90 کان قيمتي ڪارون جيڪي اڄ تمام سستا آهن

90 جو ڏهاڪو خوابن جهڙو نظارو هو جيڪو اعليٰ درجي جي لگزري ڪارن سان ڀريل هو. گاڏيون ٺاهيندڙ پنهنجي راند جي چوٽي تي هئا خوبصورت ڪارن جهڙوڪ شيوي ڪورويٽ ZR1. يقينن، انهن ٽريڪ تيار ٿيل ڪارن لاءِ وڏي رقم به وصول ڪئي. جيڪڏهن ان وقت توهان هڪ اعليٰ ڪار جي متحمل نه ٿي سگهيا، پر پوءِ به اڄ ڊرائيونگ جا خواب ڏسندا، اسان وٽ سٺي خبر آهي. کلاسک BMW E30 جيڪو توهان کي هڪ سال جي تنخواه واپس ڏئي ها ته اڄ $10,000 کان گهٽ ۾ ملي سگهي ٿو. اهو معلوم ڪرڻ لاءِ پڙهندا رهو ته ڪهڙيون ٻيون اعليٰ قيمتون سواريون توهان ڳولي سگهو ٿا اڄ حيرت انگيز طور تي مناسب قيمتن تي!

Lexus LS400 - $5,000 اڄ

ليڪسس 1987 ۾ ٽويوٽا جي لگزري ڪار ڊويزن جي طور تي ٺاهي وئي. اهو اڪيلو ڳالهائيندو آهي ته اهي ڪيئن قابل اعتماد ۽ چڱي طرح ٺهيل آهن. 90 جي ڏهاڪي جي بهترين ماڊلز مان هڪ LS400 هو، جنهن کي ڪمپني پاران تيار ڪيل پهرين ماڊل جو لقب پڻ حاصل آهي.

هڪ نئون LS400 توهان جي قيمت ڪندو $40,000، يا $79,000 ا today انفليشن لاءِ ترتيب ڏنل. ان کي ڇو ضايع ڪريو جڏهن توهان استعمال ٿيل L4000 ڳولي سگهو ٿا $5,000 کان گهٽ في الحال؟

Pontiac Firebird Trans-Am - $10,000 اڄ

هڪ وڌيڪ سستي، پر اڃا به اعليٰ، 90 واري ڏهاڪي جي ڪار Pontiac Firebird Trans-Am هئي. هي تيز نظر ايندڙ ڪار $25,000 جي بنيادي قيمت تي شروع ٿي ۽ اڄ ڪليڪٽر جي شيءِ سمجهي وڃي ٿي.

بس ڇو ته هڪ ڪار وڏي گهرج ۾ آهي ان جو مطلب اهو ناهي ته اهو توهان کي هڪ هٿ ۽ ٽنگ جي قيمت ڏيندو. جيڪڏھن توھان ھيڊ ھيٺ ٿورو ڪم ڪرڻ لاءِ تيار آھيو، توھان ڳولي سگھوٿا Trans-Am $10,000 لاءِ. ۽ جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڪوشش ڪري سگھوٿا، توھان انھن کي اڃا به سستو ڳولي سگھو ٿا.

ڪلاسڪ پورش جلد ئي ڀرپور قيمت تي اچي رهيو آهي!

پورش 944 ٽربو - $15,000 اڄ

هي '90s جي لگزري ڪار هڪ لازمي آهي پورش جي شوقينن لاءِ جيڪي وڌيڪ سستي سواري ڳولي رهيا آهن. 944 جي ڏهاڪي ۾، پورش 90 ٽربو سستو نه هو، ۽ هاڻي ته اهو کلاسک حيثيت تي پهچي چڪو آهي، ان جي قيمت ٻيهر سست رفتاري سان وڌڻ شروع ٿي وئي آهي.

في الحال، هڪ 944 ٽربو ثانوي مارڪيٽ تي ڳولي سگھجي ٿو تقريبا $ 15,000 لاء سٺي حالت ۾. تنهن هوندي، جيئن هن روڊسٽر جي طلب وڌندي آهي، تنهنڪري خريداري جي قيمت ٿيندي.

Cadillac Allante - $10,000.

The Allanté هڪ Cadillac آهي جنهن سان هڪ وڌيڪ خاص فين بيس آهي ٻين ڪارن جي ڀيٽ ۾ جيڪي توهان هن لسٽ ۾ ڏسندا. اها 1987 کان 1993 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ هڪ معيار جي راندين ڪار هئي جيڪا ڪڏهن به مارڪيٽ ۾ پنهنجي جاء نه ملي.

80 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ ۽ 90 جي شروعات ۾ گم ٿي ويو، Allanté ۾ دلچسپي تازو ٿي چڪي آهي، ان کي استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ ۾ هڪ مشهور ڪار ٺاهيندي. سمارٽ ڳولا ڪريو ۽ توھان ڳولي سگھوٿا ھڪڙو $10,000 کان گھٽ ۾.

Bentley Brooklands - $30,000 اڄ

Bentley Brooklands پهريون ڀيرو 1992 ۾ ظاهر ٿيو. اهو Mulsanne S کي تبديل ڪرڻ لاءِ هڪ لگزري برانڊ پاران تيار ڪيو ويو ۽ 156,000 ڊالر جي وڏي قيمت حاصل ڪئي. حيرت انگيز طور تي، اهو ان وقت جي سستا Bentley ماڊل مان هڪ ٺاهيو.

بروڪلينڊز جي شروعاتي رليز 1998 ۾ ختم ٿي وئي. ان جي ڪري اهو ڪيترو مهانگو هو ان وقت، توهان اڄ $10,000 کان گهٽ ۾ سٺي حالت ۾ نه ڳوليندا، پر توهان هڪ ڳولي سگهو ٿا تقريبن $30,000 ۾.

BMW M5 – $15,000 اڄ

BMW جي ڦيٿي جي پويان وڃڻ ۽ فري وي کي مارڻ کان بهتر ٻيو ڪجهه ناهي. جرمن لگزري برانچ ڊگھي عرصي کان ان جي قابل اعتماد ۽ پرڪشش ظهور لاء مشهور آهي. پر ڪجھ ماڊل 5s کان M90 وانگر خوبصورت ھئا.

اصل ۾ 1985 ۾ جاري ڪيو ويو، M5 سيريز اڄ به موجود آهي ۽ توهان کي $ 100,000 نئين قيمت ڏيندو. اهو ڇو ڪيو جڏهن توهان $15,000 لاءِ استعمال ٿيل ماڊل خريد ڪري سگهو ٿا؟

مرسڊيز $15,000 کان گهٽ لاءِ؟ ڄاڻڻ لاءِ پڙهو ته اسان ڇا ڳالهائي رهيا آهيون!

مرسڊيز بينز SL500 - $12,000 اڄ

ھڪڙو نئون مرسڊيز بينز SL500 توھان جي قيمت $80,000 ۾ $1990 آھي. اڄ، اهو جيترو آهي $160,000. اعليٰ آخر مرسڊيز SL ڪلاس گرين ٽورر اسپورٽس ڪار جو حصو هو جيڪو 50s ۾ واپس تيار ڪيو ويو.

جيئن ته قيمتي طور تي SL500 30 سال اڳ هو، اهو اڄ هڪ قابل ذڪر مناسب $ 12,000 لاء ڳولي سگهجي ٿو. جيڪڏهن اها ڪار آهي جيڪا توهان خواب ڏسي رهيا آهيو ان جي پهرين ظهور کان وٺي، هاڻي ان کي خريد ڪرڻ جو بهترين وقت آهي!

Ford Mustang SVT Cobra - $15,000 اڄ

Ford Mustang SVT Cobra، 1993 کان 2004 تائين پيدا ٿيو، افسانوي عضلاتي ڪار جو ٻيو شاندار نسل بڻجي ويو. اهو پڻ هڪ قيمتي دور هو. هڪ نئين ڪوبرا جي قيمت 60,000 ڊالر آهي.

جيڪڏهن اها قيمت توهان لاءِ 90 جي ڏهاڪي ۾ تمام گهڻي هئي، پر هاڻي توهان هن جانور لاءِ ناسازگار محسوس ڪيو، ثانوي مارڪيٽ تي ڌيان ڏيو. اڄ، مستنگ SVT ڪوبرا سٺي حالت ۾ ڳولي سگھجي ٿو $15,000 جيترو.

