موٽر بلاڪز لاءِ لائفان انجڻ

پش ٽريڪٽر لاءِ لفان انجڻ هڪ آفاقي پاور يونٽ آهي، جيڪا ننڍي زرعي، باغباني ۽ تعميراتي سامان ۾ انسٽاليشن لاءِ ٺهيل آهي وڏي چيني ڪمپني Lifan، جيڪا 1992 کان وٺي نه رڳو سامان، پر موٽرسائيڪلن، ڪارن، بسن جي پيداوار ۾ به ماهر آهي. ، اسڪوٽر. اعلي ڪارڪردگي انجڻ ٻنهي CIS ملڪن ۽ يورپ ۽ ايشيا جي مارڪيٽن کي فراهم ڪري رهيا آهن.

Lifan انجڻ جي شين جي هڪ وسيع رينج آهي. هر شي کي ڌڪڻ، پوکيندڙ، برف جي پل، ATVs ۽ ٻين سامان لاء مناسب آهي.

جڏهن هڪ انجڻ جي ماڊل کي چونڊيو وڃي، اهو ضروري آهي ته آپريٽنگ حالتن تي غور ڪيو وڃي، ٽريڪٽر جو برانڊ جنهن تي انجڻ نصب ڪيو ويندو، حجم ۽ سائيٽن تي ڪم جو قسم، طاقت جو ذريعو ۽ انجڻ جي طاقت جو قسم، اوٽ پٽ شافٽ جو قطر ۽ مقام.

ٽيڪنيڪل وضاحت

پش ٽريڪٽرن لاءِ، پيٽرول جا ماڊل شاندار آهن: Lifan 168F، 168F-2، 177F ۽ 2V77F.

ماڊل 168F انجڻ جي گروپ سان تعلق رکي ٿو 6 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت سان ۽ هڪ 1-سلينڊر، 4-اسٽروڪ يونٽ آهي زبردستي کولنگ سان ۽ 25° جي زاويه تي هڪ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن.

پش ٽريڪٽر لاءِ انجڻ جون وضاحتون هن ريت آهن:

• سلنڈر جو حجم 163 سينٽي ميٽر آهي.
• ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار 3,6 ليٽر آهي.
• سلنڈر قطر - 68 ملي ميٽر.
• پسٽن اسٽروڪ 45 ملي ايم.
• شافٽ قطر - 19mm.
• پاور - 5,4 ليٽر. (3,4 ڪلوواٽ).
• گردش تعدد - 3600 rpm.
• شروعات دستي آهي.
• مجموعي طور طول - 312x365x334 ميلي.
• وزن - 15 ڪلو.

پش ٽريڪٽرن جي استعمال ڪندڙن لاءِ خاص دلچسپي 168F-2 ماڊل آهي، ڇاڪاڻ ته اها 168F انجڻ جي ترميم آهي، پر ان ۾ وڌيڪ وسيلا ۽ اعليٰ معيار آهن، جهڙوڪ:

• طاقت - 6,5 ليٽر؛
• سلنڈر حجم - 196 cm³.

سلنڈر قطر ۽ پسٽن اسٽرو 68 ۽ 54 ملي ميٽر آهن.

9-ليٽر انجڻ جي ماڊلز مان، Lifan 177F کي ممتاز ڪيو ويو آهي، جيڪو 1-سلنڈر 4-اسٽروڪ گيسولين انجڻ آهي، جيڪو زبردستي ايئر کولنگ ۽ افقي آئوٽ شافٽ سان آهي.

Lifan 177F جي مکيه ٽيڪنيڪل پيٽرول هن ريت آهن:

• پاور - 9 ليٽر سان. (5,7 ڪلوواٽ).
• سلنڈر جو حجم 270 سينٽي ميٽر آهي.
• ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار 6 ليٽر آهي.
• پسٽن اسٽروڪ قطر 77x58 ملي ايم.
• گردش تعدد - 3600 rpm.
• مجموعي طول و عرض - 378x428x408 ملي ايم.
• وزن - 25 ڪلو.

