ڪراس پولو، ٿڌو وولڪس ويگن گيجٽ
توهان اصليت جو قدر ڪيو، جنهن کي جرئت ۽ تخيل جي ضرورت آهي. توهان ڪار جي سفر کي مڪمل طور تي مختلف زاوي کان ڏسڻ چاهيو ٿا ۽ گهٽي تي "روشني" ڪريو. توهان کي صرف ايترو ڪرڻ جي صلاحيت آهي. وولڪس ويگن توهان کي هڪ ڪار پيش ڪري ٿو جيڪا هڪ مسڪراهٽ ۽ سڃاڻپ آڻيندي جيتوڻيڪ "ماهرن" جي نظر ۾، جيڪي آف روڊ ڊرائيونگ جي nuances کان رازداري آهن. ڇاڪاڻ ته هو اڪثر ڪري انهن هنڌن ڏانهن ڊوڙندو جتي توهان جي اڪثر دوستن جون ڪارون به نظر نه اينديون آهن ته جيئن انهن جي ڊسڪ کي مٽي نه ڪري. هي آهي ڪراس پولو.
جيتوڻيڪ جڏهن توهان پري کان پولو جي آف-روڊ ورزن کي ڏسو، توهان فوري طور تي نوٽيس ڪيو ته هن ڪار کي وڌايو ويو آهي (15 ملي ميٽر) معطل ۽ "باقاعده" پولو کان گهڻو وڏو لڳي ٿو. ان جي آف-روڊ ڪردار کي وسيع بمپرز، اضافي لائيننگ، ڪروم مولڊنگس، بليڪ ويل آرچز ۽ سيلز، ۽ گڏوگڏ هيڊ لائيٽس جو زور ڏنو ويو آهي، جيڪي پوما جي خوفناڪ نظر سان مشابهت رکن ٿيون.
مان سمجهان ٿو ته پولو جي ڇت تي ڇت واري ريل کي نصب ڪرڻ هڪ تمام سٺو خيال هو، جنهن تي توهان 75 ڪلوگرام جي وزن سان ڇت واري ريڪ رکي سگهو ٿا. ننڍي وولڪس ويگن جو آف-روڊ ورزن ان حقيقت لاءِ به مشهور آهي ته بمپرز ۽ دروازن جي هينڊلز جو مٿيون حصو جسماني رنگ ۾ رنگيل آهي، جڏهن ته B- ۽ B-پلر ٽرمس ۽ ونڊو فريم ڪارا رنگا آهن. . مون کي ڪيترائي ڀيرا اهو پڻ معلوم ٿيو آهي ته پوئين بمپر جو هيٺيون حصو ڪارو، انتهائي پائيدار مواد مان ٺهيل آهي. اُن تي هڪ به ڇنڊڇاڻ نه بچي هئي هڪ ٻرندڙ وڻ جي شاخ سان ملڻ کان پوءِ، جنهن کي، مون کي پڪ آهي ته، ”منهنجي“ ڪار جي پويان ڌڪ هنيو ويو جڏهن مون ان کي ريورس گيئر ۾ لڳايو.
اهو سيلون جو جائزو وٺڻ جو وقت آهي. انتهائي قدامت پسند وولڪس ويگن ڊزائنر هن ڀيري آخرڪار مون کي حيران ڪيو. هڪ گستاخ ٻار جو اندروني حصو به تمام وڏي اداس ٻار کي خوش ڪندو. مان ”باقاعده“ پولو جي مالڪن کي ٻڌائي سگهان ٿو ته ٻن سرن جي اپھولسٽري جي آزمائشي ورزن جي مالڪن کي حسد ڪندو، راندين جي سيٽن سان سينگاريل ڪراس پولو بيج، ايلومينيم پيڊل ڪپڙا، ٽي اسپيڪ اسپورٽس اسٽيئرنگ ويل چمڙي سان سنواريل، سينگاريل نارنگي سلائي ۽ هڪ مڪمل طور تي ٺهيل آرمريسٽ سان.
جيئن ته ٻين جرمن ڪارن جو معاملو آهي، هن پولو کي هلائڻ ۾ تمام گهڻو پڙهڻ وارو ۽ دردناڪ سادو ڊيش بورڊ هوندو. آن بورڊ ڪمپيوٽر ڏيکاري ٿو سفر جو وقت، سراسري رفتار، فاصلو سفر ڪيو، ڪلوميٽرن جو تعداد جيڪو اسان کي ريفيولنگ کان الڳ ڪري ٿو، اوسط ۽ فوري طور تي ٻارڻ جي استعمال.
هڪ عورت جي نقطي نظر کان ڪرسي جو اندازو لڳايو، "عظيم احترام" جي هڪ وسيع سلسلو لاء adjustments، يا هڪ چڱي-شڪل backrest، جنهن جي مهرباني مون کي هڪ pinch وانگر محسوس ڪيو جڏهن cornering. ورلڊ چيمپئن شپ سيٽن جي هيٺان آسان باڪس جي جڳهه ۾ آهي، اضافي بوٽن لاء ڪيش لاء مثالي. مون کي پڪ آهي ته هن ڪار جي هر مالڪ جي ڪئبن ۾ لڪيل compartments ۽ shelves جي تعداد سان خوش ٿيندو. مثال طور، مون کي گوڏن ڀر اڇلايو ويو هو مکيه دستانو واري خاني ۾، جنهن ۾ شيشي جي کيسي ۽ اڳيان دروازي ۾ وسيع پاڪيٽ هئا، جنهن لاءِ مون کي اها ضرورت نه هئي ته مان وڌ ۾ وڌ چوٿين ليٽر جي بوتلن ۾ مشروبات خريد ڪريان. اهو تمام سٺو آهي ته ڪنهن ٻئي کي سينٽر ڪنسول ۽ سيل فون شيلف ۾ مشروبات جي حصن بابت سوچيو. اها افسوس جي ڳالهه آهي ته اڪائونٽنٽ بهتر پلاسٽڪ تي skimp.
