وولڪس ويگن پاسٽ تي آئل پريشر سينسر

وولڪس ويگن پاسٽ ڪارن تي نصب ڪيل انجڻون انتهائي قابل اعتماد آهن. ان جي مهرباني، اسان کي نه رڳو قابل جرمن انجنيئر هجڻ گهرجي، پر انجڻ جي رڱڻ واري حصن لاء هڪ بهترين لوبريڪيشن سسٽم پڻ. پر اتي ھڪڙو مسئلو آھي: تيل سينسر. اهي لوڻ واري نظام جو ڪمزور نقطو آهن، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڀڃندا آهن. ڪار جي مالڪ کي انهن کي وقتي طور تي تبديل ڪرڻو پوندو. ۽ هن مرحلي تي، هڪ شخص ڪجهه مشڪلاتن کي منهن ڏيندو جنهن سان اسان کي منهن ڏيڻ جي ڪوشش ڪنداسين.

وولڪس ويگن پاسٽ تي تيل سينسر جا قسم ۽ مقام

وولڪس ويگن پاسٽ لائن 1973 کان پيداوار ۾ آهي. هن وقت دوران، ٻنهي انجڻين ۽ تيل sensors ڪار ۾ ڪيترائي ڀيرا تبديل ٿي ويا آهن. تنهن ڪري، تيل جي دٻاء sensors جي هنڌ ٻنهي ڪار جي تعمير جي سال ۽ ان ۾ نصب انجڻ جي قسم تي دارومدار. اهو غير معمولي نه آهي ڊرائيور لاء، هڪ نئين آئل سينسر لاء اسٽور ڏانهن ويو، اهو ڳولڻ لاء ته هن جي ڪار لاء سينسر هاڻي پيدا نه ڪيا ويا آهن.

تيل سينسر جا مکيه قسم

اڄ تائين، وڪري تي توهان ڳولي سگهو ٿا سينسر نشان لڳل EZ، RP، AAZ، ABS. انهن ڊوائيسز مان هر هڪ صرف انجڻ جي هڪ خاص قسم تي نصب آهي. اهو معلوم ڪرڻ لاء ته ڪهڙي سينسر جي ضرورت آهي، ڪار جي مالڪ کي مشين جي آپريٽنگ هدايتون ڏانهن اشارو ڪري سگهي ٿو. ڊوائيس مختلف نه رڳو نشانن ۾، پر پڻ هنڌ، رنگ ۽ رابطن جي تعداد ۾:

• رابطي سان نيرو تيل سينسر. سلنڈر بلاڪ جي اڳيان نصب ٿيل. ڪم جو دٻاء 0,2 بار، آرٽيڪل 028-919-081؛سينسر 028-919-081 سڀني جديد وولڪس ويگن پاسٽ ڪارن تي نصب ٿيل آهي
• ڪارو سينسر ٻن رابطن سان. اسڪرو سڌو سنئون آئل فلٽر هائوسنگ ۾. ڪم جو دٻاء 1,8 بار، فهرست نمبر - 035-919-561A؛
  
  ڪارو سينسر Volkswagen Passat 035-919-561A ٻه رابطا آهن
• رابطي سان اڇو sensor. پوئين ماڊل وانگر، اهو هڪ تيل فلٽر تي نصب ٿيل آهي. ڪم ڪندڙ دٻاء 1,9 بار، فهرست نمبر 065-919-081E.
  
  وولڪس ويگن Passat B065 تي سفيد سنگل رابطو آئل پريشر سينسر 919-081-3E نصب ٿيل آهي

تيل سينسر جي جڳھ

لڳ ڀڳ سڀ جديد وولڪس ويگن Passat ماڊلز هميشه تيل sensors جو هڪ جوڙو استعمال ڪري. اهو پڻ B3 ماڊل تي لاڳو ٿئي ٿو. اتي، ٻئي سينسر آئل فلٽر هائوسنگ تي واقع آهن: هڪ سڌو سنئون هائوس ۾ ڇڪايو ويو آهي، ٻيو هڪ ننڍڙو بریکٹ تي نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو فلٽر جي مٿان واقع آهي. سينسر جي هن ترتيب پاڻ کي تمام سٺو ثابت ڪيو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو توهان کي انجڻ ۾ تيل جي دٻاء بابت سڀ کان وڌيڪ صحيح معلومات حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

نمبر 1 وولڪس ويگن آئل فلٽر تي سينسر جو هڪ جوڙو نشان لڳايو

جڏهن سسٽم ۾ تيل جو دٻاء تمام گهڻو يا تمام گهٽ آهي، انهن مان هڪ سينسرز کي چالو ڪيو ويندو آهي ۽ ڊرائيور جي سامهون ڊيش بورڊ تي هڪ ڊيڄاريندڙ روشني روشني ٿيندي آهي. تيل جي دٻاء جي هيٺين حد 0,2 بار کان گهٽ آهي. اپر: 1,9 بار کان وڌيڪ.

