فورڊ RVA انجڻ
Contents
1.8-ليٽر ڊيزل انجڻ فورڊ RVA يا 1.8 Endura DE 1995 کان 1998 تائين گڏ ڪيو ويو ۽ ايسڪارٽ ماڊل جي ڇهين نسل تي نصب ڪيو ويو، ڪيترن ئي ذريعن ۾ ان کي ستين سمجهيو ويندو آهي. موٽر ان جي reliability لاء مشهور نه هو، پر ان کي هڪ سادي جوڙجڪ ۽ سٺي مرمت جي صلاحيت هئي.
Endura-DE لائن ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آھن: RTK، RFA ۽ RFN.
فورڊ RVA 1.8 TD Endura DE 70 ps انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 1753 سي ايم |
پاور سسٽم | اڳيون ڪئميرا |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 70 ايڇ. |
Torque | 135 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
بلاڪ سر | اڇلائي لوھ 8v |
ڪوئلي وارو قطر | 82.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 82 мм |
انسپريشن جو تناسب | 21.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | ها |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.1 ليٽر 5W-40 |
ٻار جو قسم | ڊيزل |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 1 |
ذريعو تقريبن | 210 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب RVA انجڻ جو وزن 180 ڪلوگرام آهي
RVA انجڻ جو نمبر دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال RVA فورڊ 1.8 Endura DE
استعمال ڪندي 1997 فورڊ ايسڪارٽ جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 8.5 ليٽر |
ٽريڪ | 5.5 ليٽر |
مخلوط | 6.7 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون آر وي اي فورڊ اينڊورا-ڊي 1.8 ايل 70ps انجڻ سان ليس هيون
اسڪارٽ 6 (CE14) | 1995 - 1998 |
فورڊ Endura DE 1.8 RVA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
ٽائمنگ بيلٽ وٽ تمام معمولي وسيلو آهي، ۽ جڏهن والو ڀڃي ٿو، اهو هميشه موڙيندو آهي
ان کان سواء، ڪيترن ئي مالڪن کي سخت ٿڌي ۾ ڪار شروع ڪرڻ سان مسئلن جي باري ۾ شڪايت.
موٽر تيل جي لڪير کان متاثر ٿئي ٿي، بلاڪ جي مٿين ۽ هيٺين حصن جي سنگم تي هڪ ڪمزور نقطو
هتي کولنگ جي کوٽ جي ڪري چوٿين سلنڈر جي انگن جي تيز پائڻ جي ڪري ٿي.
فورمز ڪيترن ئي ڪيسن کي بيان ڪري ٿو ڪرنشافٽ جي تباهي يا ان جي ناڪامي جي حمايت کان