Mazda MZR LF 2.0 (فورڊ 2.0 Duratec HE)
مزدا MZR LF انجڻ (Ford 2.0 Duratec HE جو اينالاگ) مزدا 3 ، 5 ، 6 ، MX-5 III ، وغيره تي نصب ٿيل آھي گئسولين انجڻ قابل اعتماد سمجھيو و butي ٿو ، پر ان جي خرابين کان سواءِ.
ٽيڪنيڪل خاصيتون
ساڳئي مواد مان ٺهيل هڪ ايلومينيم بلاڪ سان 4 سلنڈر ان لائن ٿين ٿيون. گئس جي تقسيم ميکانيزم (وقت) - ٻن شافٽن کان 16 والوز سان: 2 هر هڪ انٽٽ ۽ آئوٽليٽ تي ، ڊزائن سڏيو ويندو آهي ڊي ايڇ سي.
ٻيا پيراگراف
- ايندھن جي هوا جو مرکب انجڻ وارو سرشتو - انجيڪشن جو نظام برقي ڪنٽرول سان
- پسٹن اسٽروڪ / سلنڈر قطر ، ايم ايم - 83,1 / 87,5 ؛
- وقت واري ڊرائيو ـ اينٽيڪس chain48 ملي ميٽر سان زنجير ؛
- انجڻ معاون يونٽن لاءِ ڊرائيو بيلٽ - هڪ ، خودڪار طريقي سان طنز ۽ 216 سينٽي ميٽر جي ڊيگهه سان.
- انجڻ جي طاقت ، ايڇ کان. 145.
| انجڻ جي بي گھرڻ ، ڪعبي سينٽي ميٽر | 1998 |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. | 139 - 170 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ، N * m (kg * m) | 175(18)/4000 179(18)/4000 180(18)/4500 181(18)/4500 182(19)/4500 |
| استعمال ٿيل ٻار | پيٽرول باقاعده (اي آءِ 92 ، اي آءِ 95) پيٽرول پريميئم (اي آءِ 98) گاسليٽ اي AI-95 |
| ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 6.9 - 9.4 |
| انجڻ جو قسم | ان لائن ، 4-سلنڈر ، DOHC |
| جوڙيو. انجڻ جي informationاڻ | گھڻائي واڌو ايندڻ جو انجڻ ، DOHC |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. (ڪلوواٽ) آر پي ايم | 139(102)/6500 143(105)/6500 144(106)/6500 145(107)/6500 150(110)/6500 |
| انسپريشن جو تناسب | 10.8 |
| ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 87.5 |
| پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 83.1 |
| سلنڈر جي مقدار کي تبديل ڪرڻ جو طريقو | في |
| g / ڪلوميٽر ۾ CO2 اخراج | 192 - 219 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 4 |
95 جي گئسولن جو استعمال مخلوط موڊ ۾ - 7,1 l / 100 ڪلوميٽر. ھڪڙي وقت جو ٻارڻ 5W-20 يا 5W-30 انجڻ جي تيل سان. 4,3،1 ليٽر. 500 هزار ڪلوميٽر لاءِ اهو خرچ ڪيو ويندو آهي XNUMX گ.
ڪمري جو مقام ۽ ترميمون
MZR L-series انجڻ خاندان ۾ 4-سلنڈر ماڊل شامل آهن جن جي حجم 1,8 کان 2,3 ليٽر آهي. انهن کي ڪٽيل آئرن سلنڈر لينرز ، ٽائم زنجير سان گڏ ايلومينيم جي بلاڪ سان ملائي ٿو.
modاتل تبديليون:
- ايل 8 جو معقول اضافي هوا جي فراهمي سان - 1,8 ڊي ايم.
- LF - ساڳيو ، 2,0 جي حجم سان. ذيلي ذخيرو: ايل ايف 17 ، ايل ايف 18 ، ايل ايف ايف 7 ، ايل ايف 62 منسلڪ ۾ مختلف آهن. ماڊلز LF-DE ، LF-VE هڪ متغير تيزي سان گھڻيل آھن.
- ايل 3 سان ڪنٽرول ٿيل هوائي نل: ڊمپر ايئر فلٽر چيمبر - حجم 2,3 ايل.
- ايل 5 - 2,5 ليٽر سلنڈر بور سان گڏ 89 ملي ميٽر ۽ 100 ملي ميٽر جي پستن جي بي گھرڻ تائين وڌي وئي.
انجڻ نمبر ڪٿي آهي؟
MZR LF انجڻ جي ڪارخاني جي نشاندهي ، L8 ، L3 ماڊل جي طور تي ، سلنڈر هيڊ بلاڪ تي نقش ٿيل آهي. توهان گاڏي جي رخ ۾ انجڻ جي کاٻي پاسي واري لائسنس پليٽ ڳولي سگهو ٿا ، جهاز جي ڪناري واري حصي ڏانهن ويجهو ڪري جهاز جي شيءَ ۾ برابر آهي.
نقصان ۽ طاقت وڌائڻ جي صلاحيت
MZR LF - موٽر بي مثال آهي ، ان جي آپريشن سان ڪوبه خاص مسئلو ناهي. هتي ڪجهه ڪن ڪم آهن:
- تيل جو وڌندڙ استعمال - پاڻ کي 200 هزار ڪلوميٽرن جي مفاصلي تي ظاهر ڪرڻ ؛
- گئس پمپ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي - تيز ٿيڻ دوران معلوم ڪيو ويو آهي: انجڻ مڪمل طاقت تي ڪم نٿو ڪري ؛
- termostat وسيلو - 100 هزار ڪلوميٽر تائين ؛
- ٽائمنگ چین ـ 250 هزار ڪلوميٽر جي رفتار تي اڳڀرو آهي ، جيتوڻيڪ اهو 500 سان برداشت ڪرڻ گهرجي.
طاقت جو وڌ وڌائڻ ٻن طرفن ۾ ممڪن آھي ـ چپ ٽائيننگ ۽ ميڪيڪل ٽيوننگ جي طريقي سان. پهريون طريقو توهان کي ٽوڪ ۽ ڪرنٽ شافٽ انقلابن کي تقريبن 10 سيڪڙو وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ، جيڪي 160-165 hp مهيا ڪندو. کان. اهو هڪ ڪنٽرولنگ ڪمپني ۾ پروگرام سنڀالڻ (درستگي) ڪندي آهي. ھڪڙو وڌيڪ اثر حاصل ڪيو ويو آھي هوا مان رھي نظام جي بحالي پاران ڪجھ حصن جي بدلي سان. انهي صورت ۾ ، طاقت 30-40 ٪ کان وڌي ۽ 200-210 hp تائين پهچي ٿو.
