VW CDAA انجڻ
Contents
1.8-ليٽر وولڪس ويگن CDAA 1.8 TSI انجڻ 2008 کان 2015 تائين تشويش جي ڪري تيار ڪئي وئي ۽ ڪيترن ئي مشهور ڪمپني ماڊلز تي نصب ڪئي وئي، جهڙوڪ گولف، پاسات، اوڪٽاويا ۽ آڊيو A3. اهو پاور يونٽ جي هن نسل مان هو ته TSI قسم جي موٽر جي تيل برنر جي تاريخ شروع ٿي.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 1798 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 160 ايڇ. |
| Torque | 250 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 82.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 84.2 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 9.6 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| Hydrocompensate. | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | intakes تي |
| ٽربو چارجنگ | KKK K03 |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.6 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحوليات جو ماهر. ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
CDAA انجڻ جي فهرست وزن 144 ڪلوگرام آهي
CDAA انجڻ جو نمبر گيئر باڪس سان سنگم تي واقع آهي
ٻارڻ جو استعمال وولڪس ويگن 1.8 CDAA
مثال طور 7 وولڪس ويگن پاسٽ B2011 هڪ دستياب ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 9.8 ليٽر |
| ٽريڪ | 5.5 ليٽر |
| مخلوط | 7.1 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون CDAA 1.8 TSI انجڻ سان ليس هيون
| A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
| ٽي ٽي 2 (8 جي) | 2008 - 2014 |
| ٻيا 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| ليون 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| شاندار 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| گولف 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| پاسات سي سي (35) | 2008 - 2012 |
| پاسات B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| پاسات B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هن موٽر جو سڀ کان وڌيڪ مشهور مسئلو تيل برنر جي انگن اکرن جي واقعن جي ڪري آهي.
ٻئي نمبر تي ناقابل اعتبار ٽائيم زنجير آهي، جيڪو 100 ڪلوميٽر تائين وڌائي سگھي ٿو.
وڌندڙ تيل جي استعمال سان ڪوڪنگ ۽ فلوٽنگ انجڻ جي رفتار وڌي ٿي
جيڪڏهن توهان موم بتين جي متبادل سان ڇڪيو ٿا، ته گهڻو ڪري توهان کي ignition coils کي تبديل ڪرڻو پوندو
هاء پريشر ٻارڻ پمپ پڻ گهٽ وسيلا آهي، اهو تيل ۾ گئسولين کي منتقل ڪرڻ شروع ٿئي ٿو