پورش باڪسسٽر - اڄ $10,000

توھان جي زندگي ۾ ڪڏھن بہ نہ خريد ڪري سگھوٿا ھڪڙو نئون پورش $10,000 لاءِ. اهو ئي سبب آهي ته اتي هڪ بعد جي بازار آهي جتي توهان ڳولي سگهو ٿا کلاسک Boxster 90s بلڪل هن قيمت تي.

اصل ۾ 1997 ۾ جاري ڪئي وئي، Boxster هڪ ڪلٽ ڪار بڻجي چڪو آهي. روڊسٽر جي پهرين نسل اڃا تائين نئين نظر اچي ٿي، تنهنڪري اسان جو واحد سوال آهي: ڇو هڪ نئون خريد ڪيو؟

Dodge Viper GTS - $50,000 اڄ

هڪ نئون 1996 ڊاج وائپر GTS قيمت $100,000. انفرافيشن لاءِ ترتيب ڏنل، اهو ساڳيو آهي $165,000 اڄ. تنهن ڪري، جڏهن ته $ 50,000 جي استعمال ٿيل قيمت تمام گهڻو لڳي ٿو، اهو اصل ۾ هڪ افسانوي راندين ڪار لاء ڪافي مناسب آهي.

وائپر کي بحال ڪرڻ لاءِ ڊاج جي منصوبن سان، اتي هڪ موقعو آهي ته مارڪيٽ جي قيمت اڃا به گهٽجي سگهي ٿي جيئن طلب گهٽجي وڃي. جيڪڏهن توهان ڄاڻو ٿا ته ڪار کي ڪيئن درست ڪجي، توهان گهڻو ڪري گهٽ قيمت لاء "مٿي مرمت" ڳولڻ جي قابل هوندا.

ننڍڙي فيس لاءِ بانڊ وانگر ڊرائيو ڪرڻ چاهيو ٿا؟ سکڻ جاري رکو!

Aston Martin DB7 - $40,000 اڄ

توهان اسان کي نه ٿا ٻڌائي سگهو ته توهان جيمس بانڊ ڪار جي توقع هئي $40,000 کان گهٽ ۾. اعلي درجي جي هڪ لگزري ڪار هميشه روڊ تي سڀ کان وڌيڪ سجيل ڪارن مان هڪ رهي ٿي، پيداوار جي سال کان سواء.

هيٺئين لائن اها آهي ته هڪ نئين ايسٽن مارٽن جي قيمت $ 300,000 کان مٿي ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ کي ثانوي مارڪيٽ تي ڳوليندا آهيو، خاص طور تي پراڻي DB7، $ 40,000 لاء، توهان ان کي وٺو.

Chevy Corvette ZR1 - $20,000 اڄ

جيڪڏهن توهان جديد اسپورٽس ڪارن جي سڀني گھنٽي ۽ سيٽين کان سواءِ ڊرائيونگ ڪرڻ تي اعتراض نٿا ڪريو، ته پوءِ اسان توهان کي ثانوي مارڪيٽ تي ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏيون ٿا. Corvette ZR1 90s کان بي مثال آهي جڏهن اها صاف ڊرائيونگ جي اچي ٿي.

۽ ڇاڪاڻ ته ان ۾ جديد ماڊل لائينون يا جديد ٽيڪنالاجي خاصيتون نه آهن، توهان ان کي ڳولي سگهو ٿا تقريبا $20,000. اهو ان جي اصل قيمت جو ٽيون حصو آهي.

Mitsubishi 3000GT - $5,000 اڄ

جيتوڻيڪ 90s ۾، هي شاندار راندين ڪار وڌيڪ سستي هئي. ھڪڙو نئون Mitsubishi GTO جي قيمت صرف $20,000، يا تقريباً $40,000 اڄ جي مالياتي شرطن ۾ ھوندي.

GT 1990 کان 1996 تائين پيدا ڪئي وئي پر آمريڪا ۾ مٽسوبشي جي نالي سان مشهور نه هئي. هتي اهو ڊاج چوري جي طور تي مارڪيٽ ڪيو ويو، جيڪو وڌيڪ خريد ڪندڙن کي ان کي ڇڏڻ لاء حوصلا افزائي ڪرڻ جو هڪ طريقو هو. 2020 تائين، توھان استعمال ٿيل ڪارن مان ھڪڙي کي ڪڍي سگھوٿا تقريباً $5,000 لاءِ.

آڊيو A8 - $15,000 اڄ

Audi A90 8s جي سڀ کان وڌيڪ نفيس اعليٰ ڪارن مان هڪ هئي. جرمن برانڊ هميشه پنهنجي ايندڙ سطح جي ڏسڻ لاءِ سڃاتو وڃي ٿو ۽ A8 ان کي ايندڙ سطح تي وٺي ويو آهي. اڳيون سطح جيتوڻيڪ اهو سستو نه هو.

جيئن سال گذري ويا، A8 جي قيمت گهٽجي وئي. اڄڪلهه نئون خريد ڪرڻ بدران، هڪ نظر وٺو بعد ۾ مارڪيٽ. توهان کي حيرت ٿي سگھي ٿي ته هي ڪار هاڻي ڪيترو سستي آهي!

Nissan 300ZX - $10,000 اڄ

90 جي ڏهاڪي ۾ نسان جي ڀيٽ ۾ ٿورڙا گاڏيون کولر اسپورٽس ڪارون پيدا ڪيون. 300ZX برانڊ جي سڀ کان مشهور ماڊلز مان هڪ هو ۽ اڄ به ڪار ڪليڪٽرن طرفان شوق سان ياد ڪيو ويندو آهي.

پهريون ڀيرو 1989 ۾ ٺهيل، 300ZX 11 سالن تائين پيداوار ۾ هئي. ڪيتريون ئي ماڊل دستياب آهن، ان ۾ ڪا به تعجب ناهي ته هي '90s جي کلاسک ۾ مضحکہ خیز قيمت ٽيگ نه آهي. ھڪڙو استعمال ٿيل نسان 300ZX توھان کي واپس سيٽ ڪندو $10,000.

$20,000 لاءِ سپر ڪار؟ اسان مذاق نه ڪري رهيا آهيون! اسان جو مطلب معلوم ڪرڻ لاءِ پڙهو!

Lotus Esprit - $20,000 اڄ

جڏهن ته لوٽس آمريڪا ۾ تمام گهڻو مشهور ناهي، سڄي دنيا ۾ لوطس هڪ اعلي عيش ڪار ٺاهيندڙن مان هڪ آهي ۽ ايسپرٽ انهن جي سڀ کان وڌيڪ گهربل ماڊل مان هڪ آهي. جيڪڏهن توهان 1990 ۾ "فيشن" برانڊ آهيو، هڪ نئين ايسپرٽ توهان جي قيمت $ 60,000 هوندي.

جيڪڏهن توهان اڄ ئي برانڊ دريافت ڪري رهيا آهيو، توهان ان کي ثانوي مارڪيٽ تي خريد ڪري سگهو ٿا $20,000. جيئن ته ڪار آمريڪا ۾ گهٽ عام آهي، توهان کي صبر ڪرڻ جي ضرورت پوندي جڏهن توهان صحيح ڊيل ڳوليندا آهيو.

مرسڊيز بينز S500 - $10,000 اڄ

مرسڊيز-بينز SL500 وانگر، S500 ساڳئي ڪاريگر طرفان ٺهيل آهي پر اڃا تائين هڪ منفرد جانور آهي. هڪ اعليٰ درجي جي ڪار جيڪا قابل اعتماد آهي جيتري ٿي سگهي ٿي، اها ايمانداري سان هڪ نئين ڪار جي بدران استعمال ٿيل بينز خريد ڪرڻ جو بهترين فيصلو آهي.

S500 سٺي کان مهذب حالت ۾ تقريباً $10,000 لاءِ ڳولي سگھجي ٿو. جيڪڏهن توهان ٿورو وڌيڪ پئسا خرچ ڪرڻ تي راضي آهيو، ته توهان قيمت جي هڪ حصي لاءِ هڪ نئون نئون به حاصل ڪري سگهو ٿا.