Lifan 2V77F انجڻ هڪ V-شڪل، 4-اسٽروڪ، اوور هيڊ والو، زبردستي ايئر ڪولڊ، 2-پسٽن گيسولين انجڻ آهي، جنهن ۾ هڪ غير رابطي واري مقناطيسي ٽرانزسٽر اگنيشن سسٽم ۽ هڪ ميڪيڪل اسپيڊ ڪنٽرول آهي. فني معيارن جي لحاظ کان، ان کي تمام بھاري طبقي ماڊلز جي بهترين سمجهيو ويندو آهي. ان جون خاصيتون هن ريت آهن:

• پاور - 17 hp. (12,5 ڪلوواٽ).
• سلنڈر جو حجم 614 سينٽي ميٽر آهي.
• ٻارڻ جي ٽانڪي جو مقدار 27,5 ليٽر آهي.
• سلنڈر قطر - 77 ملي ميٽر.
• پسٽن اسٽروڪ 66 ملي ايم.
• گردش تعدد - 3600 rpm.
• شروعاتي سسٽم - برقي، 12 V.
• مجموعي طور طول - 455x396x447 ميلي.
• وزن - 42 ڪلو.

هڪ پروفيشنل انجڻ جو وسيلو 3500 ڪلاڪ آهي.

ٻارڻ جو واڌو

انجڻين لاءِ 168F ۽ 168F-2، ٻارڻ جو استعمال 394 g/kWh آهي.

Lifan 177F ۽ 2V77F ماڊل استعمال ڪري سگھن ٿا 374 g/kWh.

نتيجي طور، ڪم جي اندازي جي مدت 6-7 ڪلاڪ آهي.

ٺاهيندڙ AI-92 (95) گيسولين کي ٻارڻ جي طور تي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.

ٽريڪشن ڪلاس

traction ڪلاس 0,1 جي هلڪي موٽر بلاڪ 5 ليٽر تائين يونٽ آهن. اهي پلاٽ 20 ايڪڙ تائين خريد ڪيا ويا آهن.

وچولي موٽر بلاڪ 9 ليٽر تائين جي گنجائش سان جڏهن پروسيسنگ علائقن ۾ 1 هيڪٽر تائين، ۽ 9 کان 17 ليٽر تائين جي وڏي موٽر ڪليٽريٽر 0,2 جي ٽريڪشن ڪلاس سان 4 هيڪٽرن تائين زمين کي پوکيندا آهن.

Lifan 168F ۽ 168F-2 انجڻين Tselina، Neva، Salyut، Favorit، Agat، Cascade، Oka ڪارن لاءِ موزون آھن.

Lifan 177F انجڻ وچولي سائيز جي گاڏين لاءِ به استعمال ٿي سگھي ٿي.

سڀ کان وڌيڪ طاقتور گئسولين يونٽ Lifan 2V78F-2 ميني ٽريڪٽرن ۽ ڳري ٽريڪٽرن تي سخت حالتن ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل آهي، جهڙوڪ برگيڊيئر، سڊڪو، ڊان، پروفيسر، پلاٽ.

ڊوائيس

پش ٽريڪٽر ۽ ڪليٽيويٽر لاءِ انجڻ مينوئل موجب، Lifan 4-اسٽروڪ اندروني ڪمبشن انجڻ ۾ هيٺيان حصا ۽ حصا آهن:

• فلٽر سان ٻارڻ جي ٽانڪي.
• ٻارڻ ڪڪڙ.
• ڪرانڪ شافٽ.
• ايئر فلٽر.
• شروع ڪيو.
• اسپارڪ پلگ.
• ايئر damper ليور.
• ڊرين پلگ.
• تيل روڪڻ وارو.
• سلنسر
• ٿلهي ليکي.
• تحقيق.
• انجڻ جي سوئچ.
• ڪم ڪندڙ سلنڈر.
• گيس جي ورڇ واري نظام جي والوز.
• Crankshaft بيئرنگ بریکٹ.

موٽر هڪ خودڪار حفاظتي تيل جي سطح تي ڪنٽرول سسٽم سان ليس آهي، ڪجهه ماڊل ۾ ان ۾ ٺهيل گيرو باڪس آهي شافٽ جي گردش جي رفتار کي گهٽائڻ لاء. گيس جي ورڇ جو نظام intake ۽ exhaust والوز، manifolds ۽ camshaft سان ليس آهي.

عظمت

لائفان انجڻ سان هلندڙ ٽريڪٽر جا هيٺيان فائدا آهن:

• روزگار جي استحڪام؛
• اعلي معيار؛
• اعتبار؛
• گهٽ شور ۽ vibration سطح؛
• ننڍو مجموعي طول و عرض؛
• موٽر وسيلن کي وڌائڻ لاءِ cast-Iron bushing جو استعمال؛
• آپريشن ۽ سار سنڀال جو آسان؛
• حفاظت جي وڏي حد؛
• ڊگهي خدمت جي زندگي ؛
• ادا ڪيل قيمت.

اهي سڀ خوبيون Lifan انجڻين کي ٻين انجڻين کان ڌار ڪن ٿيون.

