Kia FEE انجڻ

هڪ 2.0-ليٽر FEE يا Kia Sportage 2.0 ليٽر 8v گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ ايندھن جي استعمال.

2.0-liter 8-valve Kia FEE يا FE-SOHC انجڻ 1994 کان 2003 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ وڏي پيماني تي صرف اسپورٽج ڪراس اوور تي نصب ڪئي وئي، پر ڪڏهن ڪڏهن ڪلارس ماڊل تي پڻ ملي ٿي. هي پاور يونٽ بنيادي طور تي مشهور مزدا ايف اي انجڻ جي مختلف قسمن مان هڪ آهي.

ڪييا جا پنهنجا اندروني ڪمبسشن انجڻ: A3E، A5D، BFD، S5D، A6D، S6D، T8D ۽ FED.

Kia FEE 2.0 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	1998 سي ايم
پاور سسٽم	ورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	95 ايڇ.
Torque	157 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 8v
ڪوئلي وارو قطر	86 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	86 мм
انسپريشن جو تناسب	8.6

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ايس ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	في
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	4.1 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يورو 2/3
ذريعو تقريبن	240 000 ڪلوميٽر

FEE انجڻ جي فهرست وزن آهي 153.8 ڪلو

FEE انجڻ نمبر سر سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال اندروني ڪمبشن انجڻ Kia FEE

2001 جي Kia Sportage جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون	13.5 ليٽر
ٽريڪ	9.3 ليٽر
مخلوط	11.5 ليٽر

ڪھڙين ڪارن FEE 2.0 l انجڻ سان ليس هئا

Kia

مشهور 1 (FE)	1995 - 2001
راندين 1 (JA)	1994 - 2003

FEE اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هي هڪ سادي ۽ قابل اعتماد موٽر آهي، پر اها ڪار کي تمام گهڻي طاقت واري متحرڪ ڏئي ٿي.

Kia لاءِ FE 8V انجڻ وٽ هائيڊولڪ لفٽر آهن ۽ اهي خراب تيل برداشت نٿا ڪري سگهن

ٽائمنگ بيلٽ 50 ڪلوميٽرن تائين به ڀڃي سگھي ٿو، پر ان جي ٽٽل والو سان، جھڪي نه ٿي.

200 ڪلوميٽر جي ڊوڙ ۾، هڪ تيل برنر اڪثر ڪري ظاهر ٿئي ٿو انگن ۽ ٽوپي جي پائڻ سبب

ان سان گڏ باقاعدي طور تي ignition سسٽم ۾ ناڪامي يا سلنڈر سر گيسڪٽ جي ڀڃڪڙي آهي