Nissan Skyline GT-R - $20,000 اڄ

هي هڪ هن فهرست تي ٻين ڪارن جي ڀيٽ ۾ ٿورو وڌيڪ قيمتي آهي، پر سٺي سبب سان. جڏهن Nissan Skyline GT-R پهريون ڀيرو 25 سال اڳ متعارف ڪرايو ويو، ان کي آمريڪا ۾ حفاظتي معيارن کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪامي تي پابندي لڳائي وئي.

اڄ توهان بغير ڪنهن پريشاني جي Skyline GT-R درآمد ڪري سگهو ٿا. تنهن هوندي، جيئن توهان ان کي درآمد ڪري رهيا آهيو، استعمال ٿيل ڪلاس توهان کي تقريبا $ 20,000 واپس سيٽ ڪندو، جيڪو اڃا تائين ان جي اصل قيمت کان وڌيڪ سستي آهي.

Acura NSX - $40,000 اڄ

80,000s ۾ $90 جي قيمت تي، Acura NSX دور جي سڀ کان قيمتي راندين ڪارن مان هڪ هئي. اڄ جي معيار موجب، ان جي قيمت $140,000 هوندي. جيئن ته هن لسٽ تي ٻين ڪارن سان، استعمال ٿيل مارڪيٽ تي هڪ تڪڙو نظر گهڻو وڌيڪ سستي اختيارن کي ظاهر ڪندو.

توهان هن وقت ڳولي سگهو ٿا سٺي حالت NSX لاءِ تقريبن $40,000. نئين ماڊل جي اچڻ سان، پراڻن ماڊلز جي طلب گهٽجي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري پڇا ڳاڇا به گهٽ ٿيندي.

BMW E30 - $10,000 اڄ

ھاڻي اسان اچون ٿا ھڪڙي شاندار ڪارن مان ھڪڙو نه رڳو 90s پر 80s جي. BMW E30 12 سالن لاءِ تيار ڪئي وئي، 1982 کان 1994 تائين، ۽ نئين حالت ۾ اٽڪل $30,000 جي قيمت هئي. اڄ جي معيار موجب، اهو آهي $60,000XNUMX.

جيئن اسان چيو آهي، ڇو هڪ نئين BMW خريد ڪريو جڏهن توهان ثانوي مارڪيٽ تي $ 10,000 لاء هن ماڊل کي سٺي حالت ۾ ڳولي سگهو ٿا؟ اهو صحيح قيمت تي هڪ کلاسک نظر آهي!

1994 Jaguar XJS - $6,500 اڄ

Jaguar XJS سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو مان جني بابت خواب ڏسان ٿو. جيتوڻيڪ اهو 60 جي ڏهاڪي ۾ هڪ هٽ نه هو جڏهن اهو ظاهر ٿيو، ڪيترن سالن کان اهو پنهنجي ريرن ۾ هڪ کلاسک بڻجي ويو آهي. XJS 20 سالن تائين پيداوار ۾ آهي. اهو ڪڏهن به تمام گهڻو مشهور نه ٿيو، هر وقت نئين نسل کي آزاد ڪيو ويو نشان غائب.

اڄ، جيتوڻيڪ، Jaguar XJS Convertible قيمت صرف $6,500 آهي ۽ ڪافي مشهور ڪار آهي. اهي صرف انهن کي نه ٺاهيندا آهن جيڪي اهي هئا، جيئن ٻه سيٽن واري راندين واري ڊيزائن ۾ ڏٺو ويو آهي.

1992 صاب 900 تبديل ٿيندڙ - $5,000 اڄ

1978 کان 1994 تائين، صاب وچولي سائيز جي 900 ماڊلز جي هڪ قطار پيدا ڪئي جيڪا اڄڪلهه ڪلاسڪ سمجهي وڃي ٿي. ڪار جي فيول انجيڪشن، ٽربو چارج ٿيل انجڻ ۾ فل پريشر ٽربو شامل آهي، ۽ ان جي سجيل شڪل ان کي سڄي دنيا ۾ مشهور ڪيو.

حيرت انگيز طور تي، اڄ توهان ڪڏهن ڪڏهن ڳولي سگهو ٿا انهن مان هڪ سويڊش خوبصورتي تقريبا $ 5,000 لاء. اهي ٻارڙا ڊگھي وقت لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جيئن اهي اسڪينڊينيا جي برفاني توسيع کي سرف ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن. سٺي ڏينهن تي وڌ کان وڌ لطف اندوز ٿيڻ لاءِ هڪ بدلائيندڙ چونڊيو.

1992 وولڪس ويگن ڪورراڊو - $5,000 کان شروع ٿي

فورڊ مستنگ وانگر، وولڪس ويگن گاڏيون وفادارن جي وچ ۾ پنهنجو قدر برقرار رکنديون آهن جيڪي توهان جي هٿن مان هڪ کي بعد ۾ روڊ تي کڻڻ چاهيندا. Volkswagen Corrado استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ لاءِ سٺو انتخاب آهي، جيڪا 5,000 جي ماڊل لاءِ $1992 کان شروع ٿي.

جيڪڏهن توهان ان کي ڳوليو هن قيمت تي، حاصل ڪريو! اهي ماڊل ڏهن هزارن ڊالرن ۾ صحيح خريد ڪندڙ ڏانهن ويندا. 1988 کان 1995 تائين پيدا ڪيل، ڪار کي 1992 ۾ ٻيهر ڊزائين ڪيو ويو، انجڻ جا ٻه نوان اختيار پيش ڪيا ويا: هڪ 2.0-ليٽر 16-والو انجڻ 136 hp سان. ۽ ٻيو ٻارهن-والو VR6 انجڻ 2.8 ليٽر جي مقدار ۽ 179 hp جي طاقت سان.

1994 ٽويوٽا لينڊ ڪروزر - $6,000 اڄ

صرف $6,000 کان شروع ٿي، 1994 ٽويوٽا لينڊ ڪروزر اڃا تائين هڪ مشهور گاڏي آهي. لينڊ ڪروزر وٽ آف-روڊ ڪارڪردگي، اعتبار ۽ طاقت آھي جنھن جي توھان کي SUV کان توقع آھي. ٽويوٽا انٽيريئر کي عيش عشرت سان نه ٺهيو، جيئن نسبتي رينج روور ۽ آر-وگن ماڊلز جون اعليٰ قيمتون.

تنهن هوندي به، اندروني ۽ آرامده سواري تي سٺا ڪسٽمر تبصرا آهن. ٽويوٽا 1990 کان 1997 تائين لينڊ ڪروزرز تيار ڪيا ۽ اهي اڃا تائين سڄي دنيا ۾ ملي سگهن ٿا، انهن جي اعتبار جو هڪ سچو ثبوت!

مزدا MX-5 - $4,000 اڄ

مزدا MX-5 هڪ لگزري اسپورٽس ڪار آهي بغير ڪنهن اضافي قيمت جي. هن بدلائڻ واري قيمت صرف $4,000 آهي ۽ هڪ جاپاني ڪارخاني طرفان هڪ سستي قيمت تي ٺاهي وئي، پر جسماني انداز 1960 جي برطانوي روڊنرز کان متاثر ٿيو.

ھي ھلڪو وزن واري ٻن سيٽن واري اسپورٽس ڪار ۾ 110 هارس پاور ھوڊ ھيٺ آھي ۽ فرنٽ وچ انجڻ ۽ ريئر ويل ڊرائيو لي آئوٽ سان ٽوڙي روڊن تي بھترين ھينڊلنگ آھي. پهريون ڀيرو 1989 ۾ جاري ڪيو ويو، MX-5 اڃا تائين پيداوار ۾ آهي.

Subaru Alcyone SVX - $5,000 اڄ

توهان کي ياد آهي ته 90s ۾ Subaru کان راندين coupe؟ 1991 کان 1996 تائين پيدا ڪيل، سبارو السيون SVX (رياستن ۾ سُبارو SVX جي نالي سان سڃاتل آهي) هڪ فرنٽ-انجڻ، فرنٽ-ويل-ڊرائيو ڊيزائن سان گڏ آل-ويل ڊرائيو جي صلاحيت سان. SVX هڪ پرفارمنس گاڏي ۾ سبارو جو پهريون رستو هو جيڪو پڻ لگزري ڪار جي درجي ۾ اچي ٿو.

