نسان وينٽ انجڻ
Contents
نسان وينٽ پهريون ڀيرو 1979 ۾ جاري ڪيو ويو. minibus ۽ flatbed ٽرڪ فارميٽ ۾ پيدا. گنجائش 2 کان 8 ماڻهن تائين.
گئسولين انجڻ جيڪي ڪارن تي نصب ڪيا ويا آهن:
- SR20DE
- GA16 ڊي اي
- Z24i
- Z24S
- Z20S
- A14S
- A15S
- A12S
انجڻ جي نسل:
- سي 120. 1979 کان 1987 تائين پيدا ٿيو.
- سي 22. 1986 کان 1995 تائين پيدا ٿيو.
- سي 23. 1991 کان اڄ تائين پيدا ٿيل.
1995 ع تائين، پيداوار صرف جاپان ۾ واقع هو. ان کان پوء، پيداوار جون سهولتون اسپين ڏانهن منتقل ڪيا ويا. دروازن جا اختيار، سيٽن جو تعداد، جسم جي گليجنگ، تبديلين جي پيداوار جي سال تي منحصر ڪري ٿو. انجڻ لاءِ دستياب ٽرانسميشن 4-رفتار ۽ 5-رفتار ورزن ۾ موجود هئي. C23 نسل سان شروع ٿيندڙ، خودڪار ٽرانسميشن نصب ٿيڻ شروع ڪيو. اتي آل-ويل ڊرائيو ۽ ريئر-ويل ڊرائيو ڪار جا ماڊل آهن.
نسان Vanette ڊرائيو محور پوئين پاسي واقع آهي. سامهون معطلي ڊبل ويش بون ٽورسن بار آهي. پوئين معطلي بهار يا بهار ٿي سگهي ٿي. 23 سيريز وڌيڪ ورهايل آهي ڪارگو يا سرينا گاڏين ۾. في الحال، ڪار مسافر ۽ تجارتي ٽرانسپورٽ جي حصي کي replenishes. ڪارگو وينز ۽ يوٽيلٽي گاڏين تي SK 82 نشان لڳل آهن. مسافر ٽرڪون SK 22 سان نشان لڳل آهن.
ڪهڙيون انجڻيون لڳايون ويون
انجڻ جي پهرين نسل
| انجڻ جو نشان | ٽيڪنيڪل وضاحت |
|---|---|
| GA16 ڊي اي | 1.6 ايل.، 100 ايڇ |
| SR20DE | 2.0 ايل.، 130 ايڇ |
| CD20 | 2.0 ايل.، 76 ايڇ |
| سي ڊي 20 ٽي | 2.0 ايل.، 91 ايڇ |
ٻيو نسل انجڻ
| انجڻ جو نشان | ٽيڪنيڪل وضاحت |
|---|---|
| CA18ET | 1.8 ايل.، 120 ايڇ |
| LD20TII | 2.0 ايل.، 79 ايڇ |
| CA20S | 2.0 ايل.، 88 ايڇ |
| A15 | 1.5 ايل.، 15 ايڇ |
انجڻين جو ٽيون نسل
| انجڻ جو نشان | ٽيڪنيڪل وضاحت |
|---|---|
| L8 | 1.8 ايل.، 102 ايڇ |
| F8 | 1.8 ايل.، 90-95 ايڇ |
| RF | 2.0 ايل.، 86 ايڇ |
| R2 | 2.0 ايل.، 79 ايڇ. |
انجڻ جو نمبر ساڄي پاسي سر ۽ بلاڪ جي سنگم تي فليٽ واري علائقي تي واقع آهي. ٻيو اختيار: افقي سلائس تي پهرين شمع جي کاٻي پاسي هڪ ننڍڙي علائقي تي.
سڀ کان عام اندروني combustion انجڻين
اندروني combustion انجڻين جي ٻئي نسل ۾، CA18ET ماڊل مشهور آهي. گهٽ ۾ گهٽ اڪثر، LD20TII ۽ CA20S استعمال ڪيا ويا جڏهن گاڏين کي گڏ ڪرڻ. چوٿين نسل ۾، سڀ کان وڌيڪ مشهور انجڻ F8 برانچ آهي. اهو R2 ۽ RF برانڈز جي مقبوليت ۾ گهٽ نه آهي.
ڇا چونڊڻ لاء
نسان ميني بسون، جن وٽ 1,8 ليٽر گيسولين انجڻ آهي، ڪار جي شوقينن ۾ تمام مشهور آهن. 2,2 ليٽر جي مقدار سان فضائي ڊيزل انجڻ لڳ ڀڳ هڪجهڙائي طلب ۾ آهن. turbocharged ڪارن لاء هڪ دلچسپ اختيار آهي. هن معاملي ۾ انجڻ جي مقدار 2 ليٽر آهي. هرڪو پنهنجو پاڻ لاءِ فيصلو ڪري ٿو ته ڇا ترجيح ڏني وڃي هڪ خودڪار يا دستي ٽرانسميشن کي، انهن جي ذاتي ضرورتن جي بنياد تي. ڪنهن به صورت ۾، يونٽ ان جي unpretentiousness، reliability، ۽ گهٽ ٻارڻ واپرائڻ جي فرق آهي. ٿڌي موسم ۾ شروع ڪرڻ جي قابل.
