مزدا GY-DE انجڻ
Contents
2.5-ليٽر مزدا GY-DE گيسولين انجڻ 1999 کان 2002 تائين تشويش جي ڪري پيدا ڪئي وئي ۽ صرف ان جي پهرين ريسٽائلنگ کان اڳ مشهور MPV LW منيوان تي نصب ڪيو ويو. ساخت جي طور تي، هي پاور يونٽ فورڊ LCBD ۽ Jaguar AJ25 انجڻين سان گهڻو ڪجهه عام آهي.
هي موٽر Duratec V6 سيريز سان تعلق رکي ٿو.
مزدا GY-DE 2.5 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
| صحيح حجم | 2495 سي ايم |
| پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 170 ايڇ. |
| Torque | 207 - 211 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | المونيم V6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 81.6 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 79.5 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 9.7 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | في |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.2 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 92 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 3 |
| ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب GY-DE انجڻ جو وزن 170 ڪلوگرام آهي
GY-DE انجڻ نمبر پلٽ سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جي واپرائڻ جي اندروني ڪمبشن انجڻ مزدا GY-DE
2001 مزدا ايم پي وي جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 14.0 ليٽر |
| ٽريڪ | 8.2 ليٽر |
| مخلوط | 10.7 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون GY-DE 2.5 ايل انجڻ سان ليس هئا
| MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا GY-DE اندروني ڪمبشن انجڻ جي
موٽر ان جي reliability ۽ ڊگهي زندگي لاء مشهور آهي، پر گئس mileage بلڪه وڏي آهي
ٽينڪ ۾ ايندھن جي فلٽر جي بدران، ھڪڙو باقاعده ميش آھي جيڪو جلدي بند ڪري ٿو.
جيڪڏهن ميش بند ٿيل آهي، پوء ٻارڻ پمپ ۽ ايندھن جي انجنيئر جلدي ناڪام ٿي.
واٽر پمپ ڪافي ٿورڙي ڪم ڪري ٿو، ۽ ان جي متبادل جڳهه جي ڪري ڏکيو آهي
باقي مسئلا تيل جي لڪير سان لاڳاپيل آهن، خاص طور تي سلنڈر سر جي مٿين ڍڪ جي هيٺان.