اڳتي وڌندي، سبارو ان جي جوڙجڪ ۾ ان جي جڙڙن کي پڪڙيو، جنهن SVX کي اڃا به نادر ڪيو. ان جي رفتار تمام وڏي نه آهي، پر هي ماڊل قابل اعتماد آهي ۽ قيمت $5,000 آهي.

1999 Cadillac Escalade - $3,000- $5,000 اڄ

شاندار '99 Cadillac Escalade هڪ مطلق ٽينڪ آهي ۽ هر وقت جي مشهور SUVs مان هڪ آهي، ۽ ان جي سجيل جسم کي ڪيترن ئي صارفين پاران همر جي ڀيٽ ۾ ترجيح ڏني وئي آهي. مڪمل سائيز SUV اصل ۾ GMC Yukon Denali تي ٻڌل هئي پر بعد ۾ هڪ ڪئڊيلڪ وانگر وڌيڪ ڏسڻ لاء ٻيهر ٺهيل هئي.

غور ڪندي انهن جي قيمت اٽڪل $46,000 نئين آهي، جيڪڏهن توهان ڳولي سگهو ٿا انهن جي قيمت اڄ $3,000 ۽ $5,000 جي وچ ۾، توهان شايد انهن کي خريد ڪرڻ چاهيندا.

1994 Alfa Romeo 164 - $5,000 اڄ

اطالوي ٺهيل الفا روميو 164 پهريون ڀيرو 1987 ۾ ظاهر ٿيو ۽ 1998 تائين پيدا ڪيو ويو. چار دروازن جو ٻاهريون حصو ڪافي باڪسي ۽ ڪنولر آهي، جيڪو 90 جي ڏهاڪي جي ڪارن لاءِ عام آهي. جيئن داخلي لاءِ، الفا روميو 164 ۾ جديد عيش و آرام لاءِ چونڊيو، جديد خصوصيتن سان، جهڙوڪ خودڪار موسمي ڪنٽرول.

سڄي پيداوار ۾ سڌارا ڪيا ويا: 1994 الفا روميو 164 هڪ سٺو انتخاب هو خريد ڪندڙن لاءِ جيڪو اڄ $5,000 کان شروع ٿئي ٿو.

1994 فورڊ مستنگ - اڄ $ 20,000 تي شروع ٿئي ٿو

کلاسک آمريڪي عضلاتي ڪار فورڊ مستنگ هميشه سٺي خريداري وانگر لڳي ٿو. مسئلو اهو آهي ته اهي اڪثر قيمتي هوندا آهن ۽ ڪجهه خريد ڪندڙن لاءِ ترجيحي قيمت جي حد کان ٻاهر. اھو اھو آھي جيڪو ھن ماڊل کي استعمال ٿيل ڪار لاءِ سٺو انتخاب بڻائي ٿو. خريد ڪندڙ جيڪي ڳولي سگھن ٿا 1994 ماڊل تقريبن $20,000 خرچ ڪرڻ جي شروعاتي قيمت تي.

مستنگ خريد ڪرڻ جو ٻيو فائدو اهو آهي ته ان جي طاقت آساني سان وڌائي سگهجي ٿي جيڪڏهن ڊرائيور چاهي. مستنگ پڻ پنهنجو قدر برقرار رکي ٿو.

1999 وولڪس ويگن فيٽن - $3,000 کان $20,000 اڄ

هن ڪار کي "الٽرا لگزري" ڪار مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي VW جي ڪوشش سمجهي ويندي آهي ۽ قيمت مطابق هئي، ڪجهه اختيارن سان $100,000 کان شروع ٿي! اتر آمريڪا ۾، 5,000-پائونڊ فوٽن هڪ 4.2-ليٽر V8 يا 6.0-ليٽر W12 انجڻ سان طاقتور هو.

Phaeton ۾ ڪيتريون ئي عيش و آرام جون خاصيتون شامل آھن جيڪي صارفين کي حيران ڪري ڇڏيون آھن، جھڙوڪ شاندار ڪاٺ ٽرم ۽ لڪيل موسمي ڪنٽرول وينٽس. حالت تي مدار رکندي، توهان اڄ هڪ ڪاپي لاء $ 3,000 ۽ $ 20,000 جي وچ ۾ شيل ڪرڻ جي اميد ڪري سگهو ٿا.

ڪجهه راندين ڪارن لاءِ پڙهو جيڪي حيرت انگيز طور تي سستي آهن!

مزدا RX-8

جيڪڏھن توھان پسند ڪريو راندين جون ڪارون، پوءِ مزدا RX-8 توھان لاءِ آھي. هي هڪ فرنٽ انجڻ، ريئر ويل ڊرائيو اسپورٽس ڪار آهي جنهن کي ٽيڪنيڪل طور تي چار دروازا آهن ۽ 247 هارس پاور جي روٽري انجڻ سان هلندڙ آهي جيڪا 9,000 rpm جي رفتار تائين پهچي سگهي ٿي. RX-8 پڻ 2000 جي شروعات کان وٺي بهترين چيسس مان هڪ آهي ۽ ان کي ٽريڪ ڏينهن ۽ آٽو ڪراس لاء سٺو ڪار بڻائي ٿو. ۽ ڇاڪاڻ ته پوئين دروازا سامهون سان "واٽيل" آهن، توهان اصل ۾ آساني سان پوئين سيٽن تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، اهو ماڻهن جي چوڌاري منتقل ڪرڻ لاء هڪ عجيب انتخاب آهي.

هڪ سٺي نموني برقرار رکڻ جو مثال ڏهه هزار ڊالرن کان گهٽ ۾ ملي سگهي ٿو، صرف مرمت ۽ سار سنڀال لاءِ پنهنجي کيسي ۾ ڪجهه تبديلي رکو جيئن روٽري انجڻن جي سار سنڀال ٿي سگهي ٿي.

BMW 1-سيريز

پهريون ڀيرو 2004 ۾ رليز ڪيو ويو، BMW 1 سيريز هڪ ذيلي ڪمپيڪٽ لگزري ڪار آهي جيڪا ان جي ننڍڙي سائيز لاءِ هڪ سنگين علاج آهي. هتي آمريڪا ۾، توهان وٽ 1 سيريز يا ته ٻه دروازي واري ڪوپ ۾ يا هڪ قدرتي طور تي گهربل 3.0-ليٽر ان لائن-سڪس يا هڪ وڌيڪ طاقتور 3.0-ليٽر ٽربو چارجڊ ان لائن-ڇهه جي چونڊ سان تبديل ٿي سگهي ٿي. . جديد انجڻ اسپيڊ ڊيمن لاءِ بهترين انتخاب آهي، ۽ وڏي آفر مارڪيٽ سان، اها وڏي هارس پاور پيدا ڪرڻ جي قابل آهي.

ٻئي ڪوپ ۽ ڪنورٽيبل ڏهه هزار ڊالرن کان به گهٽ ۾ ملي سگهن ٿا، ۽ دستياب ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ دستخطي BMW هينڊلنگ سان، اهو ٽوڙيندڙ روڊن تي تمام گهڻو مزو آهي.

Hyundai Genesis coupe

اهو اڪثر نه هوندو آهي ته هائيڊائي ياد اچي ٿي جڏهن راندين جي ڪارن بابت ڳالهائيندي، پر Genesis Coupe هڪ جواهر آهي، هڪ ڪار جيڪا توهان کي ويجھي ڪنڊن روڊ يا ڊريفٽ ٽريڪ ڳولڻ جي حوصلا افزائي ڪري ٿي. توهان ڪوپ حاصل ڪري سگهو ٿا يا ته ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ يا 3.8-ليٽر V6 سان.

پاور هڪ دستياب مينوئل ٽرانسميشن ذريعي ريئر ويلز ڏانهن موڪليو ويو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان "وڪري لاءِ" لسٽنگ کي استعمال ڪريو ٿا، ته توهان شايد هڪ ڳولي سگهو ٿا اسپورٽ يا ٽريڪ پيڪيج سان، جيڪو سامان شامل ڪري ٿو جهڙوڪ محدود-سلپ ريئر فرق. بهترين خصوصيت انجڻ آهي؛ اهو صرف هڪ V6 ٿي سگهي ٿو، پر اهو 348 هارس پاور پيدا ڪري ٿو، ساڳئي سال جي Mustang GT ۾ V8 کان وڌيڪ.

