ڊگھو بند وقت، بيٽريون ۽ نقصانڪار ميموري اثر - نه برقي ۾، نظرياتي طور تي ممڪن آهي خود چارج ڪرڻ واري هائبرڊ ۾
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

ڊگھو بند وقت، بيٽريون ۽ نقصانڪار ميموري اثر - نه برقي ۾، نظرياتي طور تي ممڪن آهي خود چارج ڪرڻ واري هائبرڊ ۾

اسان جي پڙهندڙن مان هڪ اسان کي ميموري اثر جي خطرن کي برقي عناصر جي وضاحت ڪرڻ لاء چيو. سوال اهو هو ته ڇا غير استعمال ٿيل بيٽريون "ياد" ڪري سگھن ٿيون اها صلاحيت جنهن تي اهي هميشه لاء چارج ڪيا ويا. مختصر جواب هي آهي: مڪمل پريشان ٿيڻ جي ڪا به ڳالهه ناهي، گهٽ ۾ گهٽ خالص برقي ڪارن جي حوالي سان.

ياداشت جو اثر ۽ برقي ڪار يا هائبرڊ

مختصر ۾: ميموري اثر (سست بيٽري اثر) رياست کي درست ڪرڻ جو اثر آهي جنهن ۾ اهو سيل ۾ خارج ٿئي ٿو. اهو ٺهيل آهي جڏهن هڪ عنصر هڪ خاص سطح تي خارج ڪيو ويندو آهي (مثال طور 20 سيڪڙو) ۽ پوء ٻيهر چارج ڪيو ويندو آهي. ميموري اثر سيل جي صلاحيت کي مٿي بيان ڪيل سطح تائين گھٽائي ٿو (100 سيڪڙو 20 ٿي وڃي ٿو).

ميموري اثر حقيقت ۾ شامل نه آهي ته هڪ غير استعمال ٿيل سيل رياست کي "ياد رکي ٿو" جنهن تي اهو چارج ڪيو ويو آهي (مثال طور، 60 سيڪڙو)، ۽ ان کي وڌ ۾ وڌ گنجائش سمجهي ٿو. ياداشت جو اثر پڻ سيل جي تباهي سان لاڳاپيل نه هجڻ گهرجي، جيڪو انهن جي ڪم جو قدرتي اثر آهي.

> بيٽري جي ڪل گنجائش ۽ قابل استعمال بيٽري جي گنجائش - اهو ڇا آهي؟ [اسان جواب ڏينداسين]

يادگيري جو اثر پراڻن Nickel-Cadmium (Ni-Cd) بيٽرين تائين وڌي ٿو.... جيتوڻيڪ ڪي ماهر، خدا جي فضل سان، ڪيڊميئم کي ڪوبالٽ لاءِ غلطي ڪري ٿو، فرق اهم آهي: ڪيڊميئم هڪ زهريلو عنصر آهي، ۽ ان جا مرڪب آرسينڪ مرکبات کان وڌيڪ نقصانڪار آهن (مقابلي ڪريو: آرسينڪ). تنهن ڪري، يورپي يونين ۾ nickel-cadmium بيٽرين جو استعمال سختي سان منظم ۽ محدود آهي.

Nickel cadmium بيٽرين کي برقي گاڏين ۾ استعمال نه ڪيو ويو آهي.

ڊگھو بند وقت، بيٽريون ۽ نقصانڪار ميموري اثر - نه برقي ۾، نظرياتي طور تي ممڪن آهي خود چارج ڪرڻ واري هائبرڊ ۾

ليتيم آئن سيلز برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن. ميموري اثر برقي گاڏين تي لاڳو نٿو ٿئي ڇاڪاڻ ته ليتيم آئن سيلز جي جسماني ڪيميڪل ملڪيت جي ڪري. پڄاڻي.

هڪ جزوي ياداشت اثر نظرياتي طور تي ممڪن آهي خود لوڊ ڪرڻ (پراڻي) هائبرڊس ۾.جيئن اهي خاص طور تي نڪيل ميٽيل هائيڊروڊ (NiMH) سيل استعمال ڪندا آهن. NiMH سيلز کي رياست کي رڪارڊ ڪرڻ جي هڪ خاص صلاحيت آهي جنهن ۾ اهي خارج ڪيا ويا آهن. بهرحال، اسان وضاحت ۾ لفظ ”نظرياتي طور“ استعمال ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته سڀ جديد بيٽريون - نڪيل ميٽيل هائيڊرائيڊ يا ليٿيم آئن - بي ايم ايس (بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم) سان ليس هونديون آهن جيڪي يقيني بڻائين ٿيون ته سيلز بهتر حالتن ۾ ڪم ڪن ٿا.

تنهن ڪري، ڪار مالڪن کي انهن جي ڪري وقت جي حوالي سان سيل جي تباهي بابت وڌيڪ ڳڻتي آهي. مشقياداشت جو اثر نه آهي.

www.elektrowoz.pl جي ايڊيٽرن کان نوٽ، صرف انهن لاءِ جيڪي هن موضوع ۾ دلچسپي رکن ٿا: ڪيترائي سال اڳ، مخصوص ليتيم آئرن فاسفٽ سيلز (LiFePO) ۾ هڪ جزوي ياداشت جو اثر ٻڌايو ويو هو.4)، پر ڪجهه مطالعي کان پوء، موضوع مري ويو. سائنس جي دنيا ۾، وڏي انگ کي استعمال ڪندي (هميشه، ڪڏهن به) خطرناڪ ٿي سگهي ٿو، تنهنڪري اسان هن سوال کي دلچسپي سان ڏسون ٿا. LiFePO سيلز4 اهي مطالعي جو هڪ تمام شڪرگذار موضوع آهن ڇاڪاڻ ته انهن ۾ وڏي سطح تي فليٽ (افقي) خارج ٿيڻ جي خاصيت آهي - اهڙي صورتحال ۾ غير معموليات کي ڳولڻ تمام آسان آهي، بشمول ياداشت جي اثر سميت. ٻين ليتيم آئن سيلن ۾، خارج ٿيڻ واري وکر کي عام طور تي مسخ ڪيو ويندو آهي، تنهنڪري اهو فيصلو ڪرڻ ڏکيو آهي ته ياداشت ڇا آهي ۽ سيل جي آپريشن جو قدرتي طريقو ڇا آهي.

ڪنهن به صورت ۾: برقي خريد ڪندڙ کي ياداشت جي اثر جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي.

> هڪ ڊگهي اسٽاپ سان اليڪٽرڪ ڪار - بيٽري کي ڪجهه ٿي سگهي ٿو؟ [اسان جواب ڏينداسين]

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو