لينڊ روور 204PT انجڻ
انجڻين

لينڊ روور 204PT انجڻ

لينڊ روور 2.0PT يا فريلينڊر 204 GTDi 2.0 ليٽر پيٽرول انجڻ جي وضاحت، اعتبار، زندگي، جائزو، مسئلا ۽ ايندھن جو استعمال.

2.0-ليٽر لينڊ روور 204PT يا 2.0 GTDi ٽربو انجڻ 2011 کان 2019 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ان کي ڪيترن ئي ماڊلز تي نصب ڪيو ويو جن ۾ جيگوار ڪارون ان جي AJ200 انڊيڪس تحت شامل آهن. ساڳئي پاور يونٽ فورڊ تي TPWA انڊيڪس سان ۽ وولوو تي B4204T6 جي طور تي نصب ڪيو ويو.

هي ٽربو انجڻ EcoBoost لائين سان تعلق رکي ٿو.

لينڊ روور 204PT 2.0 GTDi انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم1999 سي ايم
پاور سسٽمسڌي تندرستي
اندروني combustion انجڻ جي طاقت200 - 240 ايڇ
Torque300 - 340 ايم ايم
سلنڊر بلاڪايلومينيم R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر87.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ83.1 мм
انسپريشن جو تناسب10
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونکولر
Hydrocompensate.في
ٽائيم ڊرائيوزنجير
فيز ريگيوليٽرٽي-VCT
ٽربو چارجنگBorgWarner K03
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي5.5 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 95
ماحولياتي ڪلاسيورو 4/5
ذريعو تقريبن220 000 ڪلوميٽر

204PT موٽر فهرست وزن 140kg آهي

انجڻ نمبر 204PT دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جو استعمال اندروني ڪمبشن انجڻ لينڊ روور 204PT

مثال طور 2 لينڊ روور فريلينڊر 4 Si2014 خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون13.5 ليٽر
ٽريڪ7.5 ليٽر
مخلوط9.6 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون 204PT 2.0 ايل انجڻ سان ليس هيون

لينڊ روور
دريافت اسپورٽس 1 (L550)2015 - 2019
Evoque 1 (L538)2011 - 2018
فريلينڊر 2 (L359)2012 - 2014
  
جيگوار
ڪار 1 (X760)2015 - 2017
XF 1 (X250)2012 - 2015
XJ 8 (X351)2012 - 2018
  

اندروني ڪمبشن انجڻ 204PT جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هي هڪ سڌي انجيڪشن ٽربو يونٽ آهي ۽ اهو ايندھن جي معيار تي تمام گهڻو مطالبو آهي.

کاٻي گئسولين جو استعمال اڪثر ڪري ڌماڪي ۽ پسٽن جي تباهي جي ڪري ٿي

Exhaust manifold welds فٽ ٿي سگهن ٿا ۽ انهن جا ٽڪرا ٽربائن کي خراب ڪري ڇڏيندا

موٽر جو هڪ ٻيو ڪمزور نقطو ناقابل اعتبار Ti-VCT مرحلو ريگيوليٽر آهي.

پوئين ڪنڪ شافٽ جي تيل جي مهر جي هيٺان لڪير پڻ عام آهن.


تبصرو شامل ڪريو