نسان 370Z

نسان 370Z ايترو ڊگهو آهي ته اسان سڀني کي ان جي باري ۾ وساري ڇڏيو آهي. اهو هڪ ڏهاڪي ۾ گهڻو ڪجهه تبديل نه ڪيو آهي، ۽ جڏهن ته اهو نئين ڪارن جي پويان ٿي سگهي ٿو، $ 3.7 کان گهٽ استعمال ٿيل آهي، اهو توهان جي بڪ لاء بهترين بينگ مان هڪ نمائندگي ڪري ٿو. هتي اهي چشما آهن جيڪي اهم آهن: 6-hp 332-liter VXNUMX، ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن، ريئر ويل ڊرائيو ۽ چپلائي.

روڊ تي ۽ شهر ۾ سواري مشڪل ٿي سگهي ٿي، پر "Z" زاويه ڏيکاريو ۽ سڄي ڪار راندين واري جوش سان زنده اچي ٿي جيڪا توهان کي سخت، تيز ۽ بهتر سواري ڪندي.

مرسڊيز بينز SLK350

مرسڊيز-بينز SLK لائن اپ ۾ سڀ کان وڌيڪ ٺهيل بدلائيندڙ آهي. اها هڪ مزيدار، فرنٽ انجڻ، ريئر-ويل-ڊرائيو ٻه سيٽن واري اسپورٽس ڪار آهي جنهن ۾ تمام لگزري ۽ ٽيڪنالاجي آهي جنهن جي توهان مرسڊيز بينز هارڊ ٽاپ کان توقع ڪندا. ڪو به ڪپڙو تبديل ڪرڻ وارو مٿي نه آهي، هڪ حقيقي هٽائڻ وارو هارڊ ٽاپ.

SLK350 هڪ 6 هارس پاور V300 انجڻ سان طاقتور آهي. هڪ ست رفتار خودڪار معياري آهي، ۽ جڏهن ته اهو پنهنجي گيئرز ۾ پيڊلنگ وانگر مشغول ناهي، اهو خراب ٿيڻ کي برقرار رکڻ لاء سٺو ڪم ڪري ٿو جڏهن توهان اسپورٽ ۽ آرام سان محسوس ڪري رهيا آهيو جڏهن توهان نه آهيو. بيبي-بينز شايد ٽريڪ ڏينهن لاءِ ڀرپور هٿيار نه هجي، پر جيڪڏهن توهان سج ۾ پارٽي ڪرڻ چاهيو ٿا مٿي کان تري تائين، اهو SLK سان غلط ٿيڻ ڏکيو آهي.

مزدا ميتا

مزدا MX-5 Miata ڪنهن تعارف جي ضرورت ناهي. هي هڪ اسپورٽس ڪار جي تصوير آهي جيڪا 30 سالن تائين بهترين مان هڪ آهي. ننڍڙو، هلڪو، متوازن سنڀال سان ۽ توهان کي تفريح ۾ رکڻ لاءِ ڪافي طاقت، ميٽا اسپورٽس ڪار جي تڪميل جي سڀني مطالبن کي پورو ڪري ٿي، ۽ سڀ کان وڌيڪ، مٿين بوندن!

هر نسل جا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن، پر جيڪو به توهان چونڊيو، توهان کي هڪ پرجوش چار سلنڈر انجڻ ملندو، جنهن ۾ مينوئل ٽرانسميشن سان گڏ پوئين ڦيڻن ڏانهن طاقت موڪلي ويندي. Miats پڻ ٽيوننگ ۽ تبديل ڪرڻ لاء تيار آهن ۽ اهي تمام مشهور ڪارن مان آهن جن کي ريس ڪرڻ لاء ڪيترن ئي سيريز هن چمڪندڙ ننڍڙي ڪار لاء وقف آهن.

بي ايم ڊبليو E36 M3

ٻيو نسل BMW M3، E36، يقينن سڀ کان وڌيڪ هيٺ ڏنل M3 آهي. Bavarian ريسر لاء محبت جي کوٽ سبب آهي سخت عمل جي ڪري هن کي پيروي ڪرڻ گهرجي، اصل E30 M3. جڏهن ته E30 M3s هڪ قيمت تي تمام گهڻو گڏ ڪري سگهجي ٿو جيڪا سرحد "پاگل پن" تي آهي، E36s اڃا تائين انتهائي سستي آهن ۽ انهن جي دور جي ڪجهه بهترين راندين ڪارن مان آهن.

M3 هڪ ناقابل یقین حد تائين سونورس 240 هارس پاور ان لائن-ڇهه انجڻ سان گڏ اچي ٿو. اهو شايد تمام گهڻو آواز نٿو ڏئي، پر ياد رکو، M3 هڪ چوٿين ميل رن نه آهي، ان جو مقصد گود جي وقت کي مختصر ڪرڻ آهي. 1990 جي ڏهاڪي جي وچ تائين، E36 M3 غالب راند ۽ سياحتي ريسر هو.

هونڊا Civic Si

Honda Civic Si کي رعايت نه ڏيو، اهو شايد ٿلهو ۽ باوقار نظر اچي ٿو، پر ٻاهرئين حصي ۾ هڪ ريسنگ ڪار جو دل آهي. آمريڪا ۾، هن ڪار کي EP3 Civic Si جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، پر باقي دنيا ان کي ٽائيپ-آر جي نالي سان سڃاڻي ٿي، هونڊا جي ان جي بهترين ۽ تمام قابل ڪار ڪارن لاءِ نامزد ڪيو ويو آهي.

سي هڪ 160-هارس پاور چار-سلينڊر انجڻ مان فائدو حاصل ڪيو هڪ آسان-شفٽنگ مينوئل ٽرانسميشن سان جنهن جي گيئر ليول ڊيش تي مقرر ڪئي وئي هئي. آواز چريو، پر تمام سٺو ڪم ڪري ٿو. اهي ڪارٽون باڪس کان ٻاهر قابل احترام هئا، پر سچي عظمت کي چڱي طرح سان ترتيب ڏيڻ سان ظاهر ڪري سگهجي ٿو. هڪ ڪينواس جنهن مان هڪ اسپورٽس ڪار جو شاهڪار نمونو ڪڍڻ.

Pontiac GTO

Pontiac GTO، جنهن کي هولڊن مونارو جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو پنهنجي اصلي آسٽريليا ۾، اڌ ڪورويٽ، اڌ عضلاتي ڪار ۽ اهو سڀ مزو آهي. حيرت انگيز طور تي، GTO سيلز ۾ ناڪام ٿيو ۽ ڪڏهن به ان جي تعريف نه ڪئي وئي هئي ته اهو هجڻ گهرجي. هي وڃائڻ اڄڪلهه خريد ڪندڙن لاءِ هڪ فائدو آهي جيئن قيمتون حيرت انگيز طور تي گهٽ رهنديون آهن.

شروعاتي ڪارون LS1 V8 ۽ 350 هارس پاور سان اينديون هيون، جڏهن ته بعد ۾ ڪارون 2 هارس پاور LS400 هونديون هيون. انهن ٻنهي کي هڪ دستي ٽرانسميشن ٿي سگهي ٿي ۽ گهر ۾ محسوس ڪيو شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، هڪ چوٿون ميل ڊوڙندو يا مقامي هاء وي تي حلقن کي ڦيرايو.

بي ايم ڊي زڪس اينڪس

BMW Z3 1996 ۾ متعارف ڪرايو ويو ۽ 2002 تائين پيداوار ۾ رهي. هن فلم ۾ جيمز بانڊ جي گاڏي هجڻ جي ڪري مشهور آهي. GoldenEye ۽ اھو ھڪڙو وڏو ٻن سيٽن وارو روڊ آھي، خوبصورت ۽ تيز. Z3 هڪ اقتصادي چار-سلينڊر انجڻ سان دستياب هئي، پر ڪنهن به ڪڏهن به اقتصادي اسپورٽس ڪار نه خريد ڪئي آهي، جيڪي توهان چاهيو ٿا اهي آهن BMW جي بهترين ان لائن-ڇهه انجڻ. طاقتور ۽ ڪردار سان ڀريل، اهي ڪافي طاقتور آهن ته تمام گهڻو مزو آهي.

