ٽيسٽ ڊرائيو وولڪس ويگن ٽرامونٽ

دنيا جو سڀ کان وڏو وولڪس ويگن پاڻ کي اختيار ڪري ٿو Atlas يا Teramont ، اها پنهنجي وسعت سان پنهنجي وسعت ۽ حيرانين سان خوش ٿيو. اهو لڳي ٿو ته هي ڪراس هيلري کي ووٽ ڏيندو ، پر ، هن جي برعڪس ، اهو هر ڪنهن لاءِ آسان آهي ۽ ان ڪري ئي ڪاميابي سان برباد ٿيو

حادثاتي ملاقاتون اتفاق سان نه ٿيون ٿين. سين انتونيو ، ٽيڪساس ۾ ، اسان يڪدم Timofey Mozgov ڏٺو ، جهازن جي ٻئي پاسي تي مکيه روسي باسڪيٽ بال. LA Lakers سينٽر ويجهي هوٽل مان چيٽ لاءِ ٻاهر نڪري آيو ۽ آسانيءَ سان انهن ڪارين بابت تمام پريشاني کي ختم ڪري ڇڏيو جيڪي هن جي لاءِ تنگ ڪيون ويون هيون. ”چ ،و ، سمارٽ تمام نن smallڙو هو ،“ هن وڏي روسي آخرڪار مون تي رحم ڪيو. هڪ ڏينهن اندر ، مان هڪ ايٽلاس / ٽرامونٽ هلائي رهيو هوس ، سڀ کان وڏي ڪراس اوور ووڪس ويگن تعمير ڪئي آهي.

اصل ۾ ، هڪ ڪار جيڪا موزي کي يقيني طور تي بغير تڪليف ۾ وجھي ڇڏي ٿي سڏيو وڃي ٿو Teramont - پهرين خطي ٽي ۾ ، سڀني وولڪس ويگن ڪراسورس ۽ يو يو وي سيز وانگر. هن نالي سان ، ڪراس اوور روسي ۽ چيني مارڪيٽن تي جاري ڪيو ويندو ، ۽ يو ايس اي ۾ اهو نالو صرف اطلس وصول ڪندو رڳو هن حقيقت کان ته آمريڪين لاءِ ”ٽرامونٽ“ چٽڻ ڏکيو آهي. يقينا ، روسي ماڻهو وقت تي پڻ ۽ ڪجهه ڳجهين بغير "قبضي" جو ذڪر ڪيو.

آمريڪن لاءِ ، اها پهرين جڳهه تي ٺهيل هئي ، ڇاڪاڻ ته ٽوواگرج پنهنجي آمريڪي منطق موجب ، تنگ ۽ قيمتي آهي. پر اتي هڪ ٻيو سبب آهي ته ٽرامونٽ جو ظهور انهن لاءِ ايترو اهم آهي.

جئين ته مغربي اسٽيٽ سيام سيکاريندا آهن ، هڪ مرد لاءِ هن جملي کان وڌيڪ خراب ناهي: ”هون ، اهو وقت هڪ منيجن خريد ڪرڻ جو آهي“. وڌيڪ ، انداز جي حدن جي مطابق ، هو هڪ ڪار ڊيلرشپ ۾ بيٺل هو ، ۽ ماضي وانگر ، قسمت جيئن ئي هوندي ، پوءِ هڪ چيلينجر وڪري ٿو ، پوءِ هڪ چمڪندڙ جرمني بدلائيندڙ 20 ڊسڪ تي ربر سان گڏ. رستي ۾ ، هو ڪجهه بيوقوف ٿو ڪري ، پر هر شي سٺي نموني ختم ٿي وڃي ٿي ، ۽ عورت جو صحيح هجڻ جي پڪ آهي. عنوانات.

تنهن ڪري ، ٽرامونٽ هن صورتحال ۾ هڪ حقيقي نجات آهي. جرمني هڪ لڪير مني وين ٺاهي ڇڏي - هڪ مڪمل خانداني ڪار جيڪا اهڙي نه لڳي. جاندار طور تي سخت ، عام طور تي آمريڪي چوڪيداري ۽ باطني طول و عرض ان کي پاڻ وٺڻ ۾ پڻ وٺن ٿا ملڪ کڻڻ واري ملڪ ۾ ، ۽ ست سيٽون اڳ ۾ ئي بنيادي ترتيب ۽ معطلي ۾ بارڪ اوباما جي غير معمولي نرمي سان پنهنجي زال سان گارنٽي معاهدو. هڪ سيٽ توهان کان ڳاڻيٽي تي ورتي ويندي - ۽ پوءِ ٽرامونٽ هڪ ٻئي سيٽن واري ڪئپٽن جي ڇهين سيٽن سان هڪ XNUMX سيٽن وارو ٿي ويندو ، جيڪو هن ماءُ لاءِ کلاسڪ ڪارن کي اڃا وڌيڪ ويجهو آڻيندو.

