وولڪس ويگن مان V5 انجڻ - ڇا 2.3 V5 150KM ۽ 170KM هن وقت تجويز ڪيل ڊيزائن آهي؟

وولڪس ويگن انجڻ جي دلچسپ ڊيزائن کي پسند ڪري ٿو. توھان ھتي ذڪر ڪري سگھو ٿا، مثال طور، 2.3 V5، 2.8 VR6 يا 4.0 W8. اهي انجڻ اڃا تائين انهن جا وڏا مداح آهن ۽ شڪي ماڻهن جو هڪ وڏو گروپ. اڄ اسان انهن مان پهرين بابت ڳالهائينداسين - 5-ليٽر V2.3 انجڻ.

وولڪس ويگن کان V5 انجڻ - سڀ کان اهم فني ڊيٽا

جيئن ته اسان اڳ ۾ ذڪر ڪيو آهي، هي يونٽ ٻن نسخن ۾ موجود هو - 150 ۽ 170 هارس پاور. 5 سلنڈر ترتيب ڏنل قطار ۾ متبادل طور تي، وي آر بلاڪ جي صورت ۾. تنهن ڪري اهو روايتي V-twin انجڻ نه آهي ڇو ته سڀئي سلنڈر هڪ سر سان ڍڪيل آهن. ٽائيم ڊرائيو هڪ زنجير ذريعي ڪيو ويندو آهي جيڪو تمام پائيدار آهي. ڇا تمام ضروري آهي، 170 hp نسخو. ۽ 225 Nm 98 جي آڪٽين جي درجه بندي سان ايندھن جي ضرورت آھي ۽ ڪارخانو ٻيو استعمال ڪرڻ جي سفارش نٿو ڪري. جڏهن ته روايتي V-twin نه آهي، ملڪيت جي قيمت ٿورو وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. يقينن، اسان خدمت جي زندگي، آپريٽنگ خرچن يا خرابين بابت ڳالهائي رهيا آهيون.

2.3 V5 - انجڻ جو جائزو

پهرين، مارڪيٽ تي هن قسم جا ڪيترائي انجڻ نه آهن. اهو انجڻ جي ڀيٽ ۾ ٿورڙي وڌيڪ حصن جي قيمتن ۾ داخل ٿئي ٿو جهڙوڪ 1.8T يا 2.4 V6. جڏهن ته، ذڪر ڪيل 2.3 V5 انجڻين مان ڪنهن جي مقابلي ۾، اهو تمام لچڪدار آهي ۽ هڪ غير معمولي سٺي ڊرائيونگ تجربو فراهم ڪري ٿو. ٻيو، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته هڪ گيرو باڪس هڪ مشهور ٻه-ماس فلائي ويل سان گڏ هن انجڻ تي نصب ڪيو ويو آهي. متبادل جي قيمت 200 يورو کان گهڻو وڌيڪ آهي، ٽيون، ٻارڻ جي استعمال کي پڻ حساب ۾ رکڻ گهرجي. 170 هارس پاور ۽ 5 سلنرز جي موجودگي توهان کي ٽانڪي مان وڌيڪ ٻارڻ وٺڻ جي پابند آهي. هاء وي تي، توهان 8-9 ليٽر اندر رکي سگهو ٿا، ۽ شهر ۾، اڃا به 14 l / 100 ڪلوميٽر!

V5 انجڻ - ڇا ڏسڻ لاء؟

هن انجڻ سان ڪارن لاء وقف فورم جي ڪيترن ئي صارفين کي ڌيان ڏيڻ بنيادي طور ٻارڻ جي معيار کي. ۽ اهو سچ آهي، ڇاڪاڻ ته خاص طور تي 170 هارس پاور نسخن هن نقطي تي انتهائي حساس آهن. ٺاهيندڙ گئسولين 98 استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي، تنهنڪري ڪنهن به انحراف ناقابل قبول آهي. غريب ايندھن جي معيار کي طاقت جي نقصان ۽ بيڪار مسئلن جي ڪري سگھي ٿو. VR5 بلاڪ ۾ پڻ قيمتي وقت جي زنجير آهي جنهن کي مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. يقينا، اهو ڊگهو نه آهي، جيئن اهو هاڻي پيدا ڪيو ويو آهي (1.4 TSI ناقص آهي)، پر 20 سالن کان وڌيڪ پراڻي ڪار ۾ ان کي تبديل ڪيو وڃي. انجڻ کي ٽيپٽرونڪ گيرو باڪس سان جوڙيو ويو، جنهن ۾ تيل جي باقاعده سار سنڀال ٿيڻ گهرجي. ڪجھ ماڊل پڻ انجڻ جي تيل کي ساڙڻ پسند ڪن ٿا.

2,3 V5 150 ۽ 170 گھوڙا ۽ ٻيا ڊيزائن

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، آڊيو پڻ پنج سلنڈر 2,3-ليٽر انجڻ نصب ڪيو. بهرحال، اهي ان لائن ڪاپيون هيون. انهن جي طاقت 133-136 کان 170 hp تائين هئي. اهي 10- ۽ 20-والو نسخن ۾ موجود هئا. ڪمزور نسخن ۾ ميڪيڪل ايندھن جي دوز ڪنٽرول هئي، وڌيڪ طاقتور نسخن ۾ اليڪٽرانڪ انجيڪشن هئي. 2,3-ليٽر VAG انجڻ لاءِ مقابلو 1.8T يا 2.4 V6 آهي. انهن مان پهريون، صرف هڪ طور، گهٽ قيمت تي طاقت وڌائڻ جي صلاحيت آهي. ان کان سواء، انهن يونٽن ۾ وڌيڪ آساني سان موجود اسپيئر پارٽس آهن، جن جي قيمت ايتري بلند نه آهي.

V5 انجڻ VW کان - خلاصو

وي 5 انجڻ سان تمام گھٽ ۽ گھٽ ڪارون آھن، ۽ ثانوي مارڪيٽ تي آرامده ڪاپيون تمام ناياب آھن. اسان جي ملڪ ۾ قيمتون 1000 يورو کان وڌيڪ نه آهن، ۽ پريشان ڪارون خريد ڪري سگھجن ٿيون اڌ قيمت لاء. ھڪڙو متبادل ٿي سگھي ٿو ھڪڙي ٻاهرين مارڪيٽ کي ڳولڻ لاء - جرمني يا انگلينڊ ۾. پر ڇا اهو ان جي لائق آهي؟ ڪار کي سٺي حالت ۾ آڻڻ جي قيمت تمام گهڻي ٿي سگهي ٿي.