نسان VE30DE انجڻ
Contents
3.0-ليٽر نسان VE30DE انجڻ 1991 کان 1994 تائين تمام ٿورڙي وقت لاء تيار ڪئي وئي ۽ صرف J30 جي پوئتي ۾ آمريڪا ۾ مشهور ميڪسم سيڊان جي ٽئين نسل تي نصب ڪيو ويو. هي V6 قسم پاور يونٽ اسان جي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ انتهائي نادر آهي.
VE خاندان ۾ صرف هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آهي.
نسان VE30DE 3.0 ليٽر انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 2960 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 190 ايڇ. |
Torque | 258 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | کاسٽ لوھ V6 |
بلاڪ سر | المونيم 24v |
ڪوئلي وارو قطر | 87 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 83 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | ٽي زنجير |
فيز ريگيوليٽر | صرف داخل ٿيڻ |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.8 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 2 |
ذريعو تقريبن | 350 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب VE30DE انجڻ جو وزن 220 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر VE30DE باڪس سان گڏ اندروني combustion انجڻ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ VE30DE
هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 1993 نسان ميڪسيما جو مثال استعمال ڪندي:
ٽائون | 13.9 ليٽر |
ٽريڪ | 9.8 ليٽر |
مخلوط | 12.4 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
جنهن ڪارن VE30DE انجڻ سان ليس هئا
ميڪسيما 3 (J30) | 1991 - 1994 |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا نسان VE30 DE
انجڻ کي تمام وسيلو سمجهيو ويندو آهي ۽ اڪثر ڪري وڏي مرمت کان سواءِ 500 ڪلوميٽر تائين هلندو آهي.
نڪرندڙ مينيفولڊ گيسڪيٽ باقاعده طور تي جلندو آهي، ۽ ان کي تبديل ڪرڻ ايترو آسان ناهي
ايستائين جو هٽائڻ وقت، نڪرندڙ مينفولڊ اسٽڊز مسلسل بند ٿي ويندا آهن.
ڪيترن ئي مالڪن کي 150 ڪلوميٽر تي پمپ ۽ هائيڊولڪ لفٽر کي تبديل ڪرڻ سان منهن ڏيڻو پيو
انجڻ جي آپريشن دوران ڊيزل شور جي نالي سان VTC مسئلي جي ظاهر ظاهر ڪري ٿو
پر موٽر جو بنيادي مسئلو اسپيئر پارٽس يا مناسب ڊونر ڳولڻ ۾ مشڪل آهي.