”ڇا اهو امروڪ ۽ توڊيگ جي وچ ۾ آهي؟“ - انهن مون کان ٽيسٽ ڊرائيو جي پهرين ڏينهن تي انسٽاگرام تي بيچيني ۾ پڇيو. ٽرامونٽ ، يقيناً ، وولڪس ويگن جي چنبي سان ڪجھ عام آهي ، پر نه ، پيارا گراهڪ. تعجب نه ٿيو ، هڪ طريقي سان ، هي گولف آهي. اهو هڪ روشن مظاهر آهي جنهن جي ماپبل ايم ڪيو ايم پليٽ فارم قابل آهي - باقاعده سي ڪلاس هچڪبڪ کان وٺي پنج ميٽرن واري ڪراسور تائين.

هن ”ڪارٽون“ جي مهرباني ، ٽرامونٽ گهمڻ جهڙو خاندان وانگر سفر نٿو ڪري. اهو ڪنڊن ۾ رول نه ٿو ڪري ، صحيح طور تي هڪ وولڪس ويگن وانگر ، اهو علمي طور تي andرندي آهي ۽ آواز solidڪيل آهي - وڌ ۾ وڌ رخن تي رحم جي طلب نه آهي. سڀ ڪجهه اهو سڀ ڪجهه پي ايڇ ڊي لاءِ 3,6-ليٽر گيسولين VR6 سان 280 hp سان صحيح آهي. ۽ 8 اسپيڊ ڪلاس “خودڪار” - اسان ٻئي ڪنهن کي ٽيسٽ لاءِ نٿا ڏنا. هي انجڻ اسان کان واقف آهي ، مثال طور ، شاندار ۽ ٽوگريب ​​جي ڪجهه نسخن مان. سچ ، تواريگ 8,4 s کان هڪ سئو تائين معيار ، ۽ هڪ بدليل 249 هارس پاور ورزن سان ، اهو محسوسات کان مڪمل طور تي مختلف محسوس ٿئي ٿو ، ۽ اسان وٽ اڃا تائين اوورلوڪنگ بابت باضابطه ڊيٽا نه آهي.

روس ۾ ، آمريڪا جي برعڪس ، صرف چار driveيٿي واريون هلائيندڙ وارون نه اينديون ، ۽ فقط 8 اسپيڊ ”ايسسن“ گيئر باڪس سان ـ ڊي ايس جي. هڪ وڌيڪ سستي ۽ ممڪن طور تي وڌيڪ مشهور نسخو ٻه-ليٽر 220-هارس پاور ٽربو انجن سان ليس هوندا ، جيڪو خاص طور تي ، ٽائيگوان جي مٿين نسخن تي انسٽال ٿيل آهي- ۽ هتي فقط ”روبوٽ“ موجود آهي. پر ٻيهر ، آمريڪي مارڪيٽ تي ڪرورسوز جي ڌيان جو نشانو لڳائي سگھجي ٿو - هتي ڊي ايس جي تاثير اعليٰ معزز جي حيثيت ۾ نٿي رکي وڃي. جيئن ته سڀ هلائيندڙ ڊرائيو سسٽم جي لاءِ ، ٽرامونٽ هارڊ آف روڊ حل پيش نه ڪندو آهي: ڊفالٽ طور ، ڊرائيو سائيڪل اڳيان آهن ، ۽ پويون wheelsريون صحيح وقت تي ڪلچ ذريعي خودڪشي سان ڳن connectedيل آهن.

ٽرامونٽ اصل ۾ هوا جي معطلي نه ڪندو ، ۽ ٺاهه وارا صدمه جاذب صرف چيني نسخ ۾ هوندا. اسان ۽ آمريڪن خاص طور تي اسپرنگ ڪلاسز مليا ، جيڪو عظيم آهي ، ڇاڪاڻ ته ڪرورس جو معطلي مڪمل طور تي ڪم ڪندو آهي. ها ، توهان هتي هتي جي ڀاڙين ۽ سوراخ تي پورو ايشيائي زين نٿا ڳولي سگهو ، پر ، اسين ٻيهر ورجايون ٿا ، ٽرامونت ڏا sensي سڪون سان هلندو آهي ۽ مڙ ۾ ترندو ناهي. عام طرح ، اهو ڊرائيور لاءِ تمام وڏي ڪار جو تاثر پيدا نه ڪندو آهي ، پر ، جيڪو گهڻو صحيح هوندو آهي ، اهو مڪمل طور تي اها سمجهه مسافرن کي ڏئي ٿو.

