فورڊ JQDA انجڻ
Contents
1.6-ليٽر ٽربو انجڻ Ford JQDA يا 1.6 Ecobus 150 SCTI 2009 ۾ متعارف ڪرايو ويو ۽ هڪ سال بعد اهو فوڪس ماڊل ۽ C-MAX ڪمپيڪٽ وين جي ٽئين نسل جي حد هيٺ هو. ھن پاور يونٽ جون ٻيون ترميمون آھن ٻين JQDB ۽ YUDA انڊيڪس سان.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JQMA, JTBA и JTMA.
فورڊ JQDA 1.6 EcoBoost 150 انجڻ جا تفصيل
| صحيح حجم | 1596 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 150 ايڇ. |
| Torque | 240 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 79 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 81.4 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | کولر |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
| ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
| فيز ريگيوليٽر | ٽي-VCT |
| ٽربو چارجنگ | BorgWarner KP39 |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.1 ليٽر 5W-20 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يورو 5/6 |
| ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
JQDA انجڻ جي فهرست وزن 120kg آهي
JQDA انجڻ نمبر دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 hp
2012 فورڊ سي-مڪس جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 8.0 ليٽر |
| ٽريڪ | 5.3 ليٽر |
| مخلوط | 6.4 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون JQDA فورڊ EcoBoost 1.6 انجڻ سان ليس هيون
| فوڪس 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
فورڊ ايڪوبسٽ 1.6 JQDA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
باهه جي خطري جي ڪري هن موٽر لاءِ واپس وٺڻ واري ڪمپني جو اعلان ڪيو ويو
کولنٽ پمپ ۾ برقياتي ڪلچ کي باهه ڏئي سگهي ٿي
انجڻ تمام گهڻي گرم ٿيڻ کان ڊڄي ٿو، فوري طور تي گيسڪٽ ذريعي ڀڃي، پوء بلاڪ جي اڳواڻي ۾
ساڳئي سبب لاء، والو جو ڍڪ ڀريل آهي ۽ تيل سان پسڻ شروع ٿئي ٿو.
جڏهن ڇڪڻ ٿئي ٿي، اهو ضروري آهي ته والوز جي حرارتي منظوري کي ترتيب ڏيو
