Hyundai G4KP انجڻ
Contents
2.5-ليٽر Hyundai-Kia G4KP يا Smartstream G 2.5 T-GDi انجڻ 2020 کان گڏ ڪئي وئي آهي ۽ Sorento ۽ Santa Fe Crossovers تي نصب ٿيل آهي، انهي سان گڏ Sonata N-Line ۽ K5 GT جي چارج ٿيل ورزن. هي ٽربو انجڻ هڪ گڏيل ايندھن انجڻ سسٽم GDi + MPi جي موجودگي جي ڪري ممتاز آهي.
ٿيٽا لائن: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2497 سي ايم |
پاور سسٽم | GDi + MPi |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 280 - 294 ايڇ |
Torque | 422 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 88.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 101.5 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10 - 10.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | ٻٽي CVVT |
ٽربو چارجنگ | ها |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.2 ليٽر 0W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 95 |
ماحولياتي ڪلاس | يورو 5/6 |
ذريعو تقريبن | 200 000 ڪلوميٽر |
انجڻ نمبر G4KP سامهون واقع آهي، جنڪشن تي گيرو باڪس سان
ٻارڻ واپرائڻ اندروني ڪمبشن انجڻ Hyundai G4KP
2021 هائيڊائي سونتا جو مثال استعمال ڪندي هڪ روبوٽ گيرو باڪس سان:
ٽائون | 10.2 ليٽر |
ٽريڪ | 7.1 ليٽر |
مخلوط | 8.7 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون G4KP 2.5 l انجڻ رکي ٿي
سانتا في 4 (TM) | 2020 - موجوده |
سونتا 8 (DN8) | 2020 - موجوده |
K5 3 (DL3) | 2020 - موجوده |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - موجوده |
نقصانات، خرابيون ۽ G4KP اندروني ڪمبشن انجڻ جا مسئلا
هي ٽربو انجڻ صرف ظاهر ٿيو آهي ۽ ان جي قابل اعتماد بابت ڳالهائڻ تمام جلدي آهي.
ڪوڪنگ انليٽ والوز جو مسئلو گڏيل انجيڪشن جي موجودگي سان حل ڪيو ويندو آهي
طاقتور ٽربو چارج ٿيل پاور ٽرينون وقت جي زنجير کي تمام جلدي ڇڪينديون آهن
هي هڪ تمام گرم انجڻ آهي ۽ توهان کي ان جي کولنگ سسٽم جي حالت مانيٽر ڪرڻ جي ضرورت آهي.
۽ variable بي گھرڻ تيل پمپ يونٽ reliability شامل نه ڪندا آھن