DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 پرفارمنس لائن - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 پرفارمنس لائن - روڊ ٽيسٽ

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 پرفارمنس لائن - روڊ ٽيسٽ

DS7 چمڪي ٿو آرام ۽ ختم سان. سار سن highال اعلي آھي ، قيمت و highيڪ آھي ، پر قدر گھٽائڻ خطرناڪ آھي.

پيجلا

شهري8/ 10
ملڪ ۾7/ 10
هاء وي8/ 10
زندگي بورڊ تي8/ 10
قيمت ۽ خرچ7/ 10
سيڪيورٽي8/ 10

DS7 Crossback گذريل ڏهاڪي جو بهترين ڊي ايس آهي. اهو تمام آسان، ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته آهي ۽ ٻن آڱرين سان ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، پر اهو سستو ناهي. 177 hp ڊيزل انجڻ ڪافي ٽوڪ آھي پر ٿورڙي پھچ آھي، جڏھن ته EAT8 گيرو باڪس ھميشه هموار ۽ تيز آھي. ڪارڪردگي لائن جو نسخو پڻ امير آهي: ناپا چمڙو، الڪانتارا، سڌريل تفصيل. ڊزائن ڪڏهن ڪڏهن ٿورڙي "غير معمولي" آهي، پر، بغير ڪنهن شڪ جي، انفرادي ۽ درست. سٺو واپرائڻ (حقيقي اوسط 15-16 ڪلوميٽر / ايل)

La ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ اها صرف پهرين SUV ناهي ، اها پهرين آهي ڊي ايس "سگار" هڪ فرانسيسي ڪمپني ، پر پڻ برانڊ جي پهرين ڪار آهي هن حصي ۾ جرمن عورتن کي تنگ ڪرڻ لاءِ.

ھيءَ س everyoneني لاءِ ڏکي جنگ آھي ، پر انھيءَ حالت ۾ فرانسيسي حڪمت عملي ھڪڙي مختلف ھٿيارن تي ل آھي. ڇو ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ اها آهي ، حقيقت ۾ ، هڪ مختلف مشين. outsideاهر صاف آهي پر متاثر ڪندڙ: نن DSو DS ٿي سگھي ٿو سلائيٽ ۾ ، پر تفصيل ۾ گھڻو. ٽيل لائٽس آهن هيرن جو هڪ تارا ، جاميٽري شڪلون جيڪي اسان کي ملن ٿيون سanceي ڪار ۾ ، جڏهن ته متاثر ڪندڙ ۽ عمودي فرنٽ گرل ان کي خوبصورت بڻائي ٿو پر جارحانه.

اسان جو امتحان نسخو آهي 2.0 ڊيزل 177 HP с 8 اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن EAT8 ۽ سان گڏ اڳيون driveيٿو ڊرائيو (4x4 اچي ويندو 2019 ۾ ھائبرڊ ورزن سان).

درخواست ڪريو هڪ اقتباس ۽ روڊ ٽيسٽ

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

شهري

La ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ in ڳوٺ چست ۽ چست: حد اسٽيرنگ ناقابل يقين حد تائين نن (ڙو (اھو ھڪڙي نن spaceڙي ج inھ تي ھلائي سگھجي ٿو) ، ۽ 2.0 ڊيزل BlueHDI اھو لچڪدار آھي ۽ چ revي طرح lowڪي ٿو گھٽ ريورس کان. اسٽيئرنگ تمام هلڪو آهي (تمام آڊيو متاثر) ۽ خودڪار ٽرانسميشن EAT8 م sweetو ، پر تيز تيز نه.

پر جتي DS7 معاملو آهي آرام. Citroën مان نڪتل ٽيوننگ واضح آهي، پر اصل پلس اهو سسٽم آهي جيڪو فرش جي سختي کي سڃاڻي ٿو (بمپس، هيچز، پٽي) ۽ معطلي جي سختي کي اڳ ۾ ترتيب ڏئي ٿو. اهو bumps کي ايترو سٺو سنڀاليندو آهي ته توهان ڪڏهن به تيز رفتار تي bumps ذريعي ٽمپ ڪرڻ چاهيو ٿا صرف اهو ڏسڻ لاءِ ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو.

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

ملڪ ۾

La ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ اھو چست ، مستحڪم ۽ چ -ي طرح پوکيل آھي. لائيٽ اسٽيئرنگ ماسڪ ڪري ٿو وزن (جيڪو نن smallو آھي ان جي سائيز لاءِ) ۽ انجن زور ڏئي ٿو ۽ ا wavesو ڪري ٿو ا flagو جھنڊو فيصلو ڪرڻ کان پوءِ ئي. 4.000 rpm اھو ڪنارن جي چو theاري سخت ترين ايس يو ويز مان نه آھي ، پر ڏنو ويو آھي ته ٽوننگ تمام آرامده آھي (جڏھن توھان تيز ڪيو ، اھو مٿي و goesي ٿو ، تمام گھڻي پچ) ، اھو واقعي چidesي طرح سواري ڪري ٿو.