Astute ڪار خريد ڪندڙ Z3M جي ڳولا ۾ هوندا. M3 انجڻ ۽ معطلي ۽ بريڪ سان ليس، هي هڪ تمام تيز ڪار آهي جيڪا ڏهه هزار ڊالرن کان گهٽ ۾ ملي سگهي ٿي.

مزدا مزداسپيد 3

جڏهن اهو اچي ٿو گرم هيچ بيڪ، ڪجھه اهو ڪن ٿا بلڪل مزدا وانگر. سڌي رفتار جي بجاءِ هينڊلنگ ۽ چيسس بيلنس تي ڌيان ڏيڻ سان ، انهن جون ڪارون هميشه ڪنڊن ۾ تيز هونديون هيون پر مقابلي سان گڏ رهڻ جي طاقت نه هوندي هئي.

مزدا جو مقصد ان کي تبديل ڪرڻ آهي مزداسپيڊ 3. ٽربو چارجڊ 2.3-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ سان، پنج دروازن واري هيچ بيڪ فرش تي 263 هارس پاور پيدا ڪئي. اهو ان وقت لاء تمام گهڻو هو، جنهن ان کي مقابلي ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور بنايو. طاقتور مزدا ان جي غلطين کان سواء نه آهي، پر اهو ان لاء ٺاهيندو آهي ان کي هلائڻ لاء مڪمل بغاوت ڪندي.

شيورليٽ ڪورويٽ C4 نسل

C4 نسل ڪورويٽ اڪثر ڪري گهٽ ۾ گهٽ پسند ڪيو ويندو آهي، پر جيڪڏهن توهان هڪ "آمريڪي اسپورٽس ڪار" جي مالڪ ٿيڻ چاهيو ٿا، اهو توهان جي بڪ لاء سٺو ڌماڪو پيش ڪري ٿو. پهريون ڀيرو 1983 ۾ متعارف ڪرايو ويو، C4 اڳوڻي نسلن کان مڪمل طور تي نئين گاڏي هئي. ان جي پچر جي شڪل واري ڊيزائن مڪمل طور تي 1980 واري انداز ۾ ان جي تمام شان ۾ هئي. C4 1996 تائين پيداوار ۾ رهي ۽ حقيقت ۾ Corvettes جي ايندڙ نسل لاء انداز جي هدايت مقرر ڪئي.

ابتدائي ڪارون 250 هارس پاور V8 انجڻين سان هلنديون هيون. اهي 1980 جي ڏهاڪي ۾ سست هئا ۽ اڄ جي معيار جي لحاظ کان اڳڀرائي واري ڪارڪردگي آهي. ڪارون جيڪي توهان خريد ڪري سگهو ٿا 1990 کان آهن ۽ ڪيترن ئي اپ گريڊ حاصل ڪيا آهن، بشمول پاور. 1994، 1995 ۽ 1996 تمام بهترين آهن.

وولڪس ويگن گولف R32

جڏهن اهو 2002 ۾ شروع ٿيو، گولف R32 هڪ وحي هو. هڪ وڏي آواز وارو 237-هارس پاور VR3.2 6-ليٽر انجڻ، Haldex 4Motion آل ويل ڊرائيو سان گڏ، مطلب ته هي V-Dub ڇڪي سگهي ٿو. پر ڪار جي واقعي حيرت انگيز خاصيت ان جي سنڀال هئي، جيڪا ان وقت بلڪل عالمي طبقي هئي.

جيتوڻيڪ R32 هڪ ڳري ڪار هئي، ان ۾ زبردست ڪشش، بهترين هينڊلنگ ۽ بهترين چيسس بيلنس هئي. هي سڀ هڪ ڪار ٺاهي ٿو جيڪو ڊرائيور ۾ زبردست اعتماد کي متاثر ڪري ٿو. وولڪس ويگن گولف R32 تيزيءَ سان گرم هيچ بڪس جي وچ ۾ هڪ ليجنڊ بڻجي رهيو آهي، ۽ ان جي قيمت ڏهه هزار ڊالرن کان به گهٽ آهي، جيڪا ڪارڪردگيءَ جي سطح لاءِ هڪ حقيقي سودا آهي جيڪا اها فراهم ڪري ٿي.

فورڊ فيسٽيول ST

2014 ۾، فورڊ موٽر ڪمپني پنهنجي فيسٽا سبڪمپڪٽ هيچ بيڪ جو هڪ گرم ورزن جاري ڪيو. فورڊ ڪار جي اسپوري ورزن جي ٺهڻ ڪا به تعجب جي ڳالهه نه هئي، پر هر ڪنهن کي حيران ڪندڙ ڳالهه اها هئي ته فيسٽا ايس ٽي ڪيتري سٺي نموني سنڀالي.

1.6-ليٽر ٽربو چارج انجڻ 197 hp سان ننڍڙي فورڊ کي تمام گهڻو اومف ڏئي ٿو، پر شو جي نمايان چيسس آهي. معطلي سخت آهي، ٽائر چپچپا آهن، ۽ هوشيار ٽيڪنالاجي جو هڪ ميزبان فيسٽا کي ڪنڊن ۾ رکي ٿو ۽ توهان جي منهن تي مسڪراهٽ رکي ٿو. Fiesta ST جون قيمتون ڏهه هزار ڊالرن کان هيٺ ٿيڻ شروع ٿي ويون آهن، ۽ جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته ننڍي پئڪيج مان وڏي ڪارڪردگي، هڪ تيز فورڊ توهان لاءِ ڀرپور ڪار آهي.

پورش باجر

توهان پورش جو ذڪر ڪرڻ کان سواء راندين ۽ ڪارڪردگي ڪارن بابت ڳالهائي نٿا سگهو. ۽ پورش جي وڏين ڪارن جي وسيع فهرست ۾، وچ انجڻ وارو Boxster بهترين مان هڪ آهي. ڏهه هزار ڊالر کان گهٽ ۾، اسان پهرين نسل جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون Boxster (1997-2004). نااميد نه ٿيو، شروعاتي ڪارون ٽارڪي فليٽ ڇھ انجڻ سان ۽ ويجھي بلڪل متوازن چيسس به اوتري ئي مزيدار آھن جيتري نئين ڪارن جي.

۽ جيڪڏھن توھان چونڊيو "S" ورزن (2000 کان 2004 تائين)، توھان حاصل ڪندا 250 هارس پاور، وڏي بريڪس ۽ 0 سيڪنڊ 60 ڪلوميٽر / ڪلاڪ وقت. ڪار جي اسٽائل کي ان جي سادگي لاءِ تنقيد جو نشانو بڻايو ويو آهي، پر ڪارڪردگي ۽ سنڀالڻ بابت ڪجھ به سادو ناهي.

اوڊي ايس 4

Audi S4 sedan هڪ غير روايتي اسپورٽس ڪار وانگر لڳي سگهي ٿو، پر B6 قسم (2003 کان 2005 تائين) جرمن عضلات ۽ ايٿليڪزم سان ڀريل آهي. هيٺ ڏنل بيان ڪيل ٻاهرئين حصي ۾ ٺهيل بهترين انجڻين مان هڪ آهي، هڪ شاندار 4.2-ليٽر V8. هي انجڻ R8 سپر ڪار، RS4 سپر سيڊان ۽ هيوي ڊيوٽي وولڪس ويگن فيٽن لاءِ استعمال ڪيو ويندو.

S4 ۾، اهو هڪ صحتمند 340 هارس پاور ڪڍي ٿو، هڪ Quattro آل ويل ڊرائيو سسٽم سان ملائي ٿو، ۽ سيارو تي ڪجهه بهترين انجڻ جو شور ٺاهي ٿو. اهي گاڏيون تمام گهڻي سار سنڀال جي ضرورت هونديون آهن، تنهنڪري اهو خريد ڪرڻ کان پهريان انهن کي جانچڻ جي قابل آهي. وسيع خدمت ۽ سار سنڀال جي تاريخ سان مثالن لاء ڏسو.

پورش 944

پورش 944 انهن عظيم، هيٺ ڏنل راندين ڪارن مان هڪ ٻيو آهي جيڪو ماضي کان تمام گهڻو پري ناهي. جڏهن ته پورش 911 ۽ ٻين ماڊلز جي قيمت مسلسل وڌي رهي آهي، 944 جي قيمت نسبتاً مستحڪم ۽ انتهائي سستي رهي آهي، سواءِ 944 ٽربو ۽ ٽربو ايس جي.