نئين انجڻ ۾ هلڻ

انجڻ آپريشن هڪ لازمي طريقو آهي جيڪو ميڪانيزم جي زندگي کي وڌائي ٿو. پشنگ ٽريڪٽر جي انجڻ کي شروع ڪرڻ لاءِ، توھان کي پراڊڪٽ لاءِ ھدايت واري دستور تي عمل ڪرڻ گھرجي، اعليٰ معيار جو ٻارڻ ۽ سفارش ڪيل گريڊ جو تيل استعمال ڪرڻ گھرجي.

شوٽنگ هن ريت ڪئي وئي آهي:

1. انجڻ شروع ڪرڻ کان اڳ، ڪرنڪ ڪيس ۾ تيل جي سطح چيڪ ڪريو.
2. چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏھن ضروري ھجي، تيل شامل ڪريو گيرو باڪس ۾.
3. ٻارڻ جي ٽانڪي کي ايندھن سان ڀريو.
4. گھٽ رفتار تي انجڻ شروع ڪريو.
5. گئرز کي متبادل طور تي منتقل ڪندي پش ٽريڪٽر کي هموار طريقي سان شروع ڪريو. مٽي کي 2 پاسن ۾ ڪم ڪريو 10 سينٽي کان وڌيڪ اونهائي ۾ 1 پاس ۾، پوکيو ٻئي گيئر ۾.
6. بريڪ-ان کان پوء، انجڻ ۾ تيل تبديل ڪريو، ڊرائيو يونٽ، موٽر بلاڪ گيرو باڪس، استعمال جي سامان جو معائنو ڪريو، آئل فلٽر تبديل ڪريو، تازو ايندھن ڀريو.
7. وقفي جي عمل ۾ تقريبا 8 ڪلاڪ لڳن ٿا.

نئين انجڻ جي معيار کي هلائڻ کان پوء، پشر وڌ ۾ وڌ لوڊ سان آپريشن لاء تيار آهي.

انجن سروس

هڪ پڪو ٽريڪٽر لاء Lifan انجڻ جي معيار جي آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء، باقاعده سار سنڀال ضروري آهي، جنهن ۾ هيٺيون شيون شامل آهن:

1. تيل جي سطح کي جانچڻ ، مٿي ڪرڻ.
2. صفائي ۽ ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ.

هر 6 مهينن ۾ توهان کي هيٺين ڪرڻ جي ضرورت آهي:

1. نيڪال جي صفائي.
2. اسپارڪ پلگ جي ترتيب ۽ متبادل.
3. اسپارڪ گرفتار ڪندڙ جو علاج.

هيٺيان طريقا هر سال ڪيا ويندا آهن:

1. انجڻ جي بيڪار رفتار کي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ.
2. بهتر والوز سيٽ اپ ڪرڻ.
3. مڪمل تيل جي تبديلي.
4. ٻارڻ جي ٽانڪين جي صفائي.

ٻارڻ جي لائن هر 2 سالن جي چڪاس ڪئي وئي آهي.

والوز جي ترتيب

والو جي ترتيب هڪ ضروري عمل آهي جڏهن انجڻ جي خدمت ڪندي. ضابطن جي مطابق، اهو سال ۾ هڪ ڀيرو ڪيو ويندو آهي ۽ ان ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ واري والوز لاء بهترين منظوري قائم ڪرڻ تي مشتمل آهي. هر انجڻ جي ماڊل لاء ان جي جائز قيمت يونٽ جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا شيٽ ۾ پيش ڪيو ويو آهي. معياري پش ٽريڪٽرن لاءِ، انهن جا هيٺيان مطلب آهن:

• انٽيڪ والو لاء - 0,10-0,15 ملي ميٽر؛
• نڪرڻ واري والو لاء - 0,15-0,20 ملي ميٽر.

گپ جي ترتيب کي معياري جانچ 0,10 ملي ايم، 0,15 ملي ايم، 0,20 ملي ميٽر سان ڪيو ويندو آهي.

انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري والوز جي صحيح ترتيب سان، انجڻ بغير شور، ڇڪڻ ۽ ڇڪڻ کان سواء هلندو.

تيل جي تبديلي

تيل جي تبديلي جي آپريشن کي کڻڻ هڪ اهم طريقو آهي جيڪو ڪيترن ئي ڊرائيونگ خاصيتن کي متاثر ڪري ٿو ۽ ميڪانيزم جي آپريشن کي بهتر بڻائي ٿو.

طريقيڪار جي تعدد ڪيترن ئي عنصر تي منحصر آهي:

• آپريٽنگ تعدد؛
• انجڻ جي ٽيڪنيڪل حالت؛
• آپريٽنگ حالت ؛
• خود تيل جي معيار.

