VW CCTB انجڻ

2.0-ليٽر VW CCTB 2.0 TSI گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ ايندھن جي استعمال.

2.0-liter CCTB ٽربو انجڻ يا VW Tiguan 2.0 TSI 2008 کان 2011 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ آمريڪا ۽ ڪينيڊا جي مارڪيٽن لاءِ مشهور Tiguan Crossover جي پهرين نسل تي نصب ڪئي وئي. پاور يونٽ لازمي طور تي آمريڪي ULEV 2 معيشت جي معيار لاءِ CAWA موٽر جو هڪ اينالاگ آهي.

EA888 gen1 لائن ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: CAWA، CAWB، CBFA ۽ CCTA.

VW CCTB 2.0 TSI انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	1984 سي ايم
پاور سسٽم	سڌي تندرستي
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	170 ايڇ.
Torque	280 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ R4
بلاڪ سر	المونيم 16v
ڪوئلي وارو قطر	82.5 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	92.8 мм
انسپريشن جو تناسب	9.6

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	ڊي ايڇ سي
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	سلسلو
فيز ريگيوليٽر	intakes تي
ٽربو چارجنگ	KKK K03
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	4.6 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 95
ماحولياتي ڪلاس	ULEV 2
ذريعو تقريبن	270 000 ڪلوميٽر

فهرست CCTB انجڻ جو خشڪ وزن 152 ڪلوگرام آهي

سي سي ٽي بي انجڻ جو نمبر گيئر باڪس سان سنگم تي واقع آهي

ٻارڻ واپرائڻ اندروني ڪمبشن انجڻ وولڪس ويگن CCTB

خودڪار ٽرانسميشن سان 2.0 VW Tiguan 2009 TSI جو مثال استعمال ڪندي:

ٽائون	13.5 ليٽر
ٽريڪ	7.7 ليٽر
مخلوط	9.9 ليٽر

ڪھڙين ڪارن CCTB 2.0 TSI انجڻ سان ليس هئا

وولڪس ويگن

Tiguan 1 (5N)	2008 - 2011

اندروني ڪمبشن انجڻ CCTB جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

ڪيترائي مالڪ وقت جي زنجير جي وسيلن جي باري ۾ شڪايت ڪن ٿا، ڪڏهن ڪڏهن اهو 100،000 ڪلوميٽر کان گهٽ آهي

انهي سان گڏ، والوز تي تيز ڪاربن ٺهڻ جي ڪري ڪيترائي مسئلا پيدا ٿين ٿا.

سچل انقلابن جو سبب اڪثر ڪري ٻرندڙ ڦڦڙن جو چپڪندڙ هوندو آهي.

باقاعده تيل جدا ڪندڙ جلدي بند ٿي ويندو آهي، جيڪو لوبريڪٽ جي استعمال جي ڪري ٿو

اندروني ڪمبسشن انجڻ جي ٻين ڪمزورين ۾ ڪمزور اگنيشن ڪوئلز ۽ ڪيٽالسٽ شامل آهن