Daewoo A15MF انجڻ
Contents
1.5-ليٽر 16-والو Daewoo A15MF انجڻ ڪمپني پاران 1994 کان 2008 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ ڪوريا جي خدشات جي ڪيترن ئي مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو، جهڙوڪ Nexia ۽ Espero. پاور يونٽ سرڪاري طور تي صرف 2002 کان پوء اسان جي گاڏين جي مارڪيٽ تي ظاهر ٿيو.
MF سيريز ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آهي: G15MF.
Daewoo A15MF 1.5 E-TEC انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
صحيح حجم | 1498 سي ايم |
پاور سسٽم | انجيل |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 85 - 90 ايڇ |
Torque | 130 - 137 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 76.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 81.5 мм |
انسپريشن جو تناسب | 9.2 - 9.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.75 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يورو 1/2 |
ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب A15MF انجڻ جو وزن 125 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر A15MF بلاڪ ۽ گيرو باڪس جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ Daewoo A15MF
2005 Daewoo Nexia جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 8.9 ليٽر |
ٽريڪ | 6.5 ليٽر |
مخلوط | 7.7 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون A15MF 1.5 l 16v انجڻ سان ليس هيون؟
Nexia | 1994 - 2008 |
مونکي اميد آهي | 1995 - 1999 |
A15MF جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هن انجڻ سان اڪثر مسئلا خراب سار سنڀال جي ڪري آهن.
سستو تيل يا ان جي غير معمولي متبادل جلدي هائڊروڪ معاوضي وارن کي متاثر ڪري ٿو
اندروني combustion انجڻ جي سڀ کان عام ناڪامي هڪ sensors جي ناڪامي آهي
ٽائيمنگ بيلٽ جو وسيلو تقريبن 60 ڪلوميٽر آهي، ۽ جيڪڏهن والو ڀڃي ٿو، اهو 000٪ موڙي ٿو
ڪيترن ئي ماڻهن جو تجربو آهي ته والو جي ڍڪڻ واري گيسڪيٽ ۽ تيل پين مان ليڪ.