مزدا KJ-ZEM انجڻ
انجڻين

مزدا KJ-ZEM انجڻ

2.3-ليٽر پيٽرول انجڻ مزدا KJ-ZEM جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، وسيلن، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

2.3-ليٽر گيسولين V6 مزدا KJ-ZEM انجڻ جاپان ۾ 1993 کان 2002 تائين گڏ ڪئي وئي ۽ مشهور Millenia ماڊل تي نصب ڪئي وئي، ان سان گڏ ان جي ترميمن Xedos 9 ۽ Eunos 800 تي. هي انجڻ ان جي لائين اپ ۾ بيٺو آهي. ڪمپريسر ۽ ملر چڪر تي ڪم.

В серию K-engine входят: K8‑DE, K8‑ZE, KF‑DE, KF‑ZE, KL‑DE, KL‑G4 и KL‑ZE.

مزدا KJ-ZEM 2.3 ليٽر انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم2255 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت210 - 220 ايڇ
Torque280 - 290 ايم ايم
سلنڊر بلاڪالمونيم V6
بلاڪ سرالمونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر80.3 мм
پسٽن جو اسٽروڪ74.2 мм
انسپريشن جو تناسب10
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونملير سائيڪل
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوپٽي
فيز ريگيوليٽرفي
ٽربو چارجنگڪمپريسر
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي4.1 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 95
ماحولياتي ڪلاسيوورو 3
ذريعو تقريبن250 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب KJ-ZEM انجڻ جو وزن 205 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر KJ-ZEM باڪس سان گڏ اندروني combustion انجڻ جي سنگم تي واقع آهي.

ٻارڻ واپرائڻ مزدا KJ-ZEM

هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 1995 مزدا ملينيا جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون11.8 ليٽر
ٽريڪ7.1 ليٽر
مخلوط8.7 ليٽر

ڪهڙن ڪارن KJ-ZEM 2.3 ايل انجڻ سان ليس هئا

مزدا
Eunos 800 (TA)1993 - 1998
ملينيم I (TA)1994 - 2002
Xedos 9 (TA)1993 - 2002
  

KJ-ZEM جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

بنيادي مسئلو ڪمپريسر جي ناڪامي آهي، جنهن جي قيمت 300 هزار روبل آهي.

ايلومينيم بلاڪ تمام گهڻي گرمي کان ڊڄندو آهي، کولنگ سسٽم تي نظر رکو

100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊوڙڻ تي، انجڻ اڪثر ڪري 000 ليٽر تيل في 1 ڪلوميٽر خرچ ڪري ٿو.

ٽائمنگ بيلٽ 80 ڪلوميٽر لاءِ ٺهيل آهي، متبادل مهانگو آهي، پر اهو ٽٽل والو سان نه موڙيندو آهي

هتي ڪو به هائيڊولڪ لفٽر نه آهن ۽ والو صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي هر 100 ڪلوميٽر تي ترتيب ڏيڻ


تبصرو شامل ڪريو