توهان 944 سان ڇا حاصل ڪندا آهيو هڪ خوبصورت ڪوپ ڊيزائن آهي جنهن سان پورش ڊزائين ڪيل چار سلنڈر انجڻ اڳيان ۽ پٺي ۾ هڪ جديد گيرو باڪس آهي. هي سيٽ اپ هڪ ٽرانسميشن ۽ ريئر ڊفرنشل سان 944-50 هڪ 50:XNUMX وزن جي ورڇ ڏئي ٿو ڏينهن جي ڊگهي هينڊلنگ ۽ ڪشش سان.

شيورليٽ ڪيمارو ايس ايس ۽ Z/28 4th نسل

جيڪڏهن توهان پوني ڪارون پسند ڪريو ٿا ۽ توهان شيورليٽ پسند ڪريو ٿا، پوء توهان کي ڪيمارو جي ضرورت آهي. فورڊ مستنگ جو هڪ قدرتي حریف، ڪيمارو 1966 کان وٺي وڏي طاقت کي پمپ ڪري رهيو آهي ۽ ساڙي رهيو آهي. چوٿين نسل جون ڪارون، 1993 کان 2002 تائين پيدا ڪيون ويون، ڪردار سان ڀريل، هارس پاور سان ڀريل ۽ حيران ڪندڙ طور تي سستي آهي.

توهان هڪ Z/28 ڳولي سگهو ٿا گهٽ مائليج ۽ 310 هارس پاور سان ڏهه هزار ڊالرن کان گهٽ ۾. هي موڊز ۽ اضافي ٽائرن لاءِ ڪجهه اضافي پئسو آزاد ڪندو جنهن جي توهان کي ضرورت پوندي انهي تمام جلدي کان پوءِ. جيڪڏهن توهان '90s جي ايم جي داخلي جي افسوسناڪ تفصيلن کي سنڀالي سگهو ٿا، چوٿين نسل ڪيمارو ٿورڙي پئسن لاءِ هڪ بهترين ٽٽو ڪار آهي.

Acura RSX قسم-S

Acura RSX مشهور انٽيگرا ماڊل جو جانشين هو ۽ هڪ اسپورٽ ڪوپ آهي بهترين هينڊلنگ سان. RSX Type-S لاءِ ماڊل. سڄي دنيا ۾ انٽيگرا ڊي سي 5 جي نالي سان سڃاتي وڃي ٿي، يو ايس ورزن انٽيگرا جو نالو عام Acura ماڊل ليٽرنگ جي ڪري ڇڏيو.

Type-S ۾ هڪ 200 hp چار-سلينڊر انجڻ آهي جنهن ۾ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ هڪ اسپورٽ-ٽيون ٿيل معطلي آهي. طاقت سان گڏ هڪ وڏو هيچ تي نصب ٿيل ريئر ونگ آيو جيڪو جاپاني مارڪيٽ مان هٽايو ويو RSX Type-R. RSX Type-S، ٽيوننگ ڪار مارڪيٽ جو هڪ اهم ترين، تيز، ورڇيل، مزيدار، لامحدود حسب ضرورت ۽ ڊرائيونگ مزو سان ڀرپور آهي!

Hyundai Veloster Turbo

جيڪڏهن توهان نرالا پسند ڪريو ٿا، چيڪ ڪريو Hyundai Veloster Turbo. هائيڊائي هڪ گرم هيچ چاهي ٿي جيڪا وولڪس ويگن GTI، فورڊ فوڪس ۽ وڌيڪ سان مقابلو ڪري سگهي ٿي. انهن ڇا ڪيو هڪ 200hp فريڪي فرنٽ ڊرائيور جيڪو روڊ تي ٻيو ڪجهه به نظر نٿو اچي. توهان يا ته نظر سان پيار ڪندا يا ان کان نفرت ڪندا، پر اهو ضرور منفرد آهي، ۽ جيڪڏهن هڪ ميڙ ۾ بيهڻ توهان لاء اهم آهي، ته پوء Veloster Turbo توهان کي ڍڪي ڇڏيو آهي.

Veloster Turbo راند ۾ سڀ کان وڌيڪ تفصيلي اندروني آهي، ۽ infotainment سسٽم هڪ نمايان آهي. ڏسڻ ۾ شايد هر ڪنهن جي ذائقي ۾ نه هجي، پر هي هڪ ڪار آهي جيڪا سفر ۽ واهه جي ڊرائيونگ لاءِ سٺي آهي.

شيورليٽ ڪوبالٽ ايس ايس

شيورليٽ ڪوبالٽ ايس ايس 600 پائونڊ گوريلا گرم ٽوپي جو آهي. اهو ٿلهو يا نفيس نظر نٿو اچي ۽ شيورليٽ جي پهرين حقيقي پيشي جي نمائندگي ڪري ٿو ٽيننگ ڪار مارڪيٽ ۾. 2005 کان 2007 تائين پيدا ڪيل ابتدائي مثالن ۾ 2.0 هارس پاور سان سپر چارج ٿيل 205-ليٽر چار سلنڈر انجڻ هئي. بعد ۾ گاڏيون، 2008 کان 2010 تائين، هڪ 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ 260 هارس پاور سان گڏ هئي.

سڀ ڪوبالٽ ايس ايس گاڏيون محدود پرچي فرقن سان گڏ آيون، وڏن ٽائرن ۽ اعلي ڪارڪردگي جي معطلي سان. ٽيوننگ جي منظوري ۾، شيورليٽ پيش ڪيو "اسٽيج ڪٽس" جنهن جي مالڪن کي ڪارڪردگي وڌائڻ ۽ ڪارخاني وارنٽي کي رد ڪرڻ کان سواء انهن جي ڪارن کي ٽيون ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي. اسٽيج 1 کٽ ٽربو چارج ٿيل SS لاءِ طاقت وڌائي 290 هارس پاور تائين.

اوڊي ٽي ٽي

جڏهن آڊيو ٽي ٽي 1998 ۾ منظر ۾ داخل ٿيو، اهو هڪ وڏو تاثر پيدا ڪيو. هن جو انداز اڳتي وڌڻ وارو هو ۽ اڄڪلهه جي ڪارين ڪارن جي سمنڊ ۾ ٻرندڙ هو. "TT" جو مطلب آهي "سياحتي ٽرافي"، جيڪو اصل ۾ برطانوي آئل آف مين تي افسانوي موٽر سائيڪل ريس جو نالو آهي.

ڪوپ يا بدلائيندڙ جي طور تي دستياب آهي، TT هڪ 1.8-ليٽر ٽربو چارج انجڻ يا قابل احترام VR6 انجڻ سان ليس ٿي سگهي ٿو. بيس ڪارون فرنٽ-ويل ڊرائيو هونديون هيون، جن ۾ سڀ کان وڌيڪ گرم نسخو آڊي ڪواٽرو آل ويل ڊرائيو سسٽم هوندو هو. TT ڪڏهن به ڊرائيو ڪرڻ لاءِ ايترو ٿلهو نه رهيو آهي جيترو پورش باڪسسٽر جنهن سان مقابلو ڪرڻ گهرجي ها، پر اهو پيش ڪري ٿو مخصوص ڏيک، آل ويل ڊرائيو ۽ ڪافي مسڪراهٽ هڪ ميل.

ميني ڪوپر ايس

MINI جيئن ته اسان ڄاڻون ٿا اهو اڄ BMW گروپ جو حصو آهي ۽ ان جي ترقي جو گهڻو حصو والدين ڪمپني کان حاصل ڪري ٿو. اهي ننڍڙا پاڪٽ راڪيٽ هڪ گو ڪارٽ وانگر هلندا آهن ۽ اهي سڀئي ريٽرو دلڪش آهن جيڪي توهان BMW آرام جي صحتمند خوراک سان توقع ڪندا.

پهرين نسل Cooper S ڪارون هڪ سپر چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ سان گڏ آيون، جڏهن ته ٻئي نسل جي MINI سپر چارجر کي ٽربو جي حق ۾ ڇڏيو. جيڪڏهن ڪوپر ايس ۾ 197 هارس پاور توهان لاءِ ڪافي نه آهي، جان ڪوپر ورڪس ورزن ان کي 210 تائين ڌڪ ڏئي ٿو، ۽ هڪ وسيع بعد جي مارڪيٽ سان، ڪافي ڪارڪردگي اضافو آهن.

