، 66 ڪلواٽ (يا 90 hp) ورزن کان علاوه، Xsara وٽ بھتر ٿيل 80 ڪلوواٽ (يا 109 hp) ورزن آھي.
وcedيڪ مضبوط اسٽروٽ کان علاوه ، و tor ۾ و tor ٽوڪ 250 Nm 1750 rpm تي پڻ انجن جي خودمختيار ڪارڪردگيءَ ۾ حصو ڏئي ٿو. توھان سمجھي سگھوٿا انھن بلڪه خشڪ انگن جي قيمت (جيڪي ڪاغذ تي آھن ڪلوميٽرن جي حساب سان سcentي ڪڻڪ مهيا ڪرڻ) روڊ تي ڊگھي سفرن تي بغير پريشان ڪندڙ ، ناپسنديده ۽ گھڻو بار اسٽاپ گئس اسٽيشنن تي.
ٽيسٽ ۾ fuelارڻ جو اوسط استعمال ، حساب ۾ وندي ، 7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر. -ه ليٽر انجڻ برقرار رکي ٿي HDi جي هڪ usefulي مفيد خصوصيت: گھمڻ واري خوشي. ،هن ، اهي آهن ڪجھ ڊيزل انجنن مان جيڪي استعمال ڪري سگھن ٿيون آپريٽنگ رينج بغير گھitationراهٽ جي ، هن startingيري شروع ٿيندي 4750 rpm تي. تنهن ڪري ، هن انجڻ Xsara ۾ هڪ اڻ وڻندڙ اثر ڏيو آهي.
انجن جي س manي چال چلت جي باوجود ، اسان سفارش نٿا ڪريون ته چوٿين يا پنجين گيئر ۾ 1300 rpm کان هي driving ڊرائيونگ ڪريون. ۽ نه انھيءَ ڪري جو knownاتل س "اتل آھي ٽربو چارج ٿيل انجن جو ، پر انھيءَ ڪري جو ناقابل برداشت ڊرم بيٽ ھن علائقي ۾ انجن پاران اھيو ويو آھي. اھڙيءَ طرح ، گيئر ليور ۽ سا rightو ھٿ بھتر ٿي ويندا ، ۽ انھن جو دورو ڪيو ويندو گھڻو ڪري اسان جي thanيٽ ۾. ڪن سان ڊرم ڪرڻ لاءِ ڪجھ به ناهي ، اڪيلو theڏي ڏيو مشين پاڻ.
اھڙيءَ طرح ، Xsara برقرار رکيو آھي س allئي ا already ۾ ئي advantagesاتل فائدا ، پر نقصان پڻ. ان ڪري ، تنقيد ا stillا تائين ج spaceھ جي مستحق آھي ، يا ان جي گھٽتائي. ڊگھا ماڻھو پنھنجي سرن سان گھمندا veryت جي تمام ويجھو ، ۽ anyت جي پاسي واري onت تي به ڪنھن به قسم جو اثر انھن کي حيران نه ڪرڻ گھرجي. ونڊ شيڊل جو مٿو کنڊ پڻ گھٽ آھي ، جيئن اندروني ريئر وييو آئيني جي انسٽاليشن لاءِ. اھو و adultsيڪ جرئت مند آھي بالغن لاءِ جڏھن صحيح موڙ وڻ.
سيٽون ا stillا تائين تمام نرم آهن ۽ تمام ٿوري پس منظر واري گرفت آهي. سھولت لائق لمبر سپورٽ جي باوجود ، بعد ۾ ڪافي اثرائتو ناھي ، جيڪو خاص طور تي ڊگھي سفرن تي قابل توجہ آھي.
حقيقت اها آهي ته Xsara نن targetن کي نشانو بڻائي رهي آهي هڪ againيرو evيهر پ theرن ۾. پوئينءَ جي اوچائيءَ جي ترتيب ڪافي نه آھي ڪافي سطح جي آرام مهيا ڪرڻ لاءِ ، نه mentionائڻ لاءِ حفاظتي مددن جي پ inاڙيءَ واري ٽڪر جي صورت ۾.
هڪ طرف ، چيسس عام طور تي فرانسيسي آهي becauseاڪاڻ ته ان جي نرمي ، پر فرانسيسي به ناهي becauseو ته گهٽ آرام جي ڪري. اڪثر سر درد ٿين ٿا نن shortن ننpsن سببن جي ڪري ، ۽ جيتوڻيڪ ڪنڊون نرم آهن ، هو تمام گھڻو نه جھڪندو آهي. پر مجموعي طور تي ، ھن فرنٽ ويل ويل ڊرائيو ڪار جي پوزيشن ڪافي اicڪٿيءَ لائق (انڊر اسٽير) آھي. بريڪ قابل اعتماد آھن ، ۽ معياري ABS سان ، ڪوشش جو معقول طور تي درست ڪنٽرول پر بلڪل گھٽ فاصلي وارو فاصلو نه ، اھي ڪافي خودمختياريءَ سان ڪم ڪن ٿا.
Citroën پنھنجي Xsare رينج کي جديد بنائڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو آھي ھڪڙي لچڪدار ، طاقتور ۽ ، س all کان و ،يڪ ، و vيڪ گھڻو خوفناڪ انجن سان. مان جرئت سان چوان ٿو ته اھو تقريبن مڪمل طور تي ھڪڙو س combinationو ميلاپ آھي جسم ۽ انجن جو ، پر ان کي ڪجھ ڪم جي ضرورت آھي ”خاموش“ ۽ ”پرسکون“ kingڪڻ واري انجن کي.
پطرس همر
فوٽو: اروش پوٽوڪنڪ
Citroen Xsara 2.0 HDi SX
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | Citroën سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 13.833,25 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 15.932,06 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 80kW (109 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 11,5 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 193 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - ان لائن - ڊيزل سڌو فيول انجيڪشن سان - بي گھرڻ 1997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 80 kW (109 hp) 4000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 250 Nm 1750 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 5 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 195/55 R 15 H |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 193 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 11,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,0 / 4,2 / 5,2 l / 100 ڪلوميٽر (گسٽيل) |
| ماس: | خالي ڪار 1246 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4188 ملي ايم - ويڪر 1705 ملي ايم - اوچائي 1405 ملي ايم - ويل بيس 2540 ملي ايم - گرائونڊ ڪليئرنس 11,5 ميٽر |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 54 l |
| د Boxو: | عام طور تي 408-1190 ليٽر |
جائزو
Xsara HDi پهچائي ٿو طاقتور ا yetا تائين اقتصادي موٽرنگ. مسئلو پيدا ٿئي ٿو جڏھن توھان چاھيو ٿورڙو سست ھجڻ گيئر ليور سان. سا sameئي وقت ، انجڻ ناقابل برداشت حد تائين 1300 rpm کان هيum وندو ، جيڪو گهٽ ۾ گهٽ توهان جي فلاح کي متاثر ڪندو ، جيڪڏهن نه ته مشين جي ”beingلائي“.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر
ٻارڻ جو واھپو
لچڪ
برائوز
ڊرم انجڻ 1300 rpm کان هي
ڪيبن ۾ گنجائش
نن shortڙا swڙا نگلڻ
وڏي چا .ي
تکيون تمام گهٽ آهن
اندروني آئينو
