ٽويوٽا 7M-GE انجڻ
Contents
3.0-ليٽر 24-والو ٽويوٽا 7M-GE انجڻ ڪمپني پاران 1986 کان 1992 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ جاپاني خدشات جي اهڙين مشهور ماڊلز تي نصب ڪيو ويو جهڙوڪ سپرا، چيزر، تاج ۽ مارڪ II. هي پاور يونٽ 50 درجا جي زاويه تي والوز جي هڪ غير معمولي ترتيب سان فرق ڪيو ويو آهي.
M سيريز ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آهن: 5M-EU، 5M-GE ۽ 7M-GTE.
ٽويوٽا 7M-GE 3.0 ليٽر انجڻ جي ٽيڪنيڪل خاصيتون
صحيح حجم | 2954 سي ايم |
پاور سسٽم | انجيل |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 190 - 205 ايڇ |
Torque | 250 - 265 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R6 |
بلاڪ سر | المونيم 24v |
ڪوئلي وارو قطر | 83 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 91 мм |
انسپريشن جو تناسب | 9.1 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
فيز ريگيوليٽر | في |
ٽربو چارجنگ | في |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.4 ليٽر 5W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 92 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 2 |
ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
7M-GE انجڻ جي فهرست جو وزن 185 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر 7M-GE تيل فلٽر جي ساڄي پاسي واقع آهي
ٻارڻ واپرائڻ ٽويوٽا 7M-GE
1990 ٽويوٽا مارڪ II جو مثال استعمال ڪندي هڪ دستي ٽرانسميشن سان:
ٽائون | 12.1 ليٽر |
ٽريڪ | 8.2 ليٽر |
مخلوط | 10.0 ليٽر |
ڪهڙا ڪارٽون 7M-GE 3.0 ايل انجڻ سان ليس هئا
چيزر 4 (X80) | 1989 - 1992 |
تاج 8 (S130) | 1987 - 1991 |
مارڪ II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
سپرا 3 (A70) | 1986 - 1992 |
7M-GE اندروني ڪمبشن انجڻ جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
سڀ کان مشهور اندروني combustion انجڻ جو مسئلو 6th سلنڈر جي علائقي ۾ سلنڈر سر gasket جي هڪ ڀڃڪڙي آهي.
گهڻو ڪري، مالڪن کي سلنڈر هيڊ بولٽ تمام گهڻو وڌايو ۽ صرف انهن کي ٽوڙيو.
هتي پڻ اڪثر ڪري ignition سسٽم ناڪام ٿئي ٿو ۽ بيڪار والو لٺ.
اندروني combustion انجڻ جي ڪمزور پوائنٽون شامل آهن تيل پمپ، ان جي ڪارڪردگي گهٽ آهي
ڪو به هائيڊولڪ لفٽر نه آهن ۽ هر 100 هزار ڪلوميٽر جي والوز کي ترتيب ڏيڻ ضروري آهي