تيل جي تبديلي ھيٺ ڏنل آھي:

1. انجڻ کي سطح جي سطح تي رکو.
2. آئل پين ڊيپ اسٽڪ کي هٽايو ۽ پلگ ان کي ڪڍيو.
3. تيل ڪڍو.
4. ڊيل پلگ انسٽال ڪريو ۽ مضبوطيء سان بند ڪريو.
5. تيل سان ڪرنڪ ڪيس ڀريو، سطح کي ڊيپ اسٽڪ سان چيڪ ڪريو. جيڪڏهن سطح گهٽ آهي، مواد شامل ڪريو.
6. ڊيپ اسٽڪ نصب ڪريو، محفوظ طور تي مضبوط ڪريو.

استعمال ٿيل تيل کي زمين تي نه اڇلايو، پر ان کي بند ڪنٽينر ۾ مقامي ڊسپوزل پوائنٽ ڏانھن وٺي وڃو.

انجڻ ۾ ڪهڙي قسم جو تيل ڀرڻ

ڪارخانو سفارش ڪري ٿو ته انجڻ آئل استعمال ڪرڻ لاءِ واڪ-بائيڊ ٽريڪٽر لاءِ جيڪو GOST 10541-78 يا API جي ضرورتن کي پورو ڪري: SF, SG, SH ۽ SAE. گھٽ-viscosity مادي جو قسم - معدني تيل 10W30، 15W30.

لفان انجڻ کي ڪيئن انسٽال ڪجي واڪ بائيڊ ٽريڪٽر تي

پش ٽريڪٽر جي هر ماڊل ۽ ڪلاس جي پنهنجي انجڻ آهي. اچو ته انهن مثالن کي ڏسو:

1. Motoblock Ugra NMB-1N7 هڪ Lifan انجڻ سان ورجن 168F-2A سان ملندڙ جلندڙ آهي فني خاصيتن جي لحاظ کان.
2. Motoblock Salyut 100 - نسخو 168F-2B.
3. مڊل ڪلاس Ugra NMB-1N14 هڪ Lifan 177F انجڻ آهي جنهن جي طاقت 9 hp آهي.
4. Lifan انجڻ سان Agates ماڊلز سان ليس ٿي سگهي ٿو 168F-2 ۽ Lifan 177F.
5. اوکا هڪ Lifan 177F انجڻ سان، جڏهن لوازمات سان گڏ، بهتر ۽ وڌيڪ اقتصادي طور تي ڪم ڪندو. ماڊل 168F-2 6,5 ليٽر جي مقدار سان پڻ مناسب آهي اوڪا MB-1D1M10S موٽر بلاڪ لاءِ لائفان انجڻ سان

انجڻ يورال، اوڪا، نيوا پشرز تي عملن جي هيٺين الگورتھم جي مطابق نصب ڪري سگھجي ٿو:

1. پراڻي انجڻ جي گارڊ، بيلٽ ۽ پللي کي هٽائي ڇڏيو، بولٽ کي هٽائي ڇڏيو.
2. ٿلهي ڪيبل کي ڌار ڪرڻ لاءِ ايئر صاف ڪندڙ فلٽر کي هٽايو.
3. پش ٽريڪٽر فريم مان انجڻ کي هٽايو.
4. انجڻ انسٽال ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، هڪ منتقلي پليٽ فارم نصب ڪيو وڃي.
5. هڪ پللي شافٽ سان ڳنڍيل آهي، هڪ بيلٽ کيٽرپلر جي بهتر آپريشن لاء، موٽر جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ لاء ڇڪايو ويندو آهي.
6. منتقلي ڊيڪ ۽ انجڻ کي درست ڪريو.

جڏهن موٽر کي نصب ڪيو وڃي، صارف کي لازمي طور تي رکڻ واري هارڊويئر جو خيال رکڻو پوندو.

Motoblock Cascade

جڏهن هڪ گهريلو Cascade pusher تي هڪ درآمد ٿيل Lifan انجڻ کي نصب ڪرڻ، هيٺين اضافي حصن جي ضرورت آهي:

• ڳلي؛
• منتقلي پليٽ فارم؛
• اڊاپٽر واشر؛
• گئس ڪيبل؛
• crankshaft بولٽ؛
• براس

فريم ۾ چڙهڻ جا سوراخ نه ملندا آهن. هن لاء، هڪ منتقلي پليٽ فارم خريد ڪيو ويو آهي.

cascade 68 hp جي گنجائش سان هڪ ملڪي DM-6 انجڻ سان ليس آهي. جڏهن انجڻ کي Lifan سان مٽائي، 168F-2 ماڊل چونڊيو ويندو آهي.

