ٽيسٽ ڊرائيو Skoda Octavia

انهن تصويرن تي ايمان نه آڻيو- تازيون Octavia مڪمل طور تي مختلف ڏسڻ ۾ اچي ٿي: بالغ ، ڪرشماتي ۽ ڏا statا. توهان هن جي خوشگوار ورڇ آپٽڪس ۾ فوراً استعمال ٿي وڃو.

بالٽ جي سائز جا کڏا ، اسفالٽ تي بي wavesل موجون ، اوچتو ”واش بورڊ“ ۾ تبديل ٿي و highڻ ، ۽ وڏا جوڙا جيڪي ھرنياز کي خطرو آھن - پورٽو جي inرپاسي وارا رستا Pskov ۾ انھن کان مختلف آھن ، سواءِ palmنهي پاسن جي کجيءَ جي وڻن جي موجودگيءَ جي. براهلي ڪن shoulder جي بدران ائٽلانٽڪ سمنڊ جا غير اخلاقي نظارا ... پر اپڊيٽ ٿيل اسڪوڊا آڪٽاويا ، ايمانداريءَ سان ھر نقص کي حل ڪندي ، اھو عام طور تي آسانيءَ سان ڪري ٿي ، جيتوڻيڪ ”روسي روڊن لاءِ پيڪيج“ کان سواءِ. لفٽ بيڪ ا ي ئي سرسبز ھئي ، تنھنڪري ، ري اسٽائلنگ دوران ، انھن ٽيڪنيڪل حصي کي تبديل نه ڪيو ، ان جي ظاھر جي برعڪس - چيڪ واقعي چاھيندا ھئا ته Octavia نن youngerي ريپڊ سان پريشان ٿيڻ بند ڪري.

تصويرن تي اعتبار نه ڪريو. بحال ٿيل Octavia ڏسڻ ۾ اچي ٿو و moreيڪ هم آهنگيءَ سان زنده: غير متناسب آپٽڪس ل logي ٿو هڪ منطقي ۽ تمام پختو ڊيزائين فيصلو ، ۽ پيچيده نقاشي واضح طور تي نظر اچن ٿا صرف سج جي روشنيءَ ۾. مرسڊيز W212 اسٽائل ٿيل آپٽڪس آهن ا theوڻي چيف ڊيزائنر جوزف ڪابان جو خيال ، جنهن announcedه هفتا ا B BMW ۾ و moveڻ جو اعلان ڪيو. اسڪوڊا جي نمائندن جو چوڻ آهي ته اهي تبديليون جيڪي آڪٽوايا سان ٿي چڪيون آهن انهن کي هڪ تجربي جي حيثيت نٿو ڏئي سگهجي. ”ڪو به منصوبو منظور ٿيل آهي ڪيترن ئي سطحن تي ، بشمول ووڪس ويگن گروپ جي هڪ عام اجلاس. ھي آھي ماڻھن جي ھڪڙي وڏي ٽيم جو ڪم ، ”ھڪڙي برانڊ جي نمائندي وضاحت ڪئي.

واقفيت جي پهرين ڏينهن کان پوءِ ، توهان آخرڪار تازه ڪاري Octavia جي عادي ٿي ويا. ان کان علاوه ، انهي کان اڳ واري اسٽائل وارو نسخو ان جي پس منظر جي خلاف ٿورو پراڻو ۽ بور نظر اچي ٿو. ايستائين ، هتان جي آخر ۾ ، جتي ڪٿي به تبديلي نه ٿي نظر آئي ، اسڪوده اي ايل آئي لائيٽز جي ڪري وڌيڪ خوبصورت ٿيڻ ۾ ڪامياب ٿيو. پروفائل ۾ ، لائيڪ بڪ عام طور تي اڳڪٿي کان بلڪل مختلف آهي ـ اپڊيٽ ٿيل ورزن صرف انهن ئي هيڊ لائٽس جي جاري ڪيل آهي جيڪي شايد ڏسڻ کان سواءِ نه.

هيڊ لائٽ جي حفاظت کان ڊlightsندڙن لاءِ اهم خبر: هاڻي هيڊ کي کولڻ کانسواءِ آپٽڪس ڪ toڻ ۾ ڪم نه ايندا. پر اتي هڪ ٻيو پاسو آهي: بلب بدلائڻ لاءِ ، توهان کي بمپر ختم ڪرڻو پوندو.

