لينڊ روور 256T انجڻ
Contents
لينڊ روور 2.5T يا رينج روور II 256 TD 2.5L ڊيزل وضاحتون، اعتبار، زندگي، جائزو، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.
2.5-ليٽر لينڊ روور 256T يا رينج روور II 2.5 TD انجڻ 1994 کان 2002 تائين گڏ ڪيو ويو ۽ صرف مشهور ٻي نسل جي لينڊ روور رينج روور SUV تي نصب ڪيو ويو. هي پاور يونٽ 136 hp جي گنجائش سان هڪ واحد ترميم ۾ موجود آهي. 270 اين ايم.
هي موٽر ڊيزل BMW M51 جو هڪ قسم آهي.
لينڊ روور 256T 2.5 TD انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2497 سي ايم |
پاور سسٽم | اڳيون ڪئميرا |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 136 ايڇ. |
Torque | 270 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
بلاڪ سر | المونيم 12v |
ڪوئلي وارو قطر | 80 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 82.8 мм |
انسپريشن جو تناسب | 22 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | کولر |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | مٽسوبشي TD04-11G-4 |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 8.7 ليٽر 5W-40 |
ٻار جو قسم | ڊيزل |
ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يورو 1/2 |
ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جي استعمال جي اندروني ڪمبشن انجڻ لينڊ روور 256T
2.5 رينج روور II 2000 TD جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 11.5 ليٽر |
ٽريڪ | 8.2 ليٽر |
مخلوط | 9.4 ليٽر |
ڪهڙا ڪارٽون 256T 2.5 ايل انجڻ سان ليس هئا
رينج روور 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
نقصانات، breakdowns ۽ اندروني ڪوبشن انجڻ جي مسئلن 25 6T
هي ڊيزل انجڻ تمام گهڻو گرم ٿيڻ کان ڊڄندو آهي ۽ بلاڪ هيڊ هتي اڪثر ڪري ڀڃندا آهن
150 ڪلوميٽر جي ويجھو، والو جي ٽائيمنگ زنجير جي ڇڪڻ جي ڪري گمراھ ٿي سگھي ٿي
تقريبن ساڳئي ميلج تي، ٽڪر اڪثر ڪري ٽربائن جي گرم حصي ۾ ظاهر ٿيندا آهن
هتي تيل تي بچت انجيڪشن پمپ پلنجر جوئر جي تيز لباس ۾ بدلجي ٿي
مشڪل ٿڌي شروعات عام طور تي بوسٹر پمپ جي ناڪامي تي اشارو ڪري ٿي