وولڪس ويگن پاسٽ تي تيل سينسر جي جانچ ڪندي

پهرين، اسان نشانين کي لسٽ ڪريون ٿا، جن مان ظاهر ٿئي ٿو ته وولڪس ويگن پاسٽ آئل سينسر ناقص آهي:

• اوزار پينل تي گھٽ تيل جي دٻاء جي روشني اچي ٿي. اهو پاڻ کي مختلف طريقن سان ظاهر ڪري ٿو. اڪثر ڪيسن ۾، اشارو انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء روشن ٿئي ٿو، ۽ پوء ٻاهر نڪري ٿو. اهو به ٿي سگهي ٿو وقفي وقفي سان جڏهن ڊرائيونگ يا هلندي رهي؛
• ساڳئي وقت جيئن روشني چمڪي رهي آهي، انجڻ جي طاقت ۾ قابل ذڪر ڦڙا ڏسڻ ۾ اچن ٿا، ۽ گهٽ رفتار تي ڪار شروع ٿئي ٿي ۽ آساني سان روڪي ٿي؛
• موٽر جي آپريشن externous شور سان گڏ آهي. گهڻو ڪري اهو هڪ خاموش ڌڪ آهي، جيڪو آهستي آهستي مضبوط ٿيندو.

جيڪڏهن ڪار جي مالڪ مٿي ڏنل نشانين مان ڪنهن کي محسوس ڪيو آهي، ته پوء تيل سينسر کي فوري طور تي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

تيل سينسر ٽيسٽ تسلسل

تشخيص شروع ڪرڻ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته هڪ ڊيڄاريندڙ ياد رکڻ گهرجي: ڪڏهن ڪڏهن سسٽم ۾ تيل جي سطح تمام گهٽ هجڻ جي ڪري تيل سينسر شروع ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، sensors چيڪ ڪرڻ کان اڳ، هڪ dipstick استعمال ڪريو انجڻ ۾ lubrication جي سطح چيڪ ڪرڻ لاء. ڪڏهن ڪڏهن صرف ٿورو تيل شامل ڪرڻ ڪافي آهي مسئلو حل ڪرڻ لاء. جيڪڏهن تيل ترتيب ۾ آهي، پر مسئلو غائب نه ڪيو ويو آهي، توهان کي هود کولڻ جي ضرورت پوندي، هڪ هڪ ڪري سينسر کي کوليو ۽ انهن کي پريشر گيج سان چيڪ ڪريو.

1. سينسر کي آئل فلٽر ساکٽ مان ڪڍيو ويو آهي ۽ ڪارن لاءِ خاص پريشر گيج ۾ لڳايو ويو آهي.
2. سينسر سان پريشر گيج اڊاپٽر ۾ خراب ڪيو ويو آهي، جيڪو، موڙ ۾، واپس آئل فلٽر ۾ خراب ڪيو ويو آهي.
   
   ڪار پريشر گيج ۽ ڊي ڊي ايم سان اڊاپٽر وولڪس ويگن انجڻ ۾ ڇڪيو ويو
3. ھاڻي انسولٽ ٿيل تار جا ٻه ٽڪرا ۽ ھڪڙو سادو 12 وولٽ لائٽ بلب وٺو. پهرين ڪيبل بيٽري جي مثبت ٽرمينل ۽ روشني بلب سان ڳنڍيل آهي. ٻيو sensor ۽ نور بلب جي رابطي لاء آهي. چراغ جلي ٿو.
   
