VW CMTA انجڻ

3.6-ليٽر VW CMTA گيسولين انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، تبصرا، مسئلا ۽ ٻارڻ جي استعمال.

3.6-ليٽر وولڪس ويگن CMTA 3.6 FSI انجڻ ڪمپني پاران 2013 کان 2018 تائين پيدا ڪئي وئي ۽ صرف اسان جي مارڪيٽ ۾ مشهور Tuareg crossovers جي ٻئي نسل تي نصب ڪيو ويو. هي پاور يونٽ بنيادي طور تي CGRA انڊيڪس سان انجڻ جو هڪ خراب نسخو آهي.

EA390 لائن ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: AXZ، BHK، BWS، CDVC ۽ CMVA.

VW CMTA 3.6 FSI انجڻ جي وضاحت

صحيح حجم	3597 سي ايم
پاور سسٽم	سڌي تندرستي
اندروني combustion انجڻ جي طاقت	250 ايڇ.
Torque	360 ايم ايم
سلنڊر بلاڪ	اڇلائي لوھ VR6
بلاڪ سر	المونيم 24v
ڪوئلي وارو قطر	89 мм
پسٽن جو اسٽروڪ	96.4 мм
انسپريشن جو تناسب	12

اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون	في
هائيڊولڪ معاوضي وارا	ها
ٽائيم ڊرائيو	زنجير
فيز ريگيوليٽر	ٻنهي شافٽ تي
ٽربو چارجنگ	في
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي	6.7 ليٽر 5W-30
ٻار جو قسم	اي اين 95
ماحولياتي ڪلاس	يورو 4/5
ذريعو تقريبن	350 000 ڪلوميٽر

CMTA موٽر فهرست وزن 188 ڪلو آهي

CMTA انجڻ جو نمبر سامهون تي واقع آهي، crankshaft پللي جي کاٻي پاسي.

ٻارڻ واپرائڻ وولڪس ويگن 3.6 SMTA

مثال طور 2013 وولڪس ويگن ٽوئرگ هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان:

ٽائون	14.5 ليٽر
ٽريڪ	8.8 ليٽر
مخلوط	10.9 ليٽر

ڪهڙيون ڪارون CMTA 3.6 FSI انجڻ سان ليس آهن

وولڪس ويگن

Touareg 2 (7P)	2013 - 2018

CMTA خاميون، خرابيون، ۽ مسئلا

انجڻ سيريز جي اڪثر ٻارن جي بيمارين کان بچيل آهي ۽ قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي.

موٽر جي مکيه مسئلا intake والوز تي ڪاربان جي ذخيرا جي ٺهڻ سان لاڳاپيل آهن.

crankcase وائنٽيليشن سسٽم ۾، جھلي اڪثر ڪري ناڪام ٿئي ٿي ۽ متبادل جي ضرورت آهي

200 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ڊوڙن تي، وقت جي زنجير اڪثر ڊگھي ٿينديون آهن ۽ ڀڙڪڻ شروع ڪنديون آهن

تيل جي وڌندڙ سطح ۽ والو جي ڍڪ جي هيٺان گيسولين جي بوءَ جو اشارو آهي ته فيول انجيڪشن پمپ جي ليڪ تي