فورڊ جي 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ - هڪ سٺو يونٽ؟

1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ کي ترقي ڪرڻ ۾، فورڊ ماضي جي غلطين مان سکيو. هڪ بهتر کولنگ سسٽم ترقي ڪئي وئي، ۽ يونٽ اڃا به خاموش ۽ وڌيڪ موثر ڪم ڪرڻ شروع ڪيو. اسان جي مضمون ۾ يونٽ جي باري ۾ وڌيڪ پڙهو!

Ecoboost ڊرائيو - توهان کي انهن بابت ڇا ڄاڻڻ گهرجي؟

Ecoboost خاندان جي پهرين يونٽ 2009 ۾ تعمير ڪيا ويا. انهن ۾ فرق آهي ته اهي ٽربو چارجنگ ۽ سڌو ايندھن انجڻ استعمال ڪن ٿا. گئسولين انجڻين کي FEV Inc جي انجنيئرن سان گڏ خدشات پاران ترقي ڪئي وئي.

تعمير ڪندڙن جا ارادا ڇا هئا؟

ترقي جو مقصد اهو هو ته طاقت ۽ ٽورڪ پيٽرولر مهيا ڪرڻ لاء قدرتي طور تي گهربل نسخن جي مقابلي ۾ تمام وڏي بي گھرڻ سان. مفروضن کي صحيح ثابت ڪيو ويو، ۽ ايڪو بوسٽ يونٽ تمام سٺي ايندھن جي ڪارڪردگي سان، گڏوگڏ گرين هائوس گيسز ۽ آلودگي جي گھٽ سطح جي خاصيت بڻجي ويا.

ان کان علاوه، موٽرز کي وڏي آپريٽنگ خرچن جي ضرورت ناهي ۽ ڪافي ورڇيل آهن. ڪم جي اثرات ايتري قدر مثبت طور تي جائزو ورتو ويو ته آمريڪي ڪاريگر هائبرڊ يا ڊيزل ٽيڪنالاجي جي ترقي کي روڪيو. خاندان جي سڀ کان مشهور ميمبرن مان هڪ آهي 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ.

1.5 Ecoboost انجڻ - بنيادي معلومات

1.5L Ecoboost انجڻ 2013 ۾ پهريون ڀيرو ٺهرايو ويو آهي. يونٽ جي ڊيزائن خود وڏي حد تائين ننڍي 1,0-ليٽر ماڊل وانگر آهي. ڊزائنر پڻ 1,6-ليٽر ايڪو بوسٽ جي ترقي ۾ ڪيل غلطين مان سکيا. اسان کولنگ سسٽم سان لاڳاپيل مسئلن بابت ڳالهائي رهيا آهيون. 1.5 ليٽر ماڊل جلد ئي مڪمل طور تي ناقص يونٽ کي تبديل ڪيو.

بلاڪ ۾ مکيه حل شامل آهن جيڪي Ecoboost خاندان جي خاصيت ڪن ٿا، مثال طور. سڌو ايندھن انجيڪشن ۽ ٽربو چارجنگ. انجڻ پهريون ڀيرو هيٺين ماڊلز لاء استعمال ڪيو ويو:

• فورڊ فيوزن؛
• فورڊ Mondeo (2015 کان وٺي)؛
• فورڊ فوڪس؛
• فورڊ S-Max؛
• فورڊ ڪوگا؛
• فورڊ فرار. 

ٽيڪنيڪل ڊيٽا - يونٽ جي خاصيت ڇا آهي؟

ان لائن، چار سلنڈر يونٽ سڌو ايندھن جي انجڻ سان گڏ ايندھن سسٽم سان ليس آھي. هر سلنڈر جو بور 79.0mm آهي ۽ اسٽروڪ 76.4mm آهي. صحيح انجڻ جي بيهڻ 1498 cc آهي.

DOHC يونٽ 10,0: 1 جو ڪمپريشن تناسب آهي ۽ 148-181 hp پهچائي ٿو. ۽ 240 Nm ٽوڪ. 1.5L Ecoboost انجڻ جي ضرورت آهي SAE 5W-20 انجڻ آئل صحيح ڪم ڪرڻ لاءِ. موڙ ۾، ٽانڪي جي گنجائش پاڻ 4,1 ليٽر آهي، ۽ پيداوار هر 15-12 ڪلاڪن ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي. ڪلوميٽر يا XNUMX مهينا.

ڊيزائن حل - ڊيزائن جون خاصيتون 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ

1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ هڪ ايلومينيم سلنڈر بلاڪ استعمال ڪري ٿو کاسٽ آئرن لائنرز سان. ڊزائنر هڪ کليل ڊيزائن تي آباد ٿيا - اهو سمجهيو ويو ته موثر کولنگ مهيا ڪرڻ. اهو سڀ ڪجهه مڪمل ڪيو ويو هڪ نئين ڪاسٽ آئرن ڪرانڪ شافٽ سان 4 ڪائونٽر وزن ۽ 5 مکيه بيرنگ.

ٻيا ڪهڙا حل پيش ڪيا ويا آهن؟

ڳنڍڻ واري ڇنڊن لاءِ، گرم جعلسازي پاؤڊر ڌاتو جا حصا استعمال ڪيا ويا. توهان کي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي ايلومينيم پسٽن ڏانهن. اهي hypereutectic آهن ۽ رگڻ کي گهٽائڻ لاءِ غير متناسب پڇاڙيءَ واري ڪيپس کي ڍڪيل آهن. ڊزائنر پڻ هڪ شارٽ اسٽروڪ ڪرينڪ شافٽ تي عمل ڪيو، جيڪو ننڍڙو بي گھرڻ مهيا ڪري ٿو.

