BMW N55 انجڻ
Contents
3.0-ليٽر BMW N55 ٽربو انجڻ 2009 کان 2018 تائين جرمن ڪمپني پاران تيار ڪئي وئي ۽ ڪمپني جي لڳ ڀڳ سڀني وڏن ماڊلز تي نصب ڪئي وئي، جن ۾ X-series Crossovers شامل آهن. Alpina ان انجڻ جي بنياد تي ڪيترائي خاص طور تي طاقتور پاور يونٽ ٺاهيا.
R6 لائن ۾ شامل آهن: M20، M30، M50، M52، M54، N52، N53، N54 ۽ B58.
انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون BMW N55 3.0 ليٽر
| صحيح حجم | 2979 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 306 ايڇ. |
| Torque | 400 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 89.6 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | والوٽرانڪ III |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
| فيز ريگيوليٽر | ڊبل VANOS |
| ٽربو چارجنگ | ٻه-اسڪرول |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.5 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 2979 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 320 - 326 ايڇ |
| Torque | 450 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 89.6 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | والوٽرانڪ III |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | ڊبل VANOS |
| ٽربو چارجنگ | ٻه-اسڪرول |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.5 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 275 000 ڪلوميٽر |
| صحيح حجم | 2979 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 360 - 370 ايڇ |
| Torque | 465 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 89.6 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.2 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | والوٽرانڪ III |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | سلسلو |
| فيز ريگيوليٽر | ڊبل VANOS |
| ٽربو چارجنگ | ٻه-اسڪرول |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.5 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب N55 انجڻ جو وزن 194 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر N55 سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ جي اندروني ڪمبشن انجڻ BMW N55
خودڪار ٽرانسميشن سان 535 BMW 2012i جو مثال استعمال ڪندي:
| ٽائون | 11.9 ليٽر |
| ٽريڪ | 6.4 ليٽر |
| مخلوط | 8.4 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون N55 3.0 ايل انجڻ سان ليس هيون
| 1-سيريز E87 | 2010 - 2013 |
| 1-سيريز F20 | 2012 - 2016 |
| 2-سيريز F22 | 2013 - 2018 |
| 3-سيريز E90 | 2010 - 2012 |
| 3-سيريز F30 | 2012 - 2015 |
| 4-سيريز F32 | 2013 - 2016 |
| 5-سيريز F07 | 2009 - 2017 |
| 5-سيريز F10 | 2010 - 2017 |
| 6-سيريز F12 | 2011 - 2018 |
| 7-سيريز F01 | 2012 - 2015 |
| X3-سيريز F25 | 2010 - 2017 |
| X4-سيريز F26 | 2014 - 2018 |
| X5-سيريز E70 | 2010 - 2013 |
| X5-سيريز F15 | 2013 - 2018 |
| X6-سيريز E71 | 2010 - 2014 |
| X6-سيريز F16 | 2014 - 2018 |
N55 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي يونٽ غير اصل تيل ۽ فوري طور تي cokes برداشت نه ڪندو آھي
هائيڊولڪ لفٽر، وانوس ۽ والويٽرونڪ سسٽم انهن مان آهن جيڪي پهرين ڪوڪ جو شڪار آهن.
هنن اندروني combustion انجڻين ۾، سڌو ٻارڻ انجڻ جي نظام کي وڌيڪ قابل اعتماد بڻجي چڪو آهي، پر اڃا به ڪافي ناڪامي آهن.
ڪيترائي مالڪ 100 ڪلوميٽر کان گھٽ جي ميلي تي فيول انجيڪٽر ۽ انجيڪشن پمپ تبديل ڪندا آھن
هتي تيل جي نقصان جو مکيه مجرم آهي crankcase وائنٽيليشن والو