   جيڪڏهن وولڪس ويگن ڊي ڊي ايم هلائي رهيو آهي، روشني بند ٿي ويندي جڏهن رفتار وڌائي
4. روشني بلب ۽ پريشر گيج کي ڳنڍڻ کان پوء، ڪار انجڻ شروع ٿئي ٿو. ان جو واپار آهستي آهستي وڌي رهيو آهي. ساڳئي وقت، مينو ميٽر ۽ فلاسڪ جي پڙهائي کي احتياط سان ڪنٽرول ڪيو وڃي ٿو. جڏهن پريشر گيج تي دٻاءُ وڌي ٿو 1,6-1,7 بار، روشني ٻاهر وڃڻ گهرجي. جيڪڏهن ائين نه ٿئي، ته پوء تيل سينسر ناقص آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

وولڪس ويگن پاسٽ تي تيل سينسر کي تبديل ڪرڻ

لڳ ڀڳ سڀ جديد Volkswagen Passat ماڊلز، بشمول B3، هاڻي هڪ جوڙو سينسر نصب ٿيل آهي، جن مان هڪ نيرو آهي (اهو آئل فلٽر انليٽ سان ڳنڍيل آهي) ۽ ٻيو اڇو آهي (اهو آئل فلٽر آئوٽليٽ سان ڳنڍيل آهي) مانيٽر ڪري ٿو هاء پريشر). ٻنهي يونٽن کي تبديل ڪرڻ ڪو مسئلو ناهي ڇو ته اهي حاصل ڪرڻ آسان آهن. هتي اهو به ياد رکڻ گهرجي ته موٽرسائيڪل هميشه ٻنهي آئل سينسرز کي تبديل ڪندا آهن، ۽ نه رڳو هڪ (عمل ڏيکاري ٿو ته جيڪڏهن هڪ تيل سينسر هڪ Volkswagen Passat تي ناڪام ٿئي ٿو، ٻيو گهڻو وقت تائين ڪم نه ڪندو، جيتوڻيڪ اهو هن وقت ڪم ڪري رهيو آهي) .

1. سينسرز کي آئل فلٽر ۾ لڳايو ويو آهي ۽ پلاسٽڪ ڪيپ سان ڍڪيل آهن جيڪي آساني سان هٿ سان هٽائي سگهجن ٿيون. بس ڍڪ کڻو ۽ ڪيبل سينسر جي رابطي کان ڌار ٿي ويندي.
   
   وولڪس ويگن تيل جا سينسر پلاسٽڪ ڪيپ سان بند ڪيا ويا آهن جيڪي دستي طور تي هٽايا ويا آهن
2. تيل جا سينسر 24 کان کليل رينچ سان ختم ڪيا ويا آهن ۽ هٽايو ويو آهي.
   
   وولڪس ويگن تي تيل سينسر کي 24 رينچ سان ختم ڪيو ويو آهي، ۽ پوء دستي طور تي هٽايو ويو آهي
3. جيڪڏهن، سينسر کي ختم ڪرڻ کان پوء، انهن جي ساکٽ ۾ گندگي ملي ٿي، ان کي احتياط سان هٽائڻ گهرجي.
   
   
   
   وولڪس ويگن آئل سينسر ساکٽ ۾ اڪثر گندگي جمع ٿيندي آهي، جنهن کي هٽائڻ گهرجي
4. اڻڄاتل سينسر جي بدران، نوان سينسرز تي ڇڪيل آهن، تارن سان ڪيپس انهن جي رابطن سان ڳنڍيل آهن (نيرو تار کي نيري سينسر ڏانهن، اڇو تار کي اڇو تار).
5. ڪار جي انجڻ شروع ٿئي ٿي، ان جي رفتار آهستي آهستي وڌي ٿي. تيل جي دٻاء جي روشني تي نه هجڻ گهرجي.
6. ان کان پوء، تيل leaks لاء sensors چيڪ ڪرڻ جي پڪ ٿي. جيڪڏهن انجڻ جي آپريشن جي پندرهن منٽن کان پوء ننڍيون لڪيون ظاهر ٿين ٿيون، سينسرز کي ٿورڙي سخت ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو ليک نه مليا آهن، مرمت کي ڪامياب سمجهي سگهجي ٿو.

وڊيو: وولڪس ويگن پاسٽ تي تيل بزر بيپ

تنهن ڪري، جيتوڻيڪ هڪ نئين موٽرسائيڪل جديد وولڪس ويگن پاسٽ ڪارن تي تيل سينسر کي تبديل ڪري سگهي ٿو. توهان کي صرف هڪ 24 ڪنجي ۽ ڪجهه صبر جي ضرورت آهي. ۽ هتي بنيادي شيء اها آهي ته برانڊن کي پريشان ڪرڻ ۽ اسٽور ۾ خريد ڪرڻ لاء بلڪل اهي سينسر جيڪي مشين لاء آپريٽنگ هدايتون ۾ ظاهر ڪيا ويا آهن.