Opel 16LZ2، 16SV انجڻ
انجڻين

Opel 16LZ2، 16SV انجڻ

اهي موٽر وڏي پيماني تي پهرين نسل جي ویکٹرا ڪارن تي استعمال ٿيندا آهن. ساڳئي وقت، hatchbacks، sedans ۽ اسٽيشن ويگنن ٻنهي کلاسک ۽ restyled نسخن جي طاقت يونٽن سان ليس هئا. 16SV انجڻ 1988 کان 1992 تائين پيدا ڪيو ويو ۽ پوء 16LZ2 طرفان تبديل ڪيو ويو، جيڪو ترتيب سان 6 کان 1992 تائين پيدا ڪيو ويو.

Opel 16LZ2، 16SV انجڻ
Opel Vectra لاءِ Opel 16LZ2 انجڻ

آپريشن دوران، ڪيترن ئي motorists سٺي ٽيڪنيڪل خاصيتن، throttle جواب ۽ انهن طاقت يونٽ جي reliability جو جائزو وٺڻ لاء منظم. انهن جي بي مثال ۽ موٽر وسيلن جي وڏي فراهمي جي ڪري، اندروني ڪمبشن انجڻ جي انهن ترميمن اڃا تائين مشهور آهن، اڄ ڏينهن تائين مشهور آهن، خريداري اسپيئر پارٽس جي طور تي.

وضاحتون 16LZ2، 16SV

16LZ216 ايس وي
انجڻ جي بي گھرڻ ، ڪعبي سينٽي ميٽر15971598
طاقت ، ايڇ7582
Torque، N*m (kg*m) rpm تي120(12)/2800130(13)/2600
استعمال ٿيل ٻارگاسليٽ اي AI-92گاسليٽ اي AI-92
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر07.02.20196.4 - 7.9
انجڻ جو قسمان لائن ۾ ، 4-سلنڈران لائن ۾ ، 4-سلنڈر
انجڻ جي ڄاڻاڪيلو انجيڪشن، OHCڪاربوريٽر، OHC
ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم8079
في سلنڈر جو والوز جو تعداد22
پاور، ايڇ (kW) rpm تي75(55)/540082(60)/5200
انسپريشن جو تناسب08.08.201910
پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم79.581.5

16LZ16 سان پاور يونٽ 2SV کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت جو سبب ڇا آهي؟

مشهور عقيدي جي برعڪس ته انجڻ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ان جي ناقص معيار جي ڪري پيدا ٿيو، هن ريفائنمينٽ جو بنيادي سبب سڄي دنيا ۾ ماحولياتي معيار ۾ اضافو هو. خاص طور تي، نئون 16LZ2 يونٽ هاڻي انجيڪشن بڻجي چڪو آهي، هڪ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي لازمي تنصيب سان.

ان جي اڳوڻن وانگر، موٽر جو بحال ٿيل نسخو هڪ سادي، قابل اعتماد ۽ برقرار رکڻ واري ڊيزائن سان مختلف آهي، جيڪا هر مالڪ لاء آرام سان ۽ اقتصادي آپريشن فراهم ڪري ٿي. هڪ ئي وقت ۾ مالڪ لاء بنيادي ڪم انجڻ جي تيل، فلٽر ۽ اعلي معيار ٻارڻ جي استعمال جي بروقت متبادل رهي ٿو. ٻي صورت ۾، انفرادي حصن ۽ اجزاء تمام جلدي ناڪام ٿي سگهن ٿا.

Opel 16LZ2، 16SV انجڻ
Opel 16SV انجڻ

جيئن تيل لاء، پوء 16LZ2 تائين, 16SV معيار جي شين سان viscosity سطح لاڳو ڪري سگهجي ٿو:

  • 0 ڊبليو -30
  • 0 ڊبليو -40
  • 5 ڊبليو -30
  • 5 ڊبليو -40
  • 5 ڊبليو -50
  • 10 ڊبليو -40
  • 15 ڊبليو -40

ساڳئي وقت، اهو قابل ذڪر آهي ته مشهور ٺاهيندڙن مان مصنوعيات اڃا تائين بهتر آهن، هر 10-12 هزار ڪلوميٽر تي اوسط تبديل ڪيا ويا آهن، جيتوڻيڪ ٺاهيندڙ 15 هزار ڪلوميٽر جي دعوي ڪري ٿو.

