Lifan LF479Q2 انجڻ

1.5-ليٽر گيسولين انجڻ LF479Q2 يا Lifan X50 1.5 ليٽر جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جو استعمال.

1.5-ليٽر Lifan LF479Q2 انجڻ 2013 کان وٺي هڪ چيني ڪمپني ۾ پيدا ڪيو ويو آهي ۽ اهڙين مشهور تشويش ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي جهڙوڪ سولانو 2، سيليا ۽ X50 ڪراس اوور. اهڙي هڪ پاور يونٽ Ricardo پاران ترقي ڪئي وئي هئي، مشهور ٽويوٽا 5A-FE انجڻ جي بنياد تي.

На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.

Lifan LF479Q2 1.5 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	1498 سي ايم
پاور سسٽم	ورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	100 - 103 ايڇ
Torque	129 - 133 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر	78.7 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	77 мм
انسپريشن جو تناسب	10

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	في
هائيڊولڪ معاوضي وارا	في
ٽائيم ڊرائيو	پٽي
فيز ريگيوليٽر	i-VVT جي استعمال تي
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	3.2 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 92
ماحولياتي ڪلاس	يورو 4/5
ذريعو تقريبن	300 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب LF479Q2 انجڻ جو وزن 127 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر LF479Q2 دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ جي واپرائڻ جي اندروني ڪمبشن انجڻ Lifan LF479Q2

50 Lifan X2016 جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:

ٽائون	8.1 ليٽر
ٽريڪ	5.4 ليٽر
مخلوط	6.3 ليٽر

ڪهڙا ماڊل LF479Q2 1.5 ايل انجڻ سان ليس هوندا آهن

لائف

سيليا 530	2013 - 2018
X50	2014 - 2019
سولانو 630	2014 - 2016
سولانو 650	2016 - موجوده

نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن LF479Q2

ساخت جي لحاظ کان، هي هڪ قابل اعتماد يونٽ آهي، پر اهو اجزاء جي معيار جي ڪري هيٺ ڏنل آهي.

هتي خرابيون ڪمزور وائرنگ، سينسر جي ناڪامي ۽ لڪي پائپ سان لاڳاپيل آهن.

ضابطن موجب، ٽائمنگ بيلٽ هر 60 ڪلوميٽر تبديل ڪيو ويندو آهي، پر جيڪڏهن والو ڀڃي ٿو ته اهو موڙي نه ٿو.

100 - 120 هزار ڪلوميٽرن جي ڊوڙ سان، انگوزي عام طور تي ليٽندو آهي ۽ سڻڪ جو استعمال ظاهر ٿئي ٿو

والو برن آئوٽ عام آهي، ڪيترائي ماڻهو حرارتي خال کي ترتيب ڏيڻ وساريندا آهن