ٻيو قطار ۾ تمام گهڻو پيرس روم آهي ، سيٽون اڳتي وڌنديون آهن / پٺيون سا tي طرف ترسيل آهن ، ۽ ٽريممونٽ ۾ ٽئين قطار آهي ، نن kي سان ، سڀ کان وڌيڪ آرامده آرامده آهيان. ٻئين قطار سيٽن جي هيٺان تمام چ cleي طرح ڊزائين ڪيل پيدل پير موجود آهن ، بالغن جي مسافرن جي لاءِ به ڪافي جڳهه آهي ۽ پوئين طرف واريون ونڊوز ڪافي وڏيون آهن ته ڪلسٽوفوبيا جو سبب نه بڻجي سگھن. پر ، ڪارن جي سڀني ٽئين قطار وانگر ، جن تي مون کي اها خوش قسمتي هئي ، هڪ عام آرمرسٽ جي بدران ، غير ضروري شين لاءِ ريس آهي ، جنهن ۾ هڪ خم بيهي ٿو. هڪ طريقو يا ٻيو ، شڪايت ڪرڻ ڏوهه آهي- 40 منٽن جي گيلري ۾ ، مون تڪليف جو هڪ منٽ به تجربو نه ڪيو.

ڇا اھو شيئر وارو چوڪ کان ناراض ڪندڙ آواز آھي ، پر ھتي اھو ڪونه آھي ٽيون قطار ۾. مجموعي طور تي ٻاهرين آوازن مان قابليت الڳ طور تي ، هتي ٽرامونٽ هڪ gaveٽو ڏنو - بجري واري روڊ تي ، شور س theي اندرين کي ڀرائي ٿو. تنهن هوندي ، اسان 20 انچ واري سائيڪل سان گڏ هڪ ڪراسور هليو ، جڏهن ته 18 ويلز جو معياري نسخو وڌيڪ خاموش هجڻ گهرجي.

اندروني سجايا ويو آھي تمام سادي ، پر صاف سٿري ۾ - آمريڪا ۾ ، ٽيرامونٽ جي قيمت ٽيگ شروع ٿئي ٿي ھڪڙي مضحکہ خیز ، مقامي معيارن جي لحاظ کان ، $ 30،XNUMX فرنٽ ويل ڊرائيو ورزن لاءِ ۽ توھان کي جمهوري ھجڻ جو پابند. پر اتي آهن USBه يو ايس بي پورٽ ا frontيان ۽ سا sameئي پ back ۾ ، سينٽر ڪنسول ۾ هڪ ٿ multو ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين ، اسڪوڊا ڪوڊياڪ جي برابر ، ۽ drawnهيل ڊيش بورڊ ، ۽ هڪ catلي ()ه) ڊرائيور جي هي boxان د boxي ۾ فٽ ٿي ويندي. سا rightو هٿ.

۽ ٽرامونٽ پڻ اندرون ۽ ايل ايل ڊي واريون لائٽون سان خوشگوار ماحول وارا نظم آهن ، جيڪي اڳ ۾ ئي بنيادي نسخ ۾ موجود آهن ، ٻاهران ؛ اضافي پئسن جي لاءِ ، هو جديد اليڪٽرانڪس تائين دستياب سڀني پاسن کان پنهنجو پاڻ کي پارڪ ڪرڻ ۽ حفاظت ڪندو. سچ ، سامهون ڪئميرا تمام گهٽ واقع آهن ۽ روس ۾ اهي فوري طور تي مٽي سان beڪيل هوندا.

رستي جي ذريعي ، دٻي جي باري ۾ - ٽرڪن جو حجم ، جيتوڻيڪ هڪ سيٽ وارن سيٽن سان ، 583 ليٽر تائين پهچي وڃي ٿو ، ۽ جيڪڏهن توهان سيٽن جي ٻن قطارن کي فولڊ ڪري ٿي جيڪي فليٽ فلور ٺاهيندا آهن ، پوءِ 2741 ليٽر. بهرحال ، هڪڙي شيئر واري وهڪري لاءِ ڪافي جڳهه نه هئي.