Motoblock Mole

جڏهن هڪ پراڻي گهريلو انجڻ سان ليس ڪروٽ ٽريڪٽر تي لفان انجڻ کي نصب ڪيو وڃي، انسٽاليشن ڪٽ جي ضرورت هوندي آهي جڏهن تبديل ڪيو وڃي، جنهن ۾ عناصر شامل آهن جهڙوڪ:

• ڳلي؛
• اڊاپٽر واشر؛
• گئس ڪيبل؛
• crankshaft بولٽ.

جيڪڏهن پش ٽريڪٽر وٽ هڪ درآمد ٿيل انجڻ هجي، ته پوءِ 20 ملي ميٽر جي آئوٽ پٽ شافٽ قطر سان هڪ Lifan انجڻ انسٽاليشن لاءِ ڪافي آهي.

يورال واڪ-بائيڊ ٽريڪٽر تي لفان انجڻ لڳائڻ

Ural pushers جي ڪارخاني جو سامان گھربل انجڻ جي موجودگي جو مطلب آھي. ڪجهه حالتن ۾، اهڙي انجڻ جي طاقت ۽ ڪارڪردگي ڪافي نه آهي، تنهنڪري اهو ضروري آهي ته سامان کي ٻيهر ڪرڻو پوندو. اهو بلڪل آسان آهي يورال پش ٽريڪٽر کي پنهنجي هٿن سان لفان انجڻ سان ليس ڪرڻ؛ جڏهن ته، ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، توهان کي اهو فيصلو ڪرڻو پوندو ته ڪهڙي مقصد لاءِ سامان ٺاهيو پيو وڃي، هڪ مناسب انجڻ چونڊڻ لاءِ.

ڪي موٽر مختلف قسمن ۽ وزنن جي پوکيندڙن لاءِ موزون آهن، تنهن ڪري اهو ضروري آهي ته پيرا ميٽرس ملن. پشنگ ٽريڪٽر جيترو وزني هوندو، اوترو وڌيڪ طاقتور انجڻ لازمي هوندو. Urals لاء، ماڊلز جهڙوڪ Lifan 170F (7 hp)، 168F-2 (6,5 hp) مناسب آهن. ان کي انسٽال ڪرڻ لاءِ گھٽ ۾ گھٽ ترميم جي ضرورت آھي.

مکيه خصوصيت جيڪا چيني انجڻين کي گهريلو کان ڌار ڪري ٿي، شافٽ جي گردش جي هدايت آهي، لفان لاء اهو کاٻي پاسي آهي، يورال فيڪٽري انجڻ لاء اهو صحيح آهي. ان لاءِ، پش ٽريڪٽر کي سيٽ ڪيو ويو آھي ته محور کي ساڄي پاسي گھمڻ؛ نئين موٽر کي نصب ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته زنجير جي گهٽتائي واري پوزيشن کي تبديل ڪرڻ لاء، انهي ڪري ته پللي سامهون واري پاسي تي آهي، ان کي ٻئي طرف گھمڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

گيرو باڪس جي ٻئي پاسي کان پوء، موٽر کي معياري طريقي سان نصب ڪيو ويو آهي: موٽر پاڻ کي بولٽ سان مقرر ڪيو ويو آهي، بيلٽ پللي تي رکيل آهن ۽ انهن جي پوزيشن کي ترتيب ڏني وئي آهي.

Lifan انجڻ جو جائزو

Vladislav، 37 سالن جي عمر، Rostov علائقي

لائفان انجڻ کي پشنگ ٽريڪٽر Cascade تي نصب ڪيو ويو. هڪ ڊگهو وقت تائين ڪم ڪري ٿو، ناڪامي جو مشاهدو نه ڪيو ويو آهي. ان کي پاڻ انسٽال ڪيو، هڪ انسٽاليشن کٽ خريد ڪيو. قيمت سستي آهي، معيار شاندار آهي.

Igor Petrovich، 56 سالن جي عمر، Irkutsk علائقي

چيني صرف عظيم آهي. اهو ٿورڙو ايندھن استعمال ڪري ٿو ۽ موثر ڪم ڪري ٿو. مون پنهنجي برگيڊيئر کي هڪ طاقتور 15 hp Lifan پيٽرول انجڻ آندو. طاقت محسوس ڪريو هي ڪم عظيم آهي. هاڻي مون کي Lifan جي اعلي معيار تي ڀروسو.