ڪانٽينينٽل سينسر ڊيزل انجڻ کي صاف ڪندڙ بڻائي ٿو
ٽيسٽ ڊرائيو

ڪانٽينينٽل سينسر ڊيزل انجڻ کي صاف ڪندڙ بڻائي ٿو

ڪانٽينينٽل سينسر ڊيزل انجڻ کي صاف ڪندڙ بڻائي ٿو

ڊرائيور ھاڻي واقعي knowاڻيندو ته سندن گاڏي لازمي اخراجن جي سطح تي پوري ٿئي.

گاڏين مان نقصانڪار اخراج کي گهٽائڻ جي لاءِ گئس جي نيڪالي جو بعد ۾ علاج انتهائي اهميت وارو آهي.

ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ (CO2) اخراج کي گهٽائڻ سان گڏ ، نقصان پهچڻ واري نائٽروجن آڪسائيڊ کي گهٽائڻ آٽوميٽو صنعت لاءِ سڀ کان وڏو چئلينج آهي. انهي ڪري 2011 ۾ آٽوميٽڪ انڊسٽريز لاءِ جرمني ٽائر ٺاهيندڙ ۽ ٽيڪنالاجي فراهم ڪندڙ ، ڪانٽيننٽل ، هڪ Selective Catalytic Reduction (SCR) سسٽم ٺاهڻ تي ڪم ڪري رهيو آهي

ڪيتريون ڊيزل مسافر ڪارون ۽ تجارتي گاڏيون پهريان ئي هن ايس آر آر سسٽم سان ليس آهن. هن ٽيڪنالاجي ۾ يوريا جو هڪ پاڻي جو حل نائٽروجن آڪسيڊس سان انجڻ خارج ڪندڙ گيسن ۾ رد عمل ظاهر ڪري ٿو ۽ اهڙي طرح نقصانڪار نائٽروجن آڪسائيڊ زهريلي نائٽروجن ۽ پاڻي ۾ تبديل ٿي ويندا آهن. هن عمل جي تاثير يوريا جي سطح ۽ توجهه جي درست ماپ تي منحصر آهي. اهو انهن ميٽررن جي اهميت جي ڪري آهي ته ڪانٽينينٽل پهريون ڀيرو هڪ سرشار سينسر لانچ ڪري رهيو آهي ته جيئن ايس سي آر سسٽم جي ڪارڪردگي کي وڌيڪ بهتر بڻائڻ ۽ انهن جي اثرائت کي ماپڻ ۾ مدد ڪري. يوريا سينسر ٽانڪ ۾ يوريا حل کي معيار ، درجه بندي ۽ گرمي پد جي ماپ ڪري سگهي ٿو. پنھنجي ڪارن جي تعداد ۾ ھن نئين ڪانٽينينٽل ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ جو ارادو رکي رھيا آھن.

"اسان جي يوريا سينسر ٽيڪنالاجي SCR سسٽم لاء مڪمل آهي. سينسر ڊيٽا مهيا ڪري ٿو جيڪا موجوده انجڻ جي لوڊ جي مطابق انجيل يوريا جي مقدار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. هن ڊيٽا جي ضرورت آهي خارج ٿيڻ کانپوءِ علاج ۽ انجڻ يوريا جي سطح جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ڊرائيور کي بروقت طريقي سان AdBlue کي ڀرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ،“ ڪلس هوو بيان ڪري ٿو ، ڪنٽيننٽل ۾ سينسرز ۽ پاور ٽرينن جو ڊائريڪٽر. نئين يورو 6 e جي اخراج جي معيار تحت، ڊيزل گاڏين کي لازمي طور تي يوريا-انجيڪٽ ٿيل SCR ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هجڻ گهرجي، ۽ سسٽم ۾ نئين ڪانٽينينٽل سينسر جي انضمام سان گاڏي جي علاج کان پوءِ جي ڪمن ۾ ڊرائيور جي اعتماد ۾ اضافو ٿيندو.

جديد سينسر الٽراسونڪ سگنلن کي پاڻي ۾ يوريا جي شدت ۽ ٽانڪي ۾ ٻارڻ جي سطح جي پيمائش لاءِ استعمال ڪري ٿو انهي لاءِ ، يوريا سينسر کي يا ته ويزرو ۾ يا پمپ يونٽ ۾ ويلڊ ڪري سگهجي ٿو.

حل ٿيل انجن جي مقدار کي جلد انجڻ جي لوڊ جي بنياد تي حساب ڪرڻ گهرجي. صحيح انجيڪشن جي مقدار کي طئي ڪرڻ لاءِ ، توهان کي AdBlue حل (ان جي معيار) جو اصل يوريا toاڻڻ جي ضرورت آهي. انهي سان گڏ ، يوريا جو حل تمام ٿڌو نه هجڻ گهرجي. تنهن ڪري ، سسٽم جي مسلسل تيارگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ، يوريا ٽينڪ ۾ موجود حرارت کي ڪنٽرول ڪرڻ ضروري آهي ، جيڪڏهن ضروري هجي ته حرارتي نظام کي به فعال ڪرڻ. آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ ، ٽينڪ ۾ يوريا جو ڪافي مقدار هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته سپرسونڪ سينسر ٻاهرين طرف کان تڪن ۾ موجود مايع جي سطح جي اجازت ڏي ٿو. هي نه رڳو ٿڌي مزاحمت جو اهم عنصر آهي ، پر سينسر عنصرن يا اليڪٽرانڪس جي سنکنرن کي به روڪيندو آهي.

سينسر ۾ ماپنگ سيل ٻن پيزوڪويرامڪ عناصر تي مشتمل آهي جيڪي سپرسونڪ سگنل خارج ۽ حاصل ڪن ٿيون. حل جا معيار ۽ معيار حساب سان سپرسونڪ موج جي عمدي سفر جي وقت جي ماپي جي سطح ۽ انهن جي افقي رفتار تي ماپ ڪري سگهجي ٿو. سينسر اعلى يوريا مواد سان حل ۾ تيز سفر ڪرڻ جي لاءِ سپرسونڪ واهن جي صلاحيت استعمال ڪندو آهي.

ماپ کي سڌارڻ لاءِ جيتوڻيڪ گاڏي گاڏي ۾ جھڪيل حالت ۾ هوندي آهي ، هڪ ٻي سطح جي ماپ کي وڌيڪ ڏکيائين تي ڀروسي لائق سگنل فراهم ڪرڻ لاءِ مهيا ڪيو ويندو آهي.

2020-08-30

تبصرو شامل ڪريو