اختلافي. اهو ڇا آهي ۽ ڇو استعمال ڪيو ويندو آهي؟

هڪ انجڻ هڪ gearbox سان ڪار هلائڻ لاء ڪافي نه آهي. فرق به ضروري آهي ته ڦيٿي جي حرڪت لاءِ.

آسان لفظ ۾، فرق کي يقيني بڻائڻ جي خدمت ڪري ٿو ته هلندڙ محور تي سائيڪل ساڳئي رفتار تي نه گھمندا آهن. وڌيڪ سائنسي اصطلاحن ۾، فرق جو ڪم ڊرائيو محور جي سائيڪلن جي ڪارڊن شافٽ جي گردش جي فريڪئنسي ۾ فرق کي معاوضو ڏيڻ آهي جڏهن اهي مختلف لمبائي جي ٽريڪ سان گڏ هلن ٿا.

هڪ فرق اڪثر ڪري هڪ فرق سڏيو ويندو آهي، لفظ فرق کان. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هي آٽوموٽڪ دور جي شروعات جي ايجاد نه آهي. تفاوت چيني صديون اڳ ايجاد ڪيو هو.

ڪنڊنگ لاء

فرق جو خيال ڪار کي موڙ ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ آهي. خير، ڊرائيو جي محور تي، جڏهن ڪار ڪارنرنگ ڪندي آهي، ٻاهرئين ڦيٿي کي اندرئين ڦيٿي کان وڌيڪ فاصلو سفر ڪرڻو پوندو آهي. اهو سبب آهي ته ٻاهرئين ڦيٿي کي اندروني ڦيٿي جي ڀيٽ ۾ تيزيءَ سان گھمندو آهي. ٻنهي ڦيٿين کي هڪ ئي رفتار تي گھمڻ کان روڪڻ لاءِ فرق ضروري آهي. جيڪڏهن اهو نه هجي ها، ڊرائيو محور جي ڦيڻن مان هڪ روڊ جي مٿاڇري تي سلائڊ ٿئي ها.

پڻ ڏسو ڪار ڊرائيو جوائنٽ - انهن کي نقصان پهچائڻ کان سواءِ ڪيئن ڊرائيو ڪجي 

فرق نه رڳو هن کي روڪي ٿو، پر ٽرانسميشن ۾ ناپسنديده دٻاء کي پڻ روڪي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب ٿيڻ، ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ۽ ٽائر جي لباس ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو.

مشيني ڊيزائن

فرق گھمڻ واري هائوسنگ ۾ بند ٿيل ڪيترن ئي بيول گيئرن تي مشتمل آهي. اهو تاج جي ڦيٿي سان ڳنڍيل آهي. گيئر باڪس (۽ انجڻ کان) کان ڊرائيو ويلز تائين ٽورڪ جي منتقلي تڏهن ٿيندي آهي جڏهن نام نهاد حملي واري شافٽ مٿي ڏنل رنگ گيئر کي خاص هائپوائيڊ گيئر ذريعي هلائي ٿو (ان ۾ موڙيندڙ محور ۽ آرڪيوٽ ٽوٿ لائينون آهن، جيڪي توهان کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. وڏو بار).

فرنٽ-ويل ڊرائيو گاڏين ۾، رنگ گيئر کي شافٽ جي ٻاهرئين فريم سان گڏ سڌا يا هيليڪل ڏند هوندا آهن. هن قسم جو حل آسان ۽ سستو آهي ٺاهڻ ۽ هلائڻ لاءِ (تفريح کي گيئر باڪس سان گڏ ڪيو ويو آهي)، جنهن جي وضاحت ڪري ٿي ته ڇو مارڪيٽ ۾ فرنٽ ويل ڊرائيو گاڏين جو غلبو آهي.

پڻ ڏسو پاور الائيز آن فور ويلز جيڪو 4×4 ڊرائيو سسٽم جو هڪ جائزو آهي. 

ريئر-ويل ڊرائيو گاڏين ۾، فرق هڪ خاص ڌاتو ڪيس ۾ لڪيل آهي. اهو واضح طور تي چيسس جي هيٺان ڏسڻ ۾ اچي ٿو - ڊرائيو سائيڪلن جي وچ ۾ هڪ خاص عنصر آهي جنهن کي پوئين محور سڏيو ويندو آهي.

وچ ۾ هڪ صليب آهي، جنهن تي گيئر لڳل آهن، جن کي سيٽلائيٽ چئبو آهي، ڇاڪاڻ ته اهي هن عنصر جي چوڌاري سفر جي رخ ۾ گھمندا آهن، جنهن جي ڪري گيئر گھمندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيو کي ڪار جي ڦيڪن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن گاڏي جا ڦڙا مختلف رفتارن تي گردش ڪن ٿا (مثال طور، گاڏي موڙ ڏئي رهي آهي)، سيٽلائيٽ اسپائيڊر جي هٿن تي گردش ڪرڻ جاري رکندا آهن.