فورڊ پڻ متعارف ڪرايو هڪ compressed ٽي طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جيڪو، ٻين ٽيڪنالاجين سان گڏ، مطلب ته يونٽ تمام گهڻو آلودگي پيدا نٿو ڪري. نتيجي طور، 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ سخت يورو 6 ماحولياتي معيارن کي پورو ڪري ٿو. 

موٽر تيزيءَ سان گرم ٿئي ٿي ۽ مضبوطيءَ سان هلندي آهي. ان جي پويان ڊزائنر جي ڪنڪريٽ ڪارناما آهن

پهرين پهلو جي حوالي سان، مڪمل طور تي ٺهيل ايلومينيم سلنڈر سر جو استعمال انٽيگريٽ ايگزسٽ مينفولڊ سان فيصلو ڪندڙ هو. اهو حقيقت ڏانهن وڌي ٿو ته نڪرڻ واري گيس جي گرمي ڊرائيو يونٽ کي گرم ڪري ٿو. ساڳئي وقت، نسبتا گهٽ بخار جي درجه حرارت ٽربو چارجر جي زندگي وڌائي ٿي.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته سر ۾ 4 والوز في سلنڈر - 16 نڪرڻ ۽ 2 انٽيڪ والوز. اهي مناسب طور تي ٺاهيل، پائيدار والوز ذريعي هلائي رهيا آهن ٻن مٿانهون ڪيمشافٽ تي. ايگزاسٽ ۽ انٽيڪ شافٽ هڪ متغير والو ٽائمنگ سسٽم سان ليس آهن جيڪي فورڊ ڊيزائنرز پاران تيار ڪيا ويا آهن - ٽوئن انڊيپينڊنٽ ويري ايبل ڪيم ٽائمنگ (Ti-VCT) ٽيڪنالاجي. 

هڪجهڙائي 1.0li يونٽ ۽ خاموش انجڻ آپريشن

جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ 1.0 ماڊل سان تمام گهڻو عام آهي. اهو لاڳو ٿئي ٿو، مثال طور، جديد ڪيمشافٽ ڊرائيو سسٽم تي، جيڪو گهٽ پاور جي ٽن سلنڈر يونٽ مان قرض ورتو ويو آهي. 

ان کان علاوه، 1.5L ۾ انجڻ جي تيل ۾ هلندڙ ٽائمنگ بيلٽ پڻ آهي. اهو نتيجو گهٽ شور جي سطح ۾. اهو پڻ سڄي جوڙجڪ کي وڌيڪ پائيدار بڻائي ٿو. Ecoboost خانداني ماڊل جا ڊزائينر پڻ هڪ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل متغير بي گھرڻ واري تيل پمپ تي آباد ٿيا، جيڪو پڻ تيل ۾ بيلٽ ذريعي هلائي ٿو.

ٽربو چارجنگ ۽ سڌو ايندھن جي انجڻ جو ميلاپ اعلي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو.

1,5L Ecoboost انجڻ اقتصادي آهي. اهو حاصل ڪيو ويو آهي هڪ اعليٰ ڪارڪردگي بورگ وارنر لو انٽرييا ٽربو چارجر کي گڏ ڪرڻ سان گڏ هڪ بائي پاس والو ۽ هڪ واٽر کان ايئر انٽرکولر. ٻيو حصو پلاسٽڪ جي انٽيڪ ڪيترن ئي فولڊ ۾ ٺهيل آهي.

اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟ هاء پريشر سڌو انجيڪشن سسٽم ايندھن کي 6 سوراخ انجيڪٽرن ذريعي ڪمبسشن چيمبرن ۾ داخل ڪري ٿو جيڪي سلنڈر جي سر تي لڳل آهن هر سلنڈر جي وچ ۾ اسپارڪ پلگ جي اڳيان. لاڳو ٿيل سامان جو آپريشن ڊرائيو-جي-وائر برقي تختي ۽ بوش MED17 ECU ڪنٽرولر پاران ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. 

هڪ 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ هلائڻ - هڪ وڏو خرچ؟

فورڊ هڪ مستحڪم ڊرائيو ٺاهي آهي جيڪا وڏي قيمت جي ضرورت ناهي. استعمال ڪندڙ 1.5 ايڪو بوسٽ انجڻ جي تعريف ڪن ٿا ته ڪولنگ سسٽم جي آپريشن سان لاڳاپيل مسئلن جي غير موجودگيءَ لاءِ - 1.6L ماڊل جي ترقي دوران پيدا ٿيل غلطيون درست ڪيون ويون آهن - انجڻ وڌيڪ گرم نه ٿي. هن جي مهرباني، ٻئي ٽربو چارجر ۽ ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽر ناڪام نه ٿيندا آهن.

آخر ۾، اچو ته ڪجھ مشورا ڏيو. يونٽ جي صحيح آپريشن لاء، ان کي اعلي معيار ٻارڻ استعمال ڪرڻ ضروري آهي. اهو ضروري آهي ته انجڻين کي سٺي حالت ۾ رکڻ لاء - ٻي صورت ۾ اهي بند ٿي سگهن ٿا ۽ ذخيرا انٽيڪ والوز جي پوئين ڀت تي ٺاهي سگهن ٿا. فورڊ برانچ کان يونٽ جي ڪل خدمت زندگي 250،XNUMX ڪلوميٽر آهي. ڪلوميٽر، جڏهن ته، باقاعده سار سنڀال سان، ان کي ڪنهن به نقصان جي بغير هن ميلي جي خدمت ڪرڻ گهرجي.