فورڊ SEA انجڻ
Contents
2.5-ليٽر Ford SEA يا 2.5 Duratec V6 انجڻ 1994 کان 1999 تائين آمريڪا ۾ پيدا ڪيو ويو ۽ صرف Mondeo ماڊل جي پهرين ٻن نسلن تي ان جي مٿين ترميمن ۾ نصب ڪيو ويو. 1999 ۾ ٽيڪس ۾ فٽ ڪرڻ لاء، يونٽ صرف 2.5 ليٽر جي مقدار سان SEB انجڻ کي تبديل ڪيو.
К линейке Duratec V6 также относят двс: SGA, LCBD, REBA и MEBA.
فورڊ SEA 2.5 Duratec V6 انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 2544 سي ايم |
| پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 170 ايڇ. |
| Torque | 220 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | المونيم V6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 82.4 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 79.5 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 9.7 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.6 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 3 |
| ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب SEA انجڻ جو وزن 170 ڪلوگرام آهي
SEA انجڻ جو نمبر پلٽ سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال SEA Ford 2.5 Duratec V6
استعمال ڪندي 1998 فورڊ Mondeo جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 13.6 ليٽر |
| ٽريڪ | 7.1 ليٽر |
| مخلوط | 9.8 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
ڪهڙيون ڪارون SEA Ford Duratec V6 2.5 l انجڻ سان ليس هيون
| Mondeo 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
| Mondeo 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا Ford Duratek V6 2.5 SEA
هن سيريز جا يونٽ تمام قابل اعتماد آهن، پر اهڙي طاقت لاء تمام گهڻيون آهن.
مکيه موٽر مسئلا overheating سان لاڳاپيل آهن، عام طور تي هڪ پمپ ناڪامي جي ڪري.
ٻيو سڀ کان عام هتي ٻارڻ پمپ مان نڪرڻ آهي
توهان کي ضرورت آهي ته ڪنڪريڪ جي وائنٽيليشن کي باقاعده صاف ڪريو يا انجڻ جو تيل پسي ويندو
ٽائمنگ چين ٽينشنرز ۽ هائيڊولڪ لفٽر خراب معيار جي لوڻ کان ڊڄندا آهن