عام طور تي ، اوڪٽويا بي معني ، وڌيڪ جامد ۽ ٿورو وڌيڪ ڪرشماتي ٿي ويو آهي. پوئين نسل صرف ٽئين نسل لاءِ ڪافي نه هئي ، جيڪا ، ”سيڪنڊ“ آڪٽويا جي پس منظر جي خلاف ، ڏا docي ڪمزور ۽ تمام عملدار ٿي لڳي. غمگين نظر واري لفٽ بڪ ٻارڙن جي شادين کان نفرت ڪري ٿي ۽ هن جي سمائي پيلي وافر سامان سان اشارو ڪيو ته چار مسافرن کي ويهڻ ۽ سپرچي مان بيگز سان 590 ليٽر واري ٽڪري ۾ س theو ڪنگڻ سٺو لڳندو. هاڻي ، اندروني شفقت سختي سان گڏ گڏيل آهي: جڏهن توهان آئيني ۾ هن کي ٿورڙي گندي ايل اي ڊي ڏسندا آهيو ، توهان دائیں طرف هلڻ چاهيندا ۽ رستو ڏيڻ چاهيندا.

پر اهو سڀ ڪجهه ناظرین جي لاءِ راند آهي: اوڪٽاويا جي اندر اها ئي هڪ ئي قسم ۽ گهريلو ڪار آهي. ان کان سواء ، هتي اڃا به وڌيڪ مفيد نن littleيون شيون آهن. مثال طور ، کپ هولڊرز ۾ سادي وڏيون نمودار ٿي چڪيون ، جنهن جي مهرباني جنهن کي بوتل هڪ هٿ سان کولي سگهجي ٿو. هڪ تيار هولڊر هٽائڻ وارا آرگنائزر سان گڏ قبضو ڪري سگهي ٿو ، جتي توهان پنهنجو موبائل فون ، ڪيترائي بينڪ ڪارڊ ۽ ڪار جي ڪنجي رکي سگهو ٿا. ٻيون مفيد نن thingsيون شيون هڪ رڪاوٽ اڳيان واري مسافر جي سيٽ جي اڳيان ۽ ٻه USB بندرگاهن کي هڪ ڀيرو پوئتي قطار ۾ شامل آهن.

لائيڪ بڪ واري روشن اندروني خاص طور تي خوبصورت نظر اچي رهي آهي ـ اهڙي قسم جي داخلي هاڻي وچولي ٽرم جي سطح سان شروع ڪرڻ جو حڪم ڏئي سگهجي ٿو ، جڏهن ته ان کان اڳ اهو صرف لورن اين ڪلمينٽ جي سڀ کان مهانگي ورزن ۾ موجود هو. آڪٽويا تفصيل سان ملائي چڪو آهي: مثال طور ، دروازي جي ڪارڊن ۾ جيب جا اندر مخملي سان تراشيل آهن ، آبهوا ڪنٽرول يونٽ تي هڪ نرم ربر جي ڪوٽنگ ظاهر ٿي چڪي آهي ، ۽ رفتار ۽ پيچرو ميٽرن جي تعداد هڪ چاندي جي مدد سان سينگاريل آهي. پر اندرين طرف مکيه تبديلي ڇت ۾ ايرا-گلوناس بٽن پڻ نه ، پر ڪولمبس ملٽي ميڊيا سسٽم جي 9,2 انچ واري اسڪرين تي آهي. صرف سڀ کان مهانگو نسخو اهڙو ”ٽي وي“ آهي ، جڏهن ته باقي ترتيبن جا ساڳيا پيچيده مليا. سسٽم ۾ سڀني کان وڏي اسڪرين سان گڏ Skoda جي سڀني ڪمن جي تيز رفتار کان وڌيڪ کان وڌيڪ قائم آهي پريمن واري ڀا thanي جي ، پر يقينن ، اهو اڃا تائين iOS تي ڊوائيسز جي هموار ڪرڻ کان پري آهي.

