مرسڊيز M119 انجڻ
مرسڊيز بينز M119 انجڻ هڪ V8 پيٽرول انجڻ آهي جيڪو 1989 ۾ متعارف ڪرايو ويو ته جيئن M117 انجڻ کي بدلائي سگهجي. M119 انجڻ ۾ هڪ ايلومينيم ۽ ساڳيو سلنڈر هيڊ آهي، جعلسازي سان ڳنڍڻ وارا راڊ، ڪاسٽ ايلومينيم پسٽن، هر سلنڈر بئنڪ لاءِ ٻه ڪيمشافٽ (ڊي ايڇ سي) ، چين ڊرائيو ۽ چار والوز في سلنڈر.
وضاحت М113
| انجڻ جي بي گھرڻ ، ڪعبي سينٽي ميٽر | 4973 |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. | 320 - 347 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ، N * m (kg * m) | 392(40)/3750 470(48)/3900 480(49)/3900 480(49)/4250 |
| استعمال ٿيل ٻار | گئسولين گاسليٽ اي AI-95 |
| ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 10.5 - 17.9 |
| انجڻ جو قسم | V ٺهيل ، 8-سلنڈر |
| جوڙيو. انجڻ جي informationاڻ | ڊي ايڇ سي |
| وڌ کان وڌ طاقت ، ايڇ پي. (ڪلوواٽ) آر پي ايم | 320(235)/5600 326(240)/4750 326(240)/5700 347(255)/5750 |
| انسپريشن جو تناسب | 10 - 11 |
| ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 92 - 96.5 |
| پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 78.9 - 85 |
| g / ڪلوميٽر ۾ CO2 اخراج | 308 |
| في سلنڈر جو والوز جو تعداد | 3 - 4 |
M119 وٽ هائڊرووميڪلڪل والو وقت آهي ، 20 درجا تائين مرحلن جي ترتيب کي اجازت ڏئي ٿو.
- 0 کان 2000 رپي جي حد تائين ، مطابقت پذيري سست رفتار ۽ سلنڈر پيج کي بهتر ڪرڻ جي رفتار ۾
- 2000–4700 rpm کان ، تڪنڪ وڌائڻ لاءِ هم وقت سازي کي وڌايو ويندو آهي ؛
- 4700 rpm کان مٿي ، هم وقت سازي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٻيهر سست ڪري ٿي.
شروعاتي طور تي ، M119 انجڻ هڪ بوش ايل ايڇ جئٽرڪون انجڻ ڪنٽرول سسٽم ماس ايئر فلو سينسر ، ٻن اگنيشن ڪوائل ۽ ٻن ورهائڻ وارن (هر هڪ سلنڈر بينڪ لاءِ) سان گڏ هو. 1995 جي چوڌاري (ماڊل تي ڀاڙيندڙ) ورهائيندڙن کي ڪوئلي سان تبديل ڪيو ويو ، جتي هر اسپارڪ پلگ ڪنول مان پنهنجي تار هئي ، ۽ بوش ايم اي انجيڪر به متعارف ڪرايو ويو.
M119 E50 انجڻ لاءِ ، انهي تبديلي جي معنيٰ آهي انجين ڪوڊ ۾ 119.970 کان 119.980. M119 E42 انجڻ لاءِ ، ڪوڊ 119.971 کان 119.981 ٿي ويو. M119 انجڻ طرفان بدلي ڪئي وئي M113 1997 سال ۾.
ترميم
| تبديلي | دائرو | بجلي جو واڌو | پل | انسٽال ٿيل | سال |
|---|---|---|---|---|---|
| M119 اي 42 | 4196 سي (92.0 X 78.9) | 205 ڪلوواٽ 5700 rpm تي | 400 ايم ايم 3900 rpm تي | W124 400 E/E 420 | 1992-95 |
| C140 S 420 / CL 420 | 1994-98 | ||||
| W140 S 420 | 1993-98 | ||||
| W210 ۽ 420 | 1996-98 | ||||
| 210 ڪلوواٽ 5700 rpm تي | 410 ايم ايم 3900 rpm تي | W140 400 ايس | 1991-93 | ||
| M119 اي 50 | 4973 سي (96.5 X 85.0) | 235 ڪلوواٽ 5600 rpm تي* | 470 ايم ايم 3900 rpm تي* | W124 ۽ 500 | 1993-95 |
| R129 500 SL / SL 500 | 1992-98 | ||||
| C140 500 سيڪ ، C140 ايس 500 ، C140 CL 500 | 1992-98 | ||||
| W140 ايس 500 | 1993-98 | ||||
| 240 ڪلوواٽ 5700 rpm تي | 480 ايم ايم 3900 rpm تي | W124 500 اي | 1990-93 | ||
| R129 500 SL | 1989-92 | ||||
| W140 500 ايس اي | 1991-93 | ||||
| 255 ڪلوواٽ 5750 rpm تي | 480 Nm 3750-4250 rpm تي | W210 E 50 ايم جي | 1996-97 | ||
| M119 اي 60 | 5956 سي (100.0 X 94.8) | 280 ڪلوواٽ 5500 rpm تي | 580 ايم ايم 3750 rpm تي | W124 E 60 ايم جي | 1993-94 |
| R129 SL 60 ايم جي | 1993-98 | ||||
| W210 E 60 ايم جي | 1996-98 |
مسئلا M119
چين جو وسيلا 100 کان 150 هزار ڪلوميٽر تائين آهي. جڏهن ان کي وڌائي ، ٻاهرين آواز ظاهر ٿي سگھي ٿو ، ٽپڻ جي صورت ۾ ، رڙ ڪرڻ ، وغيره. اهو بهتر نه آهي ته شروع ڪرڻ نه آهي ، انهي ڪري ته توهان کي گڏجاڻي حصن کي تبديل نه ڪرڻ گهرجي ، مثال طور ، تارن.
ان کان سواء، ٻاهران آواز اچي سگهن ٿا هائڊروڪڪ لفٽرز مان، هن جو سبب تيل جي کوٽ آهي. اهو ضروري آهي ته تيل جي فراهمي جي رابط کي معاوضي ڏيڻ وارن کي تبديل ڪيو وڃي.
M119 انجڻ جي ترتيب
اسٽاڪ M119 جي ترتيب ڏيڻ سمجهه ۾ نه ٿو اچي ، ڇاڪاڻ ته اهو مهانگو آهي ۽ طاقت جي لحاظ کان نتيجو گهٽ ۾ گهٽ آهي. بهتر آهي ته ڪار تي وڌيڪ طاقتور انجڻ سان غور ڪجي (ڪڏهن ڪڏهن اهڙي ڪار خريد ڪرڻ وڌيڪ سستا هوندو آهي قدرتي ڀاڙيندڙ M119 سان ٽڪرائڻ جي نسبت) ، مثال طور ، انهي تي ڌيان ڏي. М113 ٺاهڻ.
