Fiat 198A3000 انجڻ

1.6L ڊيزل انجڻ 198A3000 يا Fiat Doblo 1.6 Multijet specifications، reliability، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

1.6 ليٽر Fiat 198A3000 يا 1.6 Multijet ڊيزل انجڻ 2008 کان 2018 تائين گڏ ڪئي وئي ۽ ان کي مشهور ماڊلز ۾ نصب ڪيو ويو جيئن Bravo، Linea ۽ Commercial Doblo heel. انهي سان گڏ، هي يونٽ ساڳئي اوپيل ڪمبو ڊي تي انڊيڪس A16FDH يا 1.6 CDTI تحت نصب ڪيو ويو.

Multijet II سيريز ۾ شامل آهن: 198A2000، 198A5000، 199B1000، 250A1000 ۽ 263A1000.

Fiat 198A3000 1.6 Multijet انجڻ جا تفصيل

صحيح حجم	1598 سي ايم
پاور سسٽم	عام ريل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	105 ايڇ.
Torque	290 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر	79.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	80.5 мм
انسپريشن جو تناسب	16.5

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	DOHC، انٽرکولر
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	في
ٽربو چارجنگ	گريٽ GT1446Z
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	4.9 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	ڊيزل
ماحوليات جو ماهر. ڪلاس	يوورو 5
ذريعو تقريبن	270 000 ڪلوميٽر

198A3000 موٽر فهرست وزن 175 ڪلو آهي

انجڻ نمبر 198A3000 دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال ICE Fiat 198 A3.000

هڪ 2011 Fiat Doblo جي مثال تي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:

ٽائون	6.1 ليٽر
ٽريڪ	4.7 ليٽر
مخلوط	5.2 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون 198A3000 1.6 ايل انجڻ سان ليس هيون

Fiat

براوو II (198)	2008 - 2014
ڊبل II (263)	2009 - 2015
لائن I (323)	2009 - 2018

اوپيل (جيئن A16FDH)

ڪمبو ڊي (X12)	2012 - 2017

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن 198A3000

انهن ڊيزل انجڻين ۾، تيل جي کوٽ سبب، لائينر اڪثر گھمندا آهن.

ان جو سبب اهو آهي ته آئل پمپ جو لباس يا ان جي گيسڪيٽ جنهن ذريعي ان کي هوا ڏني وڃي ٿي

هتي پڻ هوائي سپلائي پائپ ۽ يو ايس آر گرمي ايڪسچينج اڪثر ڪري ڦاٽندا آهن

انجڻ ۾ ٽٽل گيسڪٽس جي ڪري، تيل ۽ اينٽي فريز باقاعدگي سان ليڪ ٿينديون آهن.

جيئن ته سڀني جديد ڊيزلن سان، تمام گهڻي تڪليف هڪ ذيلي فلٽر ۽ يو ايس آر سان لاڳاپيل آهي