استعمال پڻ س goodو هو: مخلوط موڊ ۾ اسان هڪ اوسط برقرار رکڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا 16 ڪلوميٽر هڪ ليٽر سان.

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

هاء وي

La ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ اھو پڻ وڏو آھي مسافر: سيٽ آرامده آهي، اٺين گيئر رفتار گھٽائي ٿو ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽائي ٿو. Adaptive Cruise Control and Lane Keeping Assist - فعال اسٽيئرنگ سان - سفر کي گهٽ دٻاءُ وارو بڻائڻ ۾ مدد ڪريو. پڻ آهن خودڪار ايمرجنسي برڪنگ سسٽم ۽ روڊ نشاني پڙهڻ جو نظام.

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

زندگي بورڊ تي

Lo انداز DS5 ۽ DS4 ان ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ اھو ترقي ڪئي آھي ، تبديل ڪئي آھي ۽ حاصل ڪئي آھي واقعي اعليٰ سطح جي ختم ۽ تعمير ، خاص طور تي پرفارمنس لائين جي اسان جي ورزن ۾ ، جتي Alcantara ۽ چمڙي جي فراواني ان کي ڏئي ٿي تمام مهانگي شڪل. اھو واقعي ھڪڙو سھڻو ڊزائن ناھي ، پر اھو دلچسپ ۽ الly فرانسيسي تفصيلن سان ريل آھي. IN اسڪرين کان 12 " infotainment سسٽم ڏسڻ ۾ اچي ٿو هڪ فلم ٿيٽر وانگر ، ۽ مان "پيانو چابيون گهربل افعال کي جلدي چونڊڻ لاءِ ٽچ ڪريو. يقينن، نه سڀئي بٽڻ پهچڻ ۾ آسان آهن (يا سمجهڻ ۾ آسان): ڪجهه ڀيرا مون پاڻ کي ڪاڪپٽ جي چوڌاري بٽڻ ڳوليندي ڏٺو، پر جلد يا بعد ۾ توهان انهن کي به سڃاڻي وٺندا. ڪسٽمائيزبل ڊجيٽل گيئر پڻ هٿ ۾ آهي، جيتوڻيڪ اهو گرافڪس ۾ ٿورو گندو آهي، پر اهو وڌيڪ ذاتي ذائقي تي آهي.

خلائي باب: ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ پوئتي پڻ آرامده آهي adultsن بالغن لاءِ ، ۽ مان ٿڙ da 555 ليٽر اھو ھڪڙو وسيع ۽ خوبصورت ”چورس“ آھي.

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

قيمت ۽ خرچ

Lڊي ايس 7 ڪراس بيڪ وڏا عزائم آهن ۽ فخر ڪن ٿا ٽيڪنالاجي ڊيوائسز جيڪي گهٽ ناهن بهترين مقابلي ڪندڙن کان جرمني ۾ اهيل. IN قيمت بهرحال ، وڪري لاءِ ناهي: ڪاروباري ورزن 177 CV قيمتن لاءِ 38.950 يورو جڏهن گرانڊ Chic 40.950،XNUMX يورو کان.، ايلسامان لين ڪيپنگ اسسٽ ، ٽرئفڪ سائن ريڊر ، ڪروز ڪنٽرول ۽ ريئر پارڪنگ اسسٽ پڻ معياري آهن س allني نسخن تي.

DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 ڪارڪردگي لائين - روڊ ٽيسٽ

سيڪيورٽي

La ڊي ايس 7 ڪراس بيڪ پيش ڪري ٿو بهترين فعال ۽ غير فعال حفاظتي ٽيڪنالاجي.

ٽيڪنيڪل وضاحت
ڊيمشنز
ڊيگهه457 سي
ويڪر190 سي
اوچائي162 سي
بيرل555-1752 ليٽر
وزن1610 ڪلو
ٽيڪنالاجي
موٽرلائين ۾ 4 سلنڈر
تعصب1997 سي
طاقت180 CV 3750 وزن / منٽ تي
пара400 Nm کان 2000 I / min
نشر ڪرڻ8 برانڊ خودڪار ، فرنٽ ويل ڊرائيو
ڪم ڪندڙ
0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ9,4 سيڪنڊ
Velocità Massima215 ڪلوميٽر / ايڇ
استعمال4.9 l / 100 ڪلوميٽر
اخراج128 گرام CO2

تبصرو شامل ڪريو