Skoda Octavia انجڻين
پهرين Octavia 1959 ۾ صارفين کي ڏيکاريو ويو.
ڪار ممڪن طور تي سادي هئي، هڪ قابل اعتماد جسم ۽ چيسس سان. ان وقت، ڪار جي معيار، خاصيتن ۽ صلاحيتن کي ڪيترائي انعام ڏنا ويا ۽ ڪار ڪيترن ئي براعظمن تائين پهچايو ويو، ماڊل 1964 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ان کي 1000 ايم بي اسٽيشن ويگن ماڊل سان تبديل ڪيو ويو، جيڪو 1971 تائين پيدا ڪيو ويو.
ڪار يورپ ۾ ڪلاس "سي" ۾ بهترين مان هڪ سمجهيو ويندو آهي ۽ سڀ کان ڪامياب ترقي آهي. Octavia تقريبن سڄي دنيا ۾ فراهم ڪئي وئي آهي ۽ وڏي گهرج ۾ آهي. سڀني نسلن ۾، پاور پلانٽ تبديل ٿي ويا آهن ۽ ٽيڪنيڪل جزو کي خاص طور تي تبديل ڪيو ويو آهي، ڇو ته ڪار انجڻ جي وڏي حد تائين آهي.
هن وقت، اسڪوڊا وولڪس ويگن جي ترقي يافته ترقي کي لاڳو ڪري رهيو آهي. مشيني نظام اعلي reliability، سوچ ۽ معيار جي لحاظ کان آهن. انجڻ تمام گهڻي وقت تائين ڪم ڪري سگهن ٿا بغير ڪنهن پريشاني جي.
پهريون نسل
ٻيهر، Octavia 1996 ۾ متعارف ڪرايو ويو، ۽ اهو هڪ سال بعد پيداوار ۾ رکيو ويو. نئين ماڊل، جيڪا ڪمپني وولڪس ويگن جي ڪنٽرول هيٺ پيدا ڪئي، اعلي معيار ۽ پرڪشش قيمت هئي، تنهنڪري صارفين کي فوري طور تي پسند ڪيو ويو. شروعات ۾ اتي هڪ hatchback هو، ۽ ٻن سالن کان پوء اتي هڪ اسٽيشن ويگن هئي. اهو گولف IV مان نڪتل پليٽ فارم تي ٻڌل هو، پر Octavia پنهنجي طبقي ۾ ٻين ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام وڏي آهي. ماڊل هڪ وڏو ٽرڪن هو، پر ٻي قطار لاء ٿوري جاء هئي. ڪار Classic، Ambiente ۽ Elegance trim ليولز ۾ موجود هئي. Octavia لاء انجڻ جرمن آڊيو ۽ وولڪس ويگن مان فراهم ڪيا ويا: انجيڪشن گيسولين ۽ ڊيزل، اتي ٽربو چارج ٿيل ماڊل هئا. 1999 ۾، انهن آل ويل ڊرائيو اسٽيشن ويگنن جو مظاهرو ڪيو، ۽ هڪ سال بعد، 4-موشن سسٽم سان هيچ بيڪ. انهن ماڊلز تي صرف سڀ کان وڌيڪ طاقتور turbodiesels ۽ gasoline انجڻين نصب ڪيو ويو آهي. 2000 ۾، ھڪڙو ڦيرو ٺاھيو ويو ۽ ماڊل اندر ۽ ٻاھر اپڊيٽ ڪيو ويو. هڪ سال بعد، انهن سڀني-سريل ڊرائيو RS جو مظاهرو ڪيو.
ٻيو نسل
2004 ۾، ٺاهيندڙ ماڊل جو ٻيو نسل متعارف ڪرايو، جيڪو جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو: انجڻ ۾ سڌو انجڻ، ملائي لنڪ معطل، روبوٽ باڪس. ڪار مڪمل طور تي سامهون حصو تبديل ڪري ڇڏيو آهي، جزوي اندروني. hatchback جي ظاهر ٿيڻ کان پوء، اهي اسٽيشن ويگنون پيش ڪرڻ شروع ڪيو، بشمول آل ويل ڊرائيو، صارفين کي. قطار ۾ ڇهه انجڻيون هيون - ٻه ڊيزل ۽ چار پيٽرول. ڪار ۾ سندن مقام ٽرانسورس آهي، سامهون وارين گاڏين کي هلائي رهيا آهن. پوئين ورزن مان ٻه پيٽرول انجڻ ۽ هڪ turbodiesel انجڻ حاصل ڪيو. انهن وولڪس ويگن مان ٻه گئسولين انجڻ ۽ هڪ ٽربوڊيزل شامل ڪيو. اهي 5 ۽ 6 اسپيڊ مينوئل سان گڏ آيا. هڪ اختيار هڪ 6-رفتار روبوٽ خودڪار ٽرانسميشن هو، اهو صرف هڪ ٽربوڊيزل سان آيو. ڪار به ٽن نسخن ۾ پيش ڪيو ويو، گذريل نسل وانگر.