ڪولمبس نه آھي س practical کان و elementيڪ عملي عنصر Octavia جي ڪيبن ۾. چيڪ ، ظاهري طور تي ، اپڊيٽ ٿيل ٽويوٽا ڪرولا ۾ ملٽي ميڊيا سان ريل هئا ۽ فيصلو ڪيو ته انهن جي سي ڪلاس جي نمائندن کي پڻ ٽچ بٽڻ حاصل ڪرڻ گهرجن. ۽ بيڪار ۾: بولڊ پرنٽ مسلسل سطح تي رھندا آھن ، ۽ بٽڻ پاڻ ڪم ڪن ٿا ٿوري دير سان.

ڪولمبس سسٽم 9,2 انچ اسڪرين سان گڏ سڀني کان وڌيڪ ترقي يافته آهي جيڪا سيريل Skoda تي نصب ٿيل آهي.

تيچوميٽر انجڻ بمشکل چار هزار رپي جي مارڪ پار ڪئي جڏهن انجڻ هڪ ناگوار رِنگ ۾ تبديل ٿي ويو. انهي حرڪت کي ڪنهن به طريقي سان متاثر نه ڪيو: آڪٽويا رفتار تي هلڻ جاري رکيو ، itڻ ته اهو ٿيڻ گهرجي. نئين حقيقت ۾ ، جتي ايندهن جي ڪارڪردگي ۽ گهٽ اخراجن جو تعاقب هڪ جنون بنجي چڪو آهي ، وڏي لفٽ واري لٽري TSI حاصل ٿئي ٿي. ٽن سلنڈر 115 ايڇ پي انجڻ ۽ 200 ملي ميٽر ٽوڪ ، 100 ٽن واري ڪار 9,9 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان فقط 1,6 سيڪنڊ ۾ آهي - تقريباً هڪ سيڪنڊ تيز ”روسي“ 110 ايم پي آءِ کان 1,0 هارس پاور سان. ان کان علاوه ، XNUMX ٽي ايس آئي ايپيئٽڊ انجن کان تمام گهڻي اقتصادي آهي ۽ ٽريڪ جي رفتار تي بهتر محسوس ٿيندو آهي ، پر اهڙي موٽر اسان وٽ ڪانه آڻبي: اهو گهٽ معيار واري ايندڻ کان ڊ isڻ وارو آهي ، ۽ گهٽ حجم واري سپر چارج ٿيل انجن جو وسيلا آهي تمام وڏي ايجاد ٿيل انجڻ جي مقابلي ۾ تمام گهٽ آهي.

باقي انجن جي لائين اپ تبديل نه ٿي ٿيو آهي. روس ۾ ، اوٽيوويا کي پيش ڪيو ويندو ٻن سپرچارج ٿيل ٽي ايس آئيز جي حجم سان 1,4 (150 ايڇ پي) ۽ 1,8 ليٽر (180 هارس پاور). انجڻ جي حد ۾ رهندو ۽ 1,6 ليٽر لاءِ 110-liter “aspirated”. 150 کان هارس انجن وانگر اڪثر متوازن آپشن نظر اچي ٿو. هن 8,2 s کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي ۽ ڪلاس ميٽس جي مقابلي ۾ ايندھن جي گھٽ قيمت ـ ٽيسٽ دوران گڏيل چکر ۾ ، انجڻ اٽڪل 7 ليٽر في ”سو“ جلايا. وڌيڪ طاقتور 1,8 سان فرق فقط ٽريڪ تي محسوس ڪري سگهجي ٿو: 250 چار ايم ايم جي زور سان ”چار“ ڪنهن به نقطي کان تقريباً لڪير سان رفتار وٺي ٿو.

۽ اڃا تائين ، اوڪتاويا جي تخنيقي اسلحو ۾ ڪجھ تبديل ٿي چڪو آهي. هاڻ لفٽ ماڊل سڀ واري وائل ڊرائيو سان پيش ڪئي ويندي ، جڏهن ته اڳڀرائي ڪرڻ واري اوتوويا کي صرف “اسٽيشن ويگن” ۾ سڀ wheelيٺي ڊرائيو ٿي سگهي ٿي. عام طور تي اڳئين ۽ واري سڀني ڊرائيور واري ڊرائيور جو فرق ڌڪي رهيو آهي ، پر چيڪ لفٽ جي صورت ۾ نه: اهو ايرويرو جي ويجهڙائي ۾ به تمام گهڻو گڏ ٿيل آهي ، جتي ايوز خاندان کان وٺي اسفالٽ تبديل نه ٿيو آهي. گھڻي معطلي کي ڊي سي سي سسٽم جي ضرورت نه هوندي آهي ، جيڪو جھٽڪو ڀريندڙ ۽ برقي بوسٽر جي سيٽنگن کي تبديل ڪري ٿو. س segmentي ڀا segmentي ۾ هڪ منفرد آپشن ، پر ان کان سواءِ ، آٽووايا ايترو متوازن ۽ تنگ سواري ڪري ٿي ته راندين ۽ آرام جي وچ ۾ چونڊڻ هڪ آئي فون ۾ پٺاڻ کي ترتيب ڏيڻ وانگر آهي.