عام طور تي ، هي سڀ کان وڌيڪ آمريڪن وولڪس ويگن آهي ، جيڪو مون ڏٺو آهي ، ۽ انهي جي رجسٽريشن پڻ خالص طور تي آمريڪي آهي ـ ٽرامونٽ چٽانوگا ، ٽينيسي ۾ گڏ ٿيل آهي. شايد هڪ ٽرمپ جي هڪ بال واري بال سان ٽيڪساءِ ٽرمپ “ٽرمپ“ جو اسٽيڪر ، جيڪو اسان کي هوائي اڏي جي رستي تي کٽي ڇڏيو ، اها به هن کي پنهنجي زال کان خريد ڪندي. سڀني اشارن جي ڪري ، هي ڪراس هيلري کي ووٽ ڏيندو ، پر ، هن جي برعڪس ، اهو هر ڪنهن لاءِ آسان آهي ۽ ان ڪري ئي ڪاميابي سان برباد ٿيو.

۽ نه ر theو امريڪا ۾ ، پر روس ۾ پڻ ، جيتوڻيڪ اسان وٽ ھڪڙو مزاحيه مسئلو ڪونھي مني وارن سان - جھڙو مني ويئنز پاڻ. پھريائين ، اھو ان جو تمام وڏو آھي ، تمام مشروط طور تي گڏيل نن smallو segmentاو ، اھو ھونڊا پائلٽ ھجي نسان پاٿ فائنڊر سان يا فورڊ ايڪسپلورر ٽويوٽا ھائي لينڊر سان. يو ، اھو انھن کان گھڻو سستو ھجڻ گھرجي. اسان Novemberولي وينداسين قيمتون نومبر جي ويجھو ، جڏھن ووڪس ويگن روس ۾ ٽيرامونٽ لاءِ آرڊر قبول ڪرڻ شروع ڪندي ، پر اھو ا already ۾ ئي واضح آھي ته اھو اسڪوڊا ڪوڊياڪ ۽ VW Touareg جي وچ ۾ قيمت جي ج inھ تي ھوندو. پهريون ھڪڙو شروع ٿئي ٿو $ 26،378 کان ۽ --يو - $ 35،610 کان.

اهو تمام ضروري آهي ته ٽرامونٽ ڪجهه نهايت ئي معروف ماڊل جا وارث نه هجن ، پر هڪ نئين ڀا Volي واري حصي ۾ بلڪل نئين ووڪس ويگن جو ويچار لاءِ هوندو آهي ، جيڪو هتي گهڻي عرصي کان موجود ناهي ، ۽ اڳ ۾ ئي هاڻي اهو آسودگي فراهم ڪري چڪو آهي. ڪراس اوور. ها ، توهان کي اڃا تائين آمريڪي طرز جي اسڪوائر ويل شيئر مان ڪتب آڻڻو پوندو ، پر اهو ان جي قابل آهي. جرمنيءَ کي هڪ خانداني ڪار ۽ هڪ انسان جي گاڏي ملي ، جيڪا پنهنجي پاڻ ۾ گهٽ ساراه واري هجي ، ۽ انهن آرام جو بار وڌيو ، جو بنيادي طور تي مسافرن لاءِ خلا ۾ ، سينٽر لکرز جي اکين واري سطح تائين.

اداري جو قسم	وگن	وگن
پاسا: (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم	5036/1989/1778	5036/1989/1778
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل	2979	2979
گرائونڊ جي منظوري جي ايم	203	203
ٽڪن جو مقدار، ايل	583 - 2741	583 - 2741
وزن کڻڻ	ڪوبه ڊيٽا نه آهي	2042
مجموعي وزن	ڪوبه ڊيٽا نه آهي	2720
انجڻ جو قسم	گاسليٽ وڏي چارج ڪرڻ	گاسليٽ جي هوا
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم.	1984	3597
وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي)	220/4500	280/6200
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي)	258/1600	266/2750
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن	مڪمل ، AKP8	مڪمل ، AKP8
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ	186	186
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب	ڪوبه ڊيٽا نه آهي	ڪوبه ڊيٽا نه آهي
ٻارڻ جو واڌو (مخلوط چڪر) ايل / 100 ڪلوميٽر	ڪوبه ڊيٽا نه آهي	12,4
قيمت ، $.	اعلان نه ڪيو ويو آهي	اعلان نه ڪيو ويو