هن ڪار ۾ هڪ سفر به پٺيءَ تي ويٺل دوستن کي چڱيءَ طرح ياد هوندو. انهن کي پنهنجي ٽينڪن لاءِ مناسب جڳهه ڳولڻ ۾ به ڪو مسئلو نه هوندو، پر سڀ کان وڌيڪ انهن کي هڪ آرامده سوفا فراهم ڪيو ويندو جنهن سان هڪ اعليٰ سيٽ هوندي. ان کان سواء، ان جي غير معمولي طور تي ورهايل پوئتي نه رڳو ٽرڪن تائين آسان رسائي فراهم ڪري ٿي، پر ان جي گنجائش 280 کان 952 ليٽر تائين وڌائي ٿي. ڊبل ٽرن فلور جي مهرباني، آزمايل ۽ آزمايل پولو ڪراس صحيح ثابت ٿيو جڏهن مون کي 10 سالگرهه جي ڪيڪ کڻڻ جي ضرورت هئي.
پولو ڪراس موجود آهي چار انجڻين سان گڏ چونڊڻ لاءِ:
پيٽرول: 1.4 (85 hp) ۽ 1.2 TSI (105 hp) ۽ ڊيزل: 1.6 TDI (90 ۽ 105 hp). آزمائشي ورزن 1.6 TDI انجڻ سان 105 hp سان ليس ڪيو ويو، جيتوڻيڪ تيز رفتار تي به مطالبو ڪيو ويو. جيڪڏهن توهان ان جي باري ۾ وساريو، ته اهو توهان کي موچي جي شوق ڏانهن وٺي ويندو، چوراڊن تي غائب ٿي ويندو. مختلف حالتن ۾ ڪيترن ئي ڏينهن جي جاچ کان پوء، مان توهان کي يقين ڏيان ٿو ته جيتوڻيڪ هن يونٽ "منهنجي" پولو مان هڪ راڪيٽ نه ٺاهيو آهي، اهو توهان کي مؤثر طور تي ٻنهي هاء وي تي ۽ شهر جي چوڌاري منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
دستي ٽرانسميشن ايترو تيز نه آهي جيترو آئون تصور ڪري سگهان ٿو، پر پڪ سان. مان توهان کي فوري طور تي ڊيڄاريان ٿو ته هن وولڪس ويگن کي ڊرائيونگ توهان کي گئس اسٽيشنن تي نون واقفين تي ڳڻڻ نه گهرجي. بس اهو آهي ته پولو جي هن نسخي جو مالڪ اتي هڪ تمام نادر مهمان هوندو. باقاعدي شروع/اسٽاپ سسٽم سان گڏ بهتر گيئر جي چونڊ بابت آگاهي ڏيڻ وارو نظام توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته توهان کي 4 l/100 ڪلوميٽر جي حد کان هيٺ وڃو. .
پولو ڪراس، يقينا، نه رڳو هڪ شهر جي دوري گاڏي يا هڪ گندي روڊ گاڏي آهي. هي هڪ ڪار آهي جيڪو اڳئين اڻڄاتل نقطه نظر کان روڊ جي سفر کي ڏسڻ جو هڪ نئون طريقو متاثر ڪري سگهي ٿو. منهنجي نسل ۾ شامل آهي ڊرائيونگ هڪ ڇڏيل قبرن جي کڏ مان، جتي مان هڪ دوست سان گڏ ميدان ۾ نارنگي ٻار جي عزائم کي جانچڻ لاءِ ويس. هن پنهنجي مٿي تي زور سان ڌڪ هنيو، جڏهن مان ٿلهي پٿر واري روڊ تي ٻاهر نڪتس، پر مان شرط ٿو چوان ته هن کي ايترو مزو نه آيو آهي جيترو هن ڊگهي عرصي ۾ منهنجي پيروئيٽس دوران ڪيو هو. هوءَ خوشيءَ سان ائين رڙ ڪري رهي هئي، جيئن اسان جي نارنگي بيبي ڪنهن به قسم جي هڙتال کان سواءِ، ڊگها گھاس جي ميدانن مان ڊوڙي يا ٻرندڙ جبلن تي چڙهندي.
مان صرف اهو شامل ڪندس ته اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ تمام آساني سان ڪم ڪري ٿو، ۽ بلڪه چشمي واري معطلي ڪار کي اعتماد سان منتقل ڪري ٿي ۽ توهان کي متحرڪ طور تي موڙ وٺڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ٻئي طرف، جيڪڏهن مون کي نقصانن جي نشاندهي ڪرڻي هئي، ته آئون پهرين جڳهه تي گهٽ پروفائل ٽائر رکان. پوء ڇا، اهي شاندار نظر اچن ٿا، پر اهي توهان کي اجازت نه ڏيندا آهن ته بي پرواهه طور تي آف روڊ تي سواري ڪن. اهي سوراخ ڪرڻ آسان آهن. پولو جيڪو پسند نه ڪندو آهي اهو آهي پسمانده bumps ۽ گندگي. اها افسوس جي ڳالهه آهي ته وولڪس ويگن 4WD ڪراس پولو سان بيزاري هئي.