اسپاٽ اپڊيٽ کان پوءِ ، آڪٽويا قيمت ۾ ٿورو وڌي ويو آهي - بنيادي نسخي ۾ فقط 211 $ کان. سراسري طور تي ، $ 263 ترتيب ڏيڻ ۾ شامل ڪيو ويو ، ۽ نئين ترميمي - هڪ آل وہيل ڊرائيو لفٽ بيڪ - 20،588 ڊالر کان شروع ٿئي ٿي ۽ لاورين ۽ ڪليمنٽ ورزن لاءِ $ 25،626 جي قيمت تي پهچي ٿو. انهي پئسن لاءِ جيڪي ٻه بنياد Octavias تي خرچ ڪري سگهجن ٿا ، اهي چمڙي جي پاليسيون ، هڪ وڏي سنروفي ، 18 انچ ويلز ، سڀ ايل اي ڊي آپٽڪس ، وڏي ڪولمبس ملٽي ميڊيا وڏي اسڪرين سان گڏ ، برقي اڳيان سيٽون ۽ الڳ آبهوا ڪنٽرول.

يورپ لاءِ انجڻ جي قطار ۾ 115 هارس پاور سان گڏ هڪ ليٽر ٽي ايس آءِ ظاهر ٿيو آهي. هتي روس ۾ ڪوبه يونٽ ناهي هوندو.

"ٽيون" Skoda Octavia جي پيداوار واري چڪر يڪسان طور تي پهچي وئي آهي. 2012 ۾ ، اي 5 جي پوئين پاسي Octavia ڏانهن ڏسي ، وڌيڪ گالف ڪلاس واري ڪار کي وڌيڪ تصور ڪرڻ مشڪل هو. چيڪن اهو ڪيو. پر موجوده نسل اي 7 انڊيڪس هيٺ ، ۽ جيتوڻيڪ هڪ ڪامياب اپڊيٽ جي باوجود ، اڳ ۾ ئي آهي ، جيڪڏهن سي سيمي جي ڇت نه آهي ، ته پوءِ هن جي تمام ويجهو. ڪالهه جي گرم هچس جي سطح تي متحرڪ ، پريميئم آپشن ، ڪورسائيز وانگر نن spaciousا نن smallا ڪار ۽ نن carsن ڪارن جي معيشت - اهو ممڪن آهي ته ”چوٿون“ Octavia هڪ اعليٰ درجي ڏانهن وڃي ، ۽ ان جي جاءِ پختگي واري ريپڊ کڻي ويندي.

اداري جو قسم
واپس وٺڻ
طول و عرض: ڊيگهه / چوٽي / اوچائي ، ملي ايم
4670 / 1814 / 1461
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل
2680
گرائونڊ جي منظوري جي ايم
155
ٽڪن جو مقدار، ايل
590 - 1580
وزن کڻڻ
1247	1269	1335	1428
مجموعي وزن
1797	1819	1860	1938
انجڻ جو قسم
ٽربو چارج ڪيل پيٽرول
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم.
999	1395	1798	1798
وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي)
115 / 5000 - 5500	150 / 5000 - 6000	180 / 5100 - 6200	180 / 5100 - 6200
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي)
200 / 2000 - 3500	250 / 1500 - 3500	250 / 1250 - 5000	250 / 1250 - 5000
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن
اڳيان ، 7 آر ڪي پي	اڳيان ، 7 آر ڪي پي	اڳيان ، 7 آر ڪي پي	مڪمل ، 6 آر ڪي پي
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ
202	219	232	229
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب
10	8,2	7,4	7,4
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر
4,7	4,9	6	7
قيمت ، $.
اعلان نه ڪيو ويو آهي	15 747	16 829	20 588