فورڊ XTDA انجڻ
انجڻين

فورڊ XTDA انجڻ

1.6-ليٽر فورڊ XTDA گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

1.6 ليٽر فورڊ XTDA انجڻ يا 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp 2010 کان 2018 تائين گڏ ڪيو ويو ۽ ٽئين نسل فوڪس جي بنيادي نسخن ۽ ساڳي C-Max ڪمپيڪٽ وين تي نصب ڪيو ويو. اهڙي يونٽ اسان جي ملڪ ۾ ناياب آهي، پر يورپي ماڊلز تي ان کي ڪافي عام آهي.

К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и SIDA.

فورڊ XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT انجڻ جا تفصيل

صحيح حجم1596 سي ايم
پاور سسٽمانجيل
اندروني combustion انجڻ جي طاقت85 ايڇ.
Torque141 ايم ايم
سلنڊر بلاڪايلومينيم R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر79 мм
پسٽن جو اسٽروڪ81.4 мм
انسپريشن جو تناسب11
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوبيٽ
فيز ريگيوليٽرٻن شافٽ تي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي4.1 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 95
ماحوليات جو ماهر. ڪلاسيورو 5/6
مثالي. وسيلو300 000 ڪلوميٽر

XTDA انجڻ جو وزن 91 ڪلوگرام آهي (بغير منسلڪ)

فورڊ XTDA انجڻ جو نمبر سامهون دٻي سان سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال فورڊ فوڪس 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp

استعمال ڪندي 2012 فورڊ فوڪس جو مثال دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون8.0 ليٽر
ٽريڪ4.7 ليٽر
مخلوط5.9 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون XTDA 1.6 85 hp انجڻ سان ليس هيون.

وقت گذرڻ
C-Max 2 (C344)2010 - 2018
فوڪس 3 (C346)2011 - 2018

اندروني ڪمبشن انجڻ XTDA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

پيداوار جي پهرين سالن ۾ اڪثر ڪري ليڪ جو سامنا ڪيو ويو فيز ڪنٽرول سسٽم جي والوز مان

ان سان گڏ، هي انجڻ خراب ايندھن کي برداشت نه ڪندو آهي، موم بتيون ۽ ڪنز جلدي ان مان پرواز ڪن ٿا.

نه اعلي وسيلا هتي مختلف منسلڪات ۽ هڪ catalyst آهي

يورپي ورزن ۾ Duratec Sigma سيريز جون موٽرون والو کي موڙينديون آهن جڏهن بيلٽ ٽٽي ويندي آهي

هتي ڪو به هائيڊولڪ لفٽر نه آهن، تنهن ڪري پڪ ڪريو ته والو جي صفائي کي ترتيب ڏيو


تبصرو شامل ڪريو