مزدا L3C1 انجڻ
انجڻين

مزدا L3C1 انجڻ

2.3-ليٽر مزدا L3C1 گيسولين انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، قابل اعتماد، خدمت زندگي، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ.

2.3-ليٽر مزدا L3C1 انجڻ ڪمپني جي پلانٽ ۾ 2002 کان 2008 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ صرف ڇهين سيريز ماڊل جي پهرين نسل تي نصب ڪيو ويو، جيڪو اسان جي مارڪيٽ ۾ مشهور آهي. حقيقت ۾، هي پاور يونٽ علامت L3-VE تحت ان جي هم منصب کان بلڪل مختلف نه هو.

L-انجڻ: L8-DE، L813، LF-DE، LF-VD، LF17، LFF7، L3-VE، L3-VDT ۽ L5-VE.

مزدا L3C1 2.3 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

صحيح حجم2261 سي ايم
پاور سسٽمورڇ انجڻ
اندروني combustion انجڻ جي طاقت165 ايڇ.
Torque205 ايم ايم
سلنڊر بلاڪايلومينيم R4
بلاڪ سرالمونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر87.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ94 мм
انسپريشن جو تناسب10.6
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتونDOHC، بيلنسرز
هائيڊولڪ معاوضي وارافي
ٽائيم ڊرائيوسلسلو
فيز ريگيوليٽرS-VT inlet تي
ٽربو چارجنگفي
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي3.5 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي ڪلاسيوورو 4
ذريعو تقريبن280 000 ڪلوميٽر

فهرست موجب L3C1 انجڻ جو وزن 130 ڪلوگرام آهي

انجڻ نمبر L3C1 پوئين پاسي، انجڻ ۽ گيرو باڪس جي سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ مزدا L3-C1

6 مزدا 2007 جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:

ٽائون11.1 ليٽر
ٽريڪ6.7 ليٽر
مخلوط8.2 ليٽر

ڪهڙا ڪارٽون L3C1 2.3 ايل انجڻ سان ليس هئا؟

مزدا
6 I (GG)2002 - 2008
  

L3C1 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

خاص فورمن تي اڪثر شڪايتون اعلي سڻڪ جي استعمال سان لاڳاپيل آهن

ٻيو سڀ کان وڌيڪ عام مسئلو انٽيڪ مينفولڊ فليپس سان آهي.

انجڻ جي ڪمزور پوائنٽن ۾ ٿرموسٽٽ، پمپ، ليمبڊا پروب ۽ انجڻ مائونٽ پڻ شامل آهن

200 ڪلوميٽر کان پوء، ٽائيمنگ زنجير اڪثر پکڙيل آهي ۽ فيز ريگيوليٽر ناڪام ٿئي ٿو

هر 90 ڪلوميٽر تي والوز کي ترتيب ڏيڻ نه وساريو، هتي ڪو به هائيڊولڪ معاوضو نه آهي


تبصرو شامل ڪريو