آڊيو BVJ انجڻ
Contents
4.2-ليٽر Audi BVJ يا A6 4.2 FSI انجڻ ڪمپني پاران 2006 کان 2010 تائين تيار ڪئي وئي ۽ A6 ۽ A8 جي نالي سان مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو، بشمول آل روڊ آف روڊ ورزن. CDRA انڊيڪس سان گڏ ھن انجڻ جي ھڪڙي تازه ڪاري تبديلي D8 جي پٺيءَ ۾ A4 sedans تي نصب ڪئي وئي آھي.
EA824 سيريز ۾ شامل آهن: ABZ، AEW، AXQ، BAR، BFM، CDRA، CEUA ۽ CRDB.
آڊيو BVJ 4.2 FSI انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 4163 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 350 ايڇ. |
| Torque | 440 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | المونيم V8 |
| بلاڪ سر | المونيم 32v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 92.8 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 12.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | انٽ ۽ آئوٽليٽ تي |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 9.1 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 98 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 4 |
| ذريعو تقريبن | 260 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جو استعمال ICE Audi BVJ
مثال طور آڊيو A6 4.2 FSI 2008 خودڪار ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 14.8 ليٽر |
| ٽريڪ | 7.5 ليٽر |
| مخلوط | 10.2 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون BVJ 4.2 ايل انجڻ سان ليس هئا
| A6 C6 (4F) | 2006 - 2010 |
| A8 D3 (4E) | 2006 - 2010 |
BVJ اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي انجڻ اڪثر تيل استعمال ڪري ٿو ۽ ان جو بنيادي سبب سلنڈرن ۾ ڇڪتاڻ آهي.
اندروني combustion انجڻ جي مسئلن جو هڪ اهم حصو سڌو انجڻ جي نظام ۾ malfunctions سان لاڳاپيل آهي.
200 ڪلوميٽر کان پوء، وقت جي زنجير اڪثر ڪري وڌندا آهن، ۽ انهن کي تبديل ڪرڻ ڏکيو ۽ قيمتي آهي.
ان کان سواء، اڪثر ڪري پلاسٽڪ جي استعمال جي گھڻائي جي تنگي جو نقصان آهي
هن انجڻ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ تيل جدا ڪندڙ ۽ ignition coils شامل آهن.