پاور يونٽن جي عام خرابي 16LZ2، 16SV

هن سلسلي ۾ هر موٽر هڪ تمام معتبر ۽ پائيدار طاقت يونٽ آهي.

ان ۾ بنيادي خرابيون غلط آپريشن سان لاڳاپيل آهن، يا موجود موٽر وسيلن کان وڌيڪ، جيڪا 250-350 هزار ڪلوميٽر آهي.

خاص طور تي، سڀ کان وڌيڪ ميڪيڪڪس هيٺ ڏنل عام غلطي کي نوٽ ڪن ٿا:

  • ٽٽل ٽائمنگ بيلٽ. ٽينشن رولر جي جمنگ جي نتيجي ۾ ڀڃڪڙي ٿئي ٿي، يا 50-60 هزار ڪلوميٽر جي قابل اجازت وسيلن کان وڌيڪ؛
  • throttle ميڪانيزم جو لباس؛
  • اسپارڪ پلگ جي وڌندڙ لباس. انهن انجڻين لاءِ غير ڪيٽلاگ موم بتيون ٻه يا ٽي دفعا تيز ناڪام ٿين ٿيون، جڏهن ته اگنيشن ڪوئل جي خراب ٿيڻ جي ڪري؛
  • ٻيو عام مسئلو بيڪار رفتار ڪنٽرولر صحيح ڪم نه ڪرڻ آهي.

ٻين مسئلن جي وچ ۾ جيڪي انهن مشينن جي مالڪن کي باقاعدي طور تي تجربو ڪن ٿا، اهو قابل ذڪر آهي ته تيل جي رسي کي سلنڈر هيڊ گيسڪٽ جي لباس جي ڪري، پر اهو مسئلو اوپيل انجڻ جي پوري لائن تي لاڳو ٿئي ٿو، ۽ نه رڳو هن ماڊل جي پاور يونٽن تي.

پاور يونٽ جي قابل اطلاق

اهي اوپيل ويڪرا اي تي نصب ڪيل انجڻين مان سڀ کان وڌيڪ سستا آهن. اهي پهرين نسل جي ڪارن سان ليس هئا، جن ۾ 1989 کان 1995 تائين تيار ڪيل ورزن شامل آهن. ممڪن طور تي ٽيوننگ لاء، طاقت کي وڌائڻ لاء، انهن مشينن جا مالڪ هميشه فيڪٽري يونٽن کي C18NZ ۽ C20NE جي معاهدي اينالاگ سان تبديل ڪرڻ ۾ مدد ڏين ٿا يا اڃا به C20XE انسٽال ڪن ٿا. قدرتي طور، اهڙي متبادل سان، ٻارڻ جي واپرائڻ ۾ اضافو ٿيندو، پر ڪار جي تيز رفتار، طاقت ۽ سراسري رفتار ڪيترائي ڀيرا وڌي ويندي.

Opel 16LZ2، 16SV انجڻ
Opel C18NZ لاءِ انجڻ جي متبادل

جيڪڏهن توهان اڃا تائين پاور يونٽ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، پڪ ڪريو ته خريداري جي معاهدي پاور يونٽ جو تعداد چيڪ ڪريو. اهو پڙهڻ ۾ آسان هجڻ گهرجي، هموار ۽ قدرتي طور تي دستاويزن ۾ انگن سان گڏ. ٻي صورت ۾، توهان جو اوپيل بعد ۾ هڪ ڏنڊ واري علائقي ۾ ختم ٿي سگهي ٿو جيئن اڳ ۾ چوري.

پاور يونٽن جي هن سلسلي ۾، نمبر آئل فلٽر جي پويان، ٽائيمنگ بيلٽ جي انسٽاليشن سائيٽ جي سامهون واري پاسي تي واقع آهن. پڙهڻ جي قابليت کي برقرار رکڻ ۽ گندگي ۽ ملبي کان بچائڻ لاء، انجڻ جو نمبر باقاعده حفاظتي مرکبات سان کوليو ويندو آهي. ان لاءِ گريفائٽ گريس يا ٻيا لوبريڪنٽ جيڪي تيز گرمي پد کي برداشت ڪري سگھن ٿا استعمال ڪري سگھجن ٿا.

Bu انجڻ Opel Opel C18NZ | ڪٿي خريد ڪرڻ، ڪيئن چونڊيو؟ | ٽيسٽ

تبصرو شامل ڪريو