نسان VG20E انجڻ
Contents
2.0-ليٽر Nissan VG20E انجڻ 1983ع کان 1999ع تائين جاپاني پلانٽ ۾ تيار ڪئي وئي ۽ ڪيترن ئي مشهور تشويش جا ماڊل جهڙوڪ Cedric، Leopard ۽ Maxim انسٽال ڪيا ويا. 1987 کان 2005 تائين، هن يونٽ جو هڪ گئس نسخو 20 hp لاء VG100P جي علامت هيٺ پيش ڪيو ويو.
VG سيريز جي 12-والو اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آهن: VG20ET، VG30i، VG30E، VG30ET ۽ VG33E.
نسان VG20E 2.0 ليٽر انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 1998 سي ايم |
پاور سسٽم | ورڇ انجڻ |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 115 - 130 ايڇ |
Torque | 162 - 172 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | کاسٽ لوھ V6 |
بلاڪ سر | المونيم 12v |
ڪوئلي وارو قطر | 78 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 69.7 мм |
انسپريشن جو تناسب | 9.0 - 9.5 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | في |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
ٽائيم ڊرائيو | بيٽ |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.9 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يورو 2/3 |
ذريعو تقريبن | 360 000 ڪلوميٽر |
فهرست موجب VG20E انجڻ جو وزن 200 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر VG20E دٻي سان بلاڪ جي سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ VG20E
هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان 1994 نسان ڪيڊرڪ جو مثال استعمال ڪندي:
ٽائون | 12.5 ليٽر |
ٽريڪ | 8.6 ليٽر |
مخلوط | 10.8 ليٽر |
ٻين ٺاهيندڙن کان ساڳي موٽر:
جنهن ڪارن VG20E انجڻ سان ليس هئا
Cedric 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
Glory 7 (Y30) | 1983 - 1987 |
Glory 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
Glory 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
چيتا 2 (F31) | 1986 - 1992 |
چيتا 4 (Y33) | 1996 - 1999 |
ميڪسيما 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
نقصانات، خرابيون ۽ مسئلا Nissan VG20 E
عام خيال سان هن انجڻ جو وسيلو 300 کان 500 هزار ڪلوميٽر تائين آهي
گهڻو ڪري هتي توهان کي هڪ ڦاٽي exhaust مينفول gasket تبديل ڪرڻو پوندو
رليز کي هٽائڻ وقت، اسٽڊ اڪثر ڪري ڀڄي ويندا آهن ۽ ٿلهي کي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي.
بجلي يونٽ جي آسان آپريشن لاء، ان کي وقتي طور تي nozzles صاف ڪرڻ ضروري آهي
بنيادي مسئلو اهو آهي ته ڪنڪريڪ شافٽ جي ڇت جو ڀڃڻ ۽ والوز جو موڙ.