آڊيو Crec انجڻ
انجڻين

آڊيو Crec انجڻ

3.0-ليٽر آڊيو CREC گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

3.0-liter Audi CREC 3.0 TFSI ٽربو انجڻ 2014 کان خدشات جي ڪارخانن ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ جرمن ڪمپني جي اهڙي مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي جهڙوڪ A6، A7 ۽ Q7 ڪراس اوور. هي يونٽ گڏيل ايندھن جي انجڻ سان ليس آهي ۽ EA837 EVO سيريز سان تعلق رکي ٿو.

EA837 لائن ۾ ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: BDX، BDW، CAJA، CGWA، CGWB ۽ AUK.

آڊيو CREC 3.0 TFSI انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم2995 سي ايم
پاور سسٽمMPI + FSI
اندروني combustion انجڻ جي طاقت333 ايڇ.
Torque440 ايم ايم
سلنڊر بلاڪالمونيم V6
بلاڪ سرالمونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر84.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ89 мм
انسپريشن جو تناسب10.8
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي واراها
ٽائيم ڊرائيوزنجير
فيز ريگيوليٽرانٽ ۽ آئوٽليٽ تي
ٽربو چارجنگڪمپريسر
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي6.8 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 98
ماحولياتي ڪلاسيوورو 6
ذريعو تقريبن250 000 ڪلوميٽر

ٻارڻ جو استعمال آڊيو 3.0 CREC

7 آڊيو Q2016 جي مثال تي خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون9.4 ليٽر
ٽريڪ6.8 ليٽر
مخلوط7.7 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون CREC 3.0 TFSI انجڻ سان ليس آهن

آڊيو
A6 C7 (4G)2014 - 2017
A7 C7 (4G)2014 - 2016
Q7 2(4M)2015 - موجوده
  

CREC جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هي موٽر ايتري عرصي تائين پيدا نه ڪئي وئي آهي ۽ خراب ٿيڻ جا انگ اکر نه ٺاهيا ويا آهن.

نئين کاسٽ آئرن آستين جي استعمال سان ڇڪڻ واري مسئلي کي تقريبن ڪجھ به نه گھٽائي ڇڏيو

بهرحال، گهٽ معيار جي ايندھن مان ڪيٽالسٽ صرف جلدي تباهه ٿي ويا آهن.

ٽائيم زنجيرن جي سخت ڀڃڪڙي جو سبب اڪثر ڪري هائڊروڪڪ ٽينشنرز جو لباس آهي.

اسان جي آپريٽنگ حالتن ۾، هڪ انتهائي تيز-پريشر ٻارڻ پمپ اڪثر ناڪام


تبصرو شامل ڪريو