BMW 3-سيريز

بي ايم ڊبليو 3-سيريز تقريبن 40 سالن تائين سڀني راندين جي سيڊانن لاءِ بينچ مارڪ رهيو آهي. هن صنف جي وضاحت ڪئي ۽ دنيا کي هڪ بليو پرنٽ ڏنو ته راندين جي سيڊان ڇا هجڻ گهرجي. توهان حاصل ڪري سگهو ٿا 3-سيريز هڪ ڪوپ، سيڊان يا بدلائي لائق انجڻين، ٽرانسميشنز، ۽ ريئر يا آل ويل ڊرائيو جي وسيع انتخاب سان.

اختيارن جي وڏي تعداد ۾، ڪجھھ آھن جيڪي بيٺا آھن. E46 نسل 330i ZhP ۽ E90 نسل 335i. ٻئي راند بيٽنگ آهن، توهان کي مصيبت ۾ آڻڻ لاءِ ڪافي طاقت آهي، ۽ ٿي سگهي ٿي ڏهه هزار ڊالرن کان گهٽ.

Pontiac Solstice ۽ Saturn Sky

Pontiac Solstice ۽ ان جي ڀيڻ ڪار، Saturn Sky، Pontiac جي موجوده پلاسٽڪ سليپر جي پيشڪش جي مقابلي ۾ تازي هوا جي مڪمل سانس هئي. اهو متعارف ڪرايو ويو هو برانڊ کي مزيدار دوز سان گڏ. يقينا، Pontiac وٽ اڳ ۾ ئي هڪ GTO مستحڪم هو، پر ان وٽ مزدا ميٽا يا BMW Z4 سان مقابلو ڪرڻ لاءِ ڪجهه به نه هو.

بيس سولسٽس ۾ چار سلنڈر انجڻ هئي جنهن جي اٽڪل 177 هارس پاور هئي. هارس پاور.

ڪرسلر ڪراس فائر

ڪرسلر ڪراس فائر هڪ دلچسپ روڊسٽر هو جيڪو ان وقت آيو جڏهن ڪرسلر ڪارپوريشن مرسڊيز بينز/ڊيملر گروپ جو حصو هئي. ڪراس فائر کي بيج ڪيو ويو ۽ هڪ ڪرسلر جي طور تي مارڪيٽ ڪيو ويو جيڪو جرمن ٺاهيندڙ ڪرمن پاران ٺاهيو ويو هو ۽ بنيادي طور تي مرسڊيز بينز SLK 320 کي ٻيهر بحال ڪيو ويو.

انهي سان گڏ ڪجھ به غلط ناهي، ۽ حقيقت ۾ ڪراس فائر اڄ ڏينهن تائين هڪ وسيع هيٺ ڏنل گاڏي رهي ٿي. ڪار جي بنيادي ۽ محدود ورزن ۾ 3.2-ليٽر V6 هئي 215 هارس پاور سان، پر اهو SRT-6 ويرينٽ هو جنهن کي طاقت ملي. اهو 3.2-ليٽر سپرچارج ٿيل V6 سان 330 هارس پاور سان ليس هو ۽ پنجن سيڪنڊن ۾ 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪري سگهي ٿو.

اوڊي ايس 5

آڊيو S5 S4 جي صرف هڪ ٻه دروازي واري نسخي کان گهڻو وڌيڪ آهي. سليڪ ڪوپ ڊيزائن سان سليڪ لائينز ۽ عضلاتي تناسب سان جوڙيل آهي شاندار 4.2-ليٽر V8 انجڻ جي هيٺان. توهان وٽ 350 هارس پاور، ڪواٽرو آل ويل ڊرائيو ۽ ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن آهي.

اندروني ڪاروبار ۾ بهترين مان هڪ آهي، ۽ هي ڪار صرف ڪجهه به ڪري سگهي ٿي. اهو هڪ تعمير ٿيل هر موسم وارو مسافر آهي، هڪ آرامده ڊگھي فاصلي جي GT، ۽ هڪ V8 اسپورٽس ڪار آهي جيڪا توهان چاهيو ٿا ته واهه مان گذرندي. اهو هر شي تي سٺو آهي جيڪو اهو ڪري ٿو ۽ جڏهن ته اهو پيداوار کي گهٽائي سگهي ٿو، S5 سان نه ڊڄو، پنهنجي پير کي فرش تي رکو ۽ هي مشين پٿر ٿي ويندي!

مزدا RX-7

جيڪڏهن توهان کي پراڻي اسڪول جي جاپاني راندين جي ڪارن سان پيار آهي، ته پوء RX-7 ضرور فهرست جي چوٽي تي هجڻ گهرجي. پهريون ڀيرو 1978 ۾ متعارف ڪرايو ويو، RX-7 هاڻي مشهور Wankel 13B ٽوئن-روٽر انجڻ سان طاقتور هو. پسٽن کان سواءِ، انجڻ هلڪي، طاقتور هئي ۽ چنڊ ڏانهن هلي سگهي ٿي. هن انجڻ جي مختلف قسمن کي مزدا جي لي مانس کٽڻ واري ڪار ۾ استعمال ڪيو ويندو ۽ 2002 تائين پيدا ڪيو ويندو.

تيز هينڊلنگ RX-7 جي هڪ نمايان خصوصيت آهي، ۽ اهي ڪارٽون وڏيون ڪينيون چڙهڻ ۽ ريسنگ ڪارون ٺاهينديون آهن. روٽري انجڻ جي سار سنڀال کي چڱيءَ طرح بيان ڪري سگھجي ٿو ”بار بار“، پر ڪجھ ڪارون ايتريون مزو، آواز ۽ لطف ڏئي سگھن ٿيون جيترو RX-7.

MG Midget

MG Midget هر ڪنهن لاءِ هڪ کلاسک اسپورٽس ڪار آهي ۽ مزدا ميٽا لاءِ انسپائريشن هئي. اصل ۾ هڪ بنيادي گهٽ قيمت واري اسپورٽس ڪار جي طور تي ٺهيل آهي، گهٽجڻ وارو Midget ان تعريف جي نمائندگي ڪري ٿو ته برطانوي اسپورٽس ڪار ڪهڙي هئي ۽ انهن لاءِ مڪمل آهي جيڪي وڏي رقم خرچ ڪرڻ کان سواءِ کلاسڪ اسپورٽس ڪار جي راند ۾ وڃڻ چاهين ٿا.

ثابت ٿيل ۽ قابل اعتماد BMC A-Series انجڻ سان، MG 65 هارس پاور حاصل ڪري ٿو، جيڪو يقينن گهڻو ناهي، پر صرف 1.620 پائونڊ تي، اهو ڪافي آهي ته ان کي ڊرائيو ڪرڻ جو مزو ڏئي ٿو. MG Midget هڪ اعليٰ ترين برٽش اسپورٽس ڪار آهي ۽ شاندار ڪار ڪليڪٽرن لاءِ هڪ بهترين شروعاتي نقطو آهي.

ڊيٽسون 240Z

1970ع ۾، نسان/ڊيٽسون قائم ڪيل يورپي اسپورٽس ڪار ٺاهيندڙن سان مقابلو ڪرڻ لاءِ ٻه دروازن واري ڪوپ شروع ڪئي. انهن حڪمت عملي طور تي ان جي قيمت MGB GT سان گڏ خريد ڪندڙن کي راغب ڪرڻ جي اميد ۾. ماڊل 151Z، هڪ 240 hp ان لائن ڇهه سلنڈر انجڻ سان ليس.

هينڊلنگ ورلڊ ڪلاس آهي ۽ اسٽائل اڄ به خوبصورت نظر اچي ٿو. اها ڪار هئي جنهن ثابت ڪيو ته توهان ڪارڪردگي ڪري سگهو ٿا. и اعتبار 240Z جلدي هڪ ڪليڪٽر جي شيءِ بڻجي رهيو آهي، تنهن ڪري ان کي خريد ڪريو ان کان اڳ جو هر ڪنهن کي خبر پوي ته هي ڪار ڪيتري سٺي آهي.