انجڻ VAZ 21124
انجڻين

انجڻ VAZ 21124

VAZ 21124 Lada 16-والو انجڻ لائن جي ترقي آهي. اهو ان تي هو ته ڪم ڪندڙ مقدار 1.5 کان 1.6 ليٽر تائين وڌي وئي.

1.6-ليٽر 16-والو VAZ 21124 انجڻ 2004 کان 2013 تائين خدشات پاران پيدا ڪيو ويو ۽ پهريون ڀيرو ڏهين خاندان جي ماڊل تي نصب ڪيو ويو، ۽ پوء ڪجهه وقت لاء سامارا 2 تي. هن انجڻ کي 1.5- کان کنويئر تي تبديل ڪيو ويو. ليٽر 16-والو پاور يونٽ 2112 جي انڊيڪس سان.

VAZ 16V لائين پڻ شامل آھن: 11194، 21126، 21127، 21129، 21128 ۽ 21179.

موٽر VAZ 21124 1.6 16v جي ٽيڪنيڪل خاصيتون

قسملائن واري
ڪليئرن جو4
والوز جو16
صحيح حجم1599 سي ايم
ڪوئلي وارو قطر82 мм
پسٽن جو اسٽروڪ75.6 мм
پاور سسٽمانجيل
بجلي جو واڌو89 ايڇ.
Torque131 - 133 ايم ايم
انسپريشن جو تناسب10.3
ٻار جو قسماي اين 92
ماحولياتي معياريورو 2/3

فهرست موجب VAZ 21124 انجڻ جو وزن 121 ڪلوگرام آهي

انجڻ Lada 21124 16 والوز جي جوڙجڪ خاصيتون

سڀ کان پهرين، اندروني ڪوبشن انجڻ اڳئين 1.5-ليٽر VAZ 2112 کان وڌيڪ بلاڪ ۾ مختلف آهي. ۽ 4,6 ملي ميٽر جي پسٽن اسٽرو ۾ اضافو ان کي انجڻ جي ڪم ڪندڙ مقدار کي 1.6 ليٽر تائين وڌائڻ ممڪن ڪيو. پسٽن جي بوتلن ۾ سوراخن جي مهرباني، هي پاور يونٽ موڙي نه ٿو جڏهن والو بيلٽ ڀڃي.

هن موٽر جديد جوڙجڪ حل جو هڪ انگ مليو. اڳ ۾ استعمال ٿيل هائيڊولڪ لفٽرز کان علاوه، اهو پهريون ڀيرو هو جيڪو انفرادي اگنيشن ڪوئل استعمال ڪيو. ۽ ڪليڪٽر اهو ممڪن ڪيو ته يورو 3 (بعد ۾ EURO 4) جي سخت ماحولياتي معيارن ۾ فٽ ڪرڻ.

VAZ 2110 انجڻ 21124 ٻارڻ واپرائڻ سان

110 ع جي Lada 2005 ماڊل جي مثال تي هڪ دستي gearbox سان:

ٽائون8.7 ليٽر
ٽريڪ5.2 ليٽر
مخلوط7.2 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون انجڻ 21124 سان ليس هئا

هي اندروني آتش انجڻ جو مقصد ڏهين خاندان جي ماڊل لاء هو، پر اهو پڻ سامارا 2 تي مليو آهي:

Lada
VAZ 2110 sedan2004 - 2007
VAZ 2111 اسٽيشن ويگن2004 - 2009
VAZ 2112 hatchback2004 - 2008
سمارا 2 ڪوپ 21132010 - 2013
سمارا 2 هيچ بيڪ 21142009 - 2013
  

انجڻ 21124 تي تبصرا ان جا فائدا ۽ نقصان

هن پاور يونٽ هڪ وقت ۾ 1.5-ليٽر VAZ 2112 انجڻ کي تبديل ڪيو ۽، نظريي ۾، ان جي اڳوڻن کان وڌيڪ طاقتور ٿي سمجهيو ويندو هو، پر حقيقت ۾ ان جي ڪليڪٽر جي ڪري به ٿورو ڪمزور ٿي چڪو آهي. مالڪ پريشان هئا ته وڏي مقدار ۾ منتقلي سان، گنجائش نه وڌي وئي.

انفرادي coils جي ظاهر هڪ وڏي ترقي هئي، اتي ignition نظام ۾ تمام گهٽ ناڪامي هئا. ۽ ٻين سڀني معاملن ۾، اهو ان جي وقت جو هڪ عام VAZ انجڻ آهي.


اندروني combustion انجڻين جي سار سنڀال لاء ضابطا VAZ 21124

سروس بڪ سفارش ڪري ٿو ته توهان 2 ڪلوميٽر جي مائليج تي صفر جي سار سنڀال ذريعي وڃو ۽ پوءِ انجڻ کي هر 500 ڪلوميٽر تي سروس ڪريو، پر فورمز توهان کي صلاح ڏين ٿا ته هن وقفي کي 15 ڪلوميٽر تائين گھٽايو.


تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي 3.0 کان 3.5 ليٽر 5W-30 / 5W-40 تيل جي ضرورت پوندي، انهي سان گڏ هڪ نئون فلٽر. هر 30 ڪلوميٽر، موم بتيون ۽ ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، هر 000،45 ڪلوميٽر ٽائيم بيلٽ. حرارتي والو صاف ڪرڻ جي ترتيب جي ضرورت نه آهي، يونٽ هائيڊولڪ معاوضي سان ليس آهي.

عام ICE 21124 مسئلا

فلوٽ موڙ

بيڪار RPMs اڪثر ڪري هڪ گندي ٿلهي جي ڪري float. هڪ ٻيو سبب DMRV جي خرابين ۾ آهي، ڪرانڪ شافٽ ۽ تختو پوزيشن سينسر، انهي سان گڏ IAC.

ٽرني

بند ٿيل انجيڪٽر، ناقص اگنيشن ڪوئل يا اسپارڪ پلگ عام طور تي انجڻ جي ٽرپنگ لاءِ مجرم هوندا آهن. ٿورڙو گهٽ اڪثر اهو ٿئي ٿو والو جي برن آئوٽ جي ڪري.

انجڻ ۾ ٺڪاءُ

هود جي هيٺان مختلف قسم جا آواز عام طور تي ٺهيل هائيڊولڪ لفٽرز يا ڇڪيل ٽائمنگ بيلٽ ذريعي ٺاهيا ويندا آهن. بهرحال، اهو پڻ شايد SHPG جي نازڪ لباس جي نشاني آهي. هن معاملي ۾، پروفيشنل diagnosis جي ضرورت آهي.

ثانوي مارڪيٽ ۾ VAZ 21124 انجڻ جي قيمت

ان جي وسيع ورڇ جي ڪري، توهان اهڙي يونٽ ڳولي سگهو ٿا تقريبن ڪنهن به ڌار ڌار طريقي سان AvtoVAZ مصنوعات ۾ ماهر. سٺي ڪاپي جي قيمت اڪثر ڪري 25 روبل ۾ اچي ٿو. سرڪاري ڊيلر 000،70 روبل لاء نئين موٽر پيش ڪري ٿو.

انجڻ VAZ 21124 (1.6 l. 16 سيل)
70 000 رڱيل
Состояние:نئين
Optionsمڪمل انجڻ
ڪم ڪندڙ حجم:1.6 ليٽر
بجلي:89 ايڇ.

* اسان انجڻ نه وڪڻندا آهيون، قيمت ريفرنس لاءِ آهي


تبصرو شامل ڪريو