ڇا خريد ڪرڻو آهي؟
ڇو ته خريد ڪندڙ اصل ۾ نسان وانيٽ کي چونڊيندو آهي؟ هر شيء بلڪل سادي آهي. ٽرڪ 1 ٽين تائين سامان کڻڻ لاءِ مثالي آهي. گھڻن نسخن ۾ آل-ويل ڊرائيو آھي. جاپان کان ڪار، فورڊ ٽرانزٽ ڪنيڪٽ ۽ رينالٽ ٽريفڪ جي طور تي مشهور ڪارن لاء هڪ قابل مقابلو آهي. جنهنڪري، رستي ۾، مرمت لاء اسپيئر حصن جي لحاظ کان قيمتي آهن، ۽ انهن جي قيمت تمام گهڻو آهي.
Vanette - Toyota Hiace جي هڪ ٻي اينالاگ جي قيمت تمام گهڻي آهي، تنهنڪري هر ڊرائيور اهڙي گاڏي خريد ڪري سگهي ٿو. موڙ ۾، ٽويوٽا ٽائون Ace ڪارگو ڪمپارٽمينٽ جي مقدار جي لحاظ کان نسان کان گهٽ آهي، انهي سان گڏ لوڊ گنجائش. ان کان سواء، ڪار جي قيمت به وڌيڪ آهي. اهڙيء طرح، Bongo-Vanette ڪيترن ئي احترام ۾ ان جي analogues کان اعلي آهي.
اهو Vladivostok ۾ هڪ سامان يا سامان-مسافر نسان خريد ڪرڻ لاء ڀلو آھي. ڏور اڀرندي شهر ۾ دستياب سامان سستو آهي، گهٽ يا گهٽ قابل قبول حالت ۾ آهي، ۽ گهٽ مائليج آهي. توهان Novosibirsk يا Barnaul ۾ دلچسپ اختيار پڻ ڳولي سگهو ٿا، جتي توهان آساني سان خريد ڪري سگهو ٿا هڪ آل-ويل ڊرائيو پنج-دروازو ڪار 2004 ۾ 340-370 هزار روبل لاء تيار ڪئي وئي.
ثانوي مارڪيٽ تي توهان آساني سان ڪارون ڳولي سگهو ٿا اٽڪل 100 هزار ڪلوميٽرن جي ميلن سان، جيڪو استعمال ٿيل ڪار لاءِ گهڻو ناهي. اهڙيون گاڏيون، ضابطي جي طور تي، سال 2006-2007 سان تعلق رکن ٿيون. قيمت قدرتي طور تي وڌيڪ آهي - اٽڪل 450 هزار روبل.
ڪم تي ميني بس
Vanetta جي پيشه ورانه صلاحيت شاندار آهي. مثال طور، هڪ مني بس تي نصب ٿيل ٻنهي پاسن تي سلائنگ دروازا لوڊ ڪرڻ کي تمام آسان بڻائي ٿو. بڪس ۽ دراز ڪنهن به پوزيشن کان بغير ڪنهن مسئلي کان هٽائي سگهجي ٿو. دروازا، جن ۾ پٺيون به شامل آهن، ڪافي وسيع آهن. بورڊ تي پيلي لوڊ جي 1 ٽين کڻڻ جي صلاحيت بلاشبہ خوشگوار آهي. جيتوڻيڪ مني بس پنهنجي جاءِ تان ”ٽيٽ“ نه ٿي ٿئي، پر اعتماد سان هلندي آهي. مختصر ويل بيس محدود جڳهن ۾ ڪامياب چالن جي اجازت ڏئي ٿي. صرف هڪ شيء جيڪا صورتحال کي ٿورو اونداهي ڪري ٿي، سخت معطلي آهي، جيڪا، ننڍڙي ويل بيس سان گڏ، رفتار جي بمپس مٿان ڊرائيونگ دوران مسئلا پيدا ڪري ٿي.
برقرار رکڻ
اهو مسئلو ناهي ته انجڻ گئسولين يا ڊيزل استعمال ڪري ٿو، وينيٽا قابل اعتماد آهي. اڪثر استعمال ڪندڙ مثبت جواب ڏين ٿا. ٻارن سان گڏ خاندان (مني بس جي صورت ۾) ۽ ڪاروبارين (سامان-مسافر ۽ سامان جي نقل و حمل) خاص طور تي "بس" سان راضي آهن. نسان وينٽ کي معياري سار سنڀال جي ضرورت آهي. وقتي طور تي، ميلاپ جي ڪري، اسٽارٽر ناڪام ٿي. ساڳئي طرح، ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
اهو هڪ مناسب قيمت لاء استعمال ٿيل مارڪيٽ تي هڪ مڪمل معاهدي پاور يونٽ ڳولڻ ممڪن آهي. ان کان علاوه، وڪرو ڪندڙ، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ملڪ جي علائقن ڏانهن ترسيل منظم ڪن. ان کان علاوه، سڀئي انجڻ دستاويز ڪيا ويا آهن، وقت مختص ڪيو ويو آهي انهن جي ڪارڪردگي کي جانچڻ لاء، ۽ پراڊڪٽ شپنگ کان اڳ آزمائشي آهي. ضابطي جي طور تي، کٽ ۾ ضروري منسلڪ شامل آهن، جن ۾ پاور اسٽيرنگ، اسٽارٽر، ٽربائن، اسڪيٿ، جنريٽر ۽ ايئر ڪنڊيشن پمپ شامل آهن. استثنا هڪ گيرو باڪس جي موجودگي آهي، جنهن جي موجودگي خاص طور تي قيمت تي اثر انداز ڪري ٿي.
