آڊيو CJEB انجڻ
انجڻين

آڊيو CJEB انجڻ

1.8-ليٽر آڊيو CJEB گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، خدمت زندگي، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

1.8-ليٽر پيٽرول ٽربو انجڻ Audi CJEB 1.8 TFSI 2011 کان 2015 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ ڪمپني جي اهڙن مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو جيئن A4 B8 باڊي ۾ ۽ A5 8T باڊي ۾. هن انجڻ جا ٻه وڌيڪ ترميمون آهن: CJED - 144 hp. 280 Nm ۽ CJEE - 177 hp. 320 اين ايم.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

آڊيو CJEB 1.8 TFSI انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم1798 سي ايم
پاور سسٽمFSI + MPI
اندروني combustion انجڻ جي طاقت170 ايڇ.
Torque320 ايم ايم
سلنڊر بلاڪاڇلائي لوھ R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر82.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ84.2 мм
انسپريشن جو تناسب9.6
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونDOHC، AVS
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوسلسلو
فيز ريگيوليٽرٻنهي شافٽ تي
ٽربو چارجنگسبب IS12
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.2 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 98
ماحولياتي ڪلاسيورو 5/6
ذريعو تقريبن275 000 ڪلوميٽر

CJEB انجڻ جي فهرست وزن 138 ڪلوگرام آهي

CJEB انجڻ نمبر بلاڪ ۽ گيرو باڪس جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال آڊيو 1.8 CJEB

4 آڊيو A2014 جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:

ٽائون7.4 ليٽر
ٽريڪ4.8 ليٽر
مخلوط5.7 ليٽر

Ford YVDA Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T VW AXX

ڪهڙيون ڪارون CJEB 1.8 TFSI انجڻ سان ليس هيون؟

آڊيو
A4 B8 (8K)2011 - 2015
A5 1(8T)2011 - 2015

CJEB جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هن انجڻ جي بنيادي مسئلا سسٽم ۾ تيل جي دٻاء ۾ گهٽتائي سان لاڳاپيل آهن

اهو بند ٿيل بيئرنگ اسٽرينر يا خراب ٿيل تيل پمپ جي ڪري آهي.

ٽائيمنگ زنجير هتي تمام جلدي ٻاهر نڪرندو آهي، ۽ مرحلو ريگيوليٽر ڊگهي نه هونديون آهن

کولنگ سسٽم ۾ ڪيتريون ئي خرابيون آهن: thermostat يا والو N488 سان پمپ ليڪ ٿي رهيو آهي

بار بار ڪشش جي ناڪامين سان، بوسٽ پريشر ايڪٽيوٽر کي ترتيب ڏيڻ عام طور تي مدد ڪري ٿو.


تبصرو شامل ڪريو