FSI (وولڪس ويگن) انجڻ - انجڻ جي ڪهڙي قسم جي آهي، خاصيتون
FSI انجڻ سڀ کان جديد ۽ ماحول دوست نظام آهي، جنهن کي اسان بهتر ڄاڻون ٿا سڌي انجڻ. ھي سسٽم 2000 جي شروعات ۾ وولڪس ويگن پاران ٺاھيو ويو ۽ آڊيو ڪارن تي لاڳو ڪيو ويو. ٻين ڪار ٺاهيندڙن پڻ هن هدايت ۾ پنهنجون ترقيون ڪيون آهن، ۽ ٻيا مخفف انهن جي انجڻين لاءِ استعمال ڪيا ويا آهن:
- Renault - IDE؛
- الفا روميو - JTS؛
- مرسڊيز - CGI؛
- مٽسوبشي - GDI؛
- فورڊ - ايڪو بوسٽ وغيره.
پر اهي سڀ انجڻ هڪ ئي اصول تي ٺهيل آهن.
هن قسم جي انجڻ جون خاصيتون هن ريت آهن:
- ٻن ٻارڻ جي وهڪري جي نمونن جي موجودگي - گهٽ ۽ اعلي دٻاء circuits؛
- هڪ ايندھن پمپ سڌو سنئون ٽينڪ ۾ نصب ڪيو ويو آھي گئسولين کي سسٽم ۾ تقريبا 0,5 ايم پي اي جي دٻاء تي، پمپ جو آپريشن ڪنٽرول يونٽ طرفان ڪنٽرول ڪيو ويندو آھي؛
- ايندھن جو پمپ صرف ايندھن جي ھڪڙي سختي سان ماپي مقدار کي پمپ ڪري ٿو، اھو مقدار ڪنٽرول يونٽ پاران مختلف سينسرز جي ڊيٽا جي بنياد تي ڳڻيو ويندو آھي، پمپ ۾ داخل ٿيندڙ دال ان کي وڌيڪ يا گھٽ طاقت سان ڪم ڪري ٿو.
هاء پريشر سرڪٽ سڌو سنئون ذميوار آهي سلنڈر بلاڪ کي ايندھن سان مهيا ڪرڻ لاء. گيسولين کي ريل ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي هاء پريشر پمپ ذريعي. سسٽم ۾ دٻاء هتي 10-11 MPa جي اشاري تائين پهچي ٿو. ريمپ هڪ ايندھن کي هلائڻ واري ٽيوب آهي جنهن جي سرن تي نوزل هوندا آهن، هر نوزل تمام گهڻي دٻاءُ هيٺ پيٽرول جي گهربل مقدار کي سڌو پسٽن جي ڪمبشن چيمبرز ۾ داخل ڪندو آهي. گيسولين کي هوا سان ملايو ويندو آهي اڳ ۾ ئي ڪمبشن چيمبر ۾، ۽ نه انٽيڪ ميفولڊ ۾، جيئن پراڻي طرز جي ڪاربوريٽر ۽ انجيڪشن انجڻ ۾. سلنڊر بلاڪ ۾، هوائي ايندھن جو مرکب تيز دٻاء ۽ چنگاري جي عمل هيٺ ڌماڪو ٿئي ٿو، ۽ پسٽن کي حرڪت ۾ رکي ٿو.
هاء پريشر سرڪٽ جا اهم عنصر آهن:
- ٻارڻ جي دٻاء ريگيوليٽر - ان کي گئسولين جي صحيح dosage مهيا ڪري؛
- حفاظت ۽ بائي پاس والوز - اهي توهان کي سسٽم ۾ دٻاء ۾ اضافي اضافو کان بچڻ جي اجازت ڏين ٿا، خارج ٿيڻ واري نظام مان اضافي گئس يا ايندھن کي ڇڏڻ سان ٿيندي آهي؛
- پريشر سينسر - سسٽم ۾ دٻاء جي سطح کي ماپ ڪري ٿو ۽ هن معلومات کي ڪنٽرول يونٽ کي فيڊ ڪري ٿو.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ڊوائيس جي اهڙي سسٽم جي مهرباني، اهو ممڪن آهي ته خاص طور تي استعمال ٿيل گيسولين جي مقدار کي بچائڻ لاء. تنهن هوندي به، چڱي طرح هموار ڪم لاء، ان کي پيچيده ڪنٽرول پروگرامن ٺاهڻ ۽ sensors جي سڀني قسمن سان ڪار سامان ڪرڻ ضروري هو. ڪنٽرول يونٽ يا ڪنهن به سينسر جي آپريشن ۾ ناڪامي اڻڄاتل حالتن جي ڪري سگھي ٿي.
انهي سان گڏ، سڌو انجڻ انجڻ ايندھن جي صفائي جي معيار لاء تمام حساس آهن، تنهنڪري اعلي مطالبن کي ايندھن جي فلٽر تي رکيل آهن، جن کي ڪار مينوئل ۾ ڏنل هدايتن جي مطابق تبديل ڪيو وڃي.
اهو پڻ ضروري آهي ته اهڙي انجڻ کي ايندھن جي لڳ ڀڳ مڪمل دھڻ مهيا ڪري، ترتيب سان، نقصانڪار مواد جي گھٽ ۾ گھٽ مقدار کي خارج ڪرڻ واري گيس سان گڏ هوا ۾ خارج ڪيو ويندو آھي. اهڙين ايجادن جي مهرباني، اهو ممڪن هو ته يورپ، اتر آمريڪا ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا جي ملڪن ۾ ماحولياتي صورتحال کي بهتر بنائڻ.
هن وڊيو ۾ توهان ڏسندا ۽ ٻڌندا ته ڪيئن 2-ليٽر گرم FSI انجڻ 100 هزار ڪلوميٽر جي ڊوڙ سان ڪم ڪري ٿي.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
