آڊيو Crec انجڻ
Contents
3.0-ليٽر آڊيو CREC گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.
3.0-liter Audi CREC 3.0 TFSI ٽربو انجڻ 2014 کان خدشات جي ڪارخانن ۾ پيدا ڪئي وئي آهي ۽ جرمن ڪمپني جي اهڙي مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي جهڙوڪ A6، A7 ۽ Q7 ڪراس اوور. هي يونٽ گڏيل ايندھن جي انجڻ سان ليس آهي ۽ EA837 EVO سيريز سان تعلق رکي ٿو.
EA837 لائن ۾ ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: BDX، BDW، CAJA، CGWA، CGWB ۽ AUK.
آڊيو CREC 3.0 TFSI انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2995 سي ايم |
پاور سسٽم | MPI + FSI |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 333 ايڇ. |
Torque | 440 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | المونيم V6 |
بلاڪ سر | المونيم 24v |
ڪوئلي وارو قطر | 84.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 89 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10.8 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | انٽ ۽ آئوٽليٽ تي |
ٽربو چارجنگ | ڪمپريسر |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.8 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 98 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جو استعمال آڊيو 3.0 CREC
7 آڊيو Q2016 جي مثال تي خودڪار ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 9.4 ليٽر |
ٽريڪ | 6.8 ليٽر |
مخلوط | 7.7 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون CREC 3.0 TFSI انجڻ سان ليس آهن
A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
Q7 2(4M) | 2015 - موجوده |
CREC جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي موٽر ايتري عرصي تائين پيدا نه ڪئي وئي آهي ۽ خراب ٿيڻ جا انگ اکر نه ٺاهيا ويا آهن.
نئين کاسٽ آئرن آستين جي استعمال سان ڇڪڻ واري مسئلي کي تقريبن ڪجھ به نه گھٽائي ڇڏيو
بهرحال، گهٽ معيار جي ايندھن مان ڪيٽالسٽ صرف جلدي تباهه ٿي ويا آهن.
ٽائيم زنجيرن جي سخت ڀڃڪڙي جو سبب اڪثر ڪري هائڊروڪڪ ٽينشنرز جو لباس آهي.
اسان جي آپريٽنگ حالتن ۾، هڪ انتهائي تيز-پريشر ٻارڻ پمپ اڪثر ناڪام