نه ڦاسي

بهرحال، ڪڏهن ڪڏهن فرق لاڳو ڪرڻ ڏکيو آهي. اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن گاڏيءَ جو ڪو هڪ ڦيٿو ٿلهي سطح تي هجي جهڙوڪ برف. فرق پوءِ تقريبن سڀني ٽوڪ کي ان ويل ڏانهن منتقل ڪري ٿو. اهو ئي سبب آهي ته بهترين گرفت سان گڏ ڦيٿي کي فرق ۾ اندروني رگڙ کي ختم ڪرڻ لاء وڌيڪ ٽورڪ استعمال ڪرڻ گهرجي.

اهو مسئلو راندين جي ڪارن ۾ حل ڪيو ويو آهي، خاص طور تي آل-ويل ڊرائيو گاڏين ۾. اهي گاڏيون عام طور تي اعليٰ مزاحمتي فرقن کي استعمال ڪنديون آهن جيڪي بهترين گرفت سان اڪثر ٽورڪ کي ڦيٿي ڏانهن منتقل ڪري سگھن ٿيون.

فرق جي ڊيزائن ۾ سائڊ گيئرز ۽ هائوسنگ جي وچ ۾ ڪلچ استعمال ٿيندا آهن. جڏهن انهن مان هڪ ڦيٿي ڪشش وڃائي ٿو، ته ڪلچ مان هڪ پنهنجي رگڙ قوت سان هن رجحان کي منهن ڏيڻ شروع ڪري ٿو.

ڪار ۾ ٽربو پڻ ڏسو - وڌيڪ طاقت، پر پريشاني پڻ. ھدايت 

بهرحال، اهو صرف 4 × 4 گاڏين ۾ استعمال ٿيل واحد ٽرانسميشن حل ناهي. انهن مان اڪثر گاڏين ۾ اڃا به هڪ مرڪز فرق آهي (اڪثر ڪري مرڪز جي فرق جي طور تي حوالو ڏنو ويو آهي) جيڪو هلندڙ محور جي وچ ۾ گردش جي رفتار ۾ فرق جي تلافي ڪري ٿو. اهو حل ٽرانسميشن ۾ غير ضروري دٻاءُ جي ٺهڻ کي ختم ڪري ٿو، جيڪو منفي طور تي ٽرانسميشن سسٽم جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿو.

ان کان علاوه، مرڪز فرق پڻ ورهائي ٿو ٽوڪ کي سامهون ۽ پوئين محور جي وچ ۾. ڪشش کي بهتر ڪرڻ لاءِ، هر خود اعتمادي واري SUV وٽ پڻ هڪ گيرو باڪس آهي، يعني. هڪ ميکانيزم جيڪو تيز رفتار جي خرچ تي سائيڪلن ڏانهن منتقل ٿيل ٽوڪ وڌائي ٿو.

آخرڪار، سڀ کان وڌيڪ شوقين SUVs لاءِ، ڪارون سينٽر ڊفرنس ۽ ڊفرنشل لاڪ سان ليس هونديون آهن.

ماهر جي مطابق

Jerzy Staszczyk، Slupsk کان هڪ ميڪيڪل

فرق ڪار جو هڪ مستقل عنصر آهي، پر صرف ان صورت ۾ جڏهن اهو صحيح طور تي استعمال ڪيو وڃي. مثال طور، هن کي نه ڏنو ويو آهي اوچتو شروع ٿيندڙ ٽائرن سان. يقينن، ڪار جي پراڻي، ان جي ڊرائيو سسٽم وڌيڪ خراب ٿي وئي، جنهن ۾ فرق شامل آهي. اهو پڻ گهر ۾ آزمائي سگهجي ٿو. توهان کي صرف ڪار جي ان حصي کي کڻڻ جي ضرورت آهي جتي ڊرائيو ويلز آهن. ڪنهن به گيئر کي شفٽ ڪرڻ کان پوءِ، اسٽيئرنگ ويل کي ٻنهي طرفن ۾ ڦيرايو جيستائين توهان مزاحمت محسوس نه ڪريو. بعد ۾ اسان مزاحمت محسوس ڪندا آهيون، فرق واري لباس جو وڏو درجو. فرنٽ-ويل ڊرائيو گاڏين جي صورت ۾، اهڙي راند پڻ گيئر باڪس تي لباس جي نشاندهي ڪري سگھي ٿي.

Wojciech Frölichowski