2008 ع ۾، ٻئي نسل کي بحال ڪيو ويو - ڪار جي ظاهري وڌيڪ موجود، هموار ۽ سجيل بڻجي وئي. طول و عرض وڌايو ويو آهي، گهرو وڌيڪ وسيع ٿي چڪو آهي، اندروني تبديل ٿي وئي آهي، هڪ وڏو ٽڪر. هن نسخي ۾، ڪاريگر انجڻين جي هڪ وڏي چونڊ جي آڇ ڪئي - turbocharged، اقتصادي ۽ سٺي traction سان. ڪجھ انجڻين کي ڊبل ڪلچ ۽ خودڪار 7-رفتار گيرو باڪس سان ليس ٿي سگھي ٿو. ٻين حالتن ۾، صرف هڪ ميڪيڪل پنجن ڏينهن جي باڪس پيش ڪئي وئي هئي. روس ۾، ايمبيئنٽ ۽ خوبصورتي جي جوڙجڪ جا ماڊل لاڳو ڪيا ويا. ڪار جي حفاظت لاء خاص ڌيان ڏنو ويو. ماڊل اسٽيشن ويگن ۽ هيچ بيڪ ورزن ۾ پيش ڪيا ويا، جن ۾ اسپورٽس ورزن شامل هئا، ۽ اسٽيشن ويگن ۾ اضافي طور تي آل ويل ڊرائيو جي ترميم هئي، آر ايس ورزن وڌيڪ اظهاريندڙ بڻجي ويو، هڪ ڊبل ڪلچ ۽ 6 اسپيڊ گيرو باڪس سان.
ٽيون نسل
ٽيون نسل 2012 ۾ ڏيکاريو ويو. ان لاءِ، VW گروپ پاران تيار ڪيل ھڪ ھلڪو وزن MQB پليٽ فارم استعمال ڪيو ويو. ماڊل 2013 ۾ پيداوار ۾ ويو: طول و عرض ۽ ويل بيس وڌايو ويو، پر ڪار پاڻ کي روشن ٿي ويو. خارجي طور تي، ماڊل اڃا به وڌيڪ مضبوط ۽ قابل احترام بڻجي چڪو آهي، ڪمپني جو ڪارپوريٽ انداز استعمال ڪيو ويندو آهي. پوئين حصو گهڻو تبديل نه ٿيو آهي، اندروني ۽ ٽڪنڊي کي سائيز ۾ وڌايو ويو آهي، عام اندروني آرڪيٽيڪچر ساڳيو ئي رهيو آهي، پر اهو ارتقائي طبيعت آهي، بهتر ۽ قيمتي مواد استعمال ڪيو ويو آهي. ٺاهيندڙ گراهڪن کي اٺ آپشن پيش ڪري ٿو اندروني combustion انجڻين - ڊيزل ۽ گيسولين، پر انهن مان سڀئي روسي مارڪيٽ تي پيش نه ڪيا ويندا. هر يونٽ يورو 5 جي معيار تي پورو لهي ٿو. ٽي آپشن آهن ڊيزل انجڻون گرين لائن سسٽم سان، چار پيٽرول انجڻون، جن ۾ ٽربو چارج ٿيل آهن. گيرو باڪس: ميڪيڪل 5 ۽ 6 اسپيڊ ۽ 6 ۽ 7 اسپيڊ ڪمپني ٺاهيل روبوٽس. اهو 2017 ع تائين پيدا ڪيو ويو، جنهن کان پوء ڪار جي ايندڙ جديد ۽ آرام سان ڪيو ويو - هي ماڊل اڃا تائين پيدا ڪيو ويو آهي.
Skoda Octavia انجڻين
ڪيترن ئي انجڻين لاء، اهو ممڪن آهي ته چپ ٽيوننگ ڪرڻ ۽ سافٽ ويئر ڪنٽرول کي تبديل ڪرڻ. هي توهان کي يونٽ جي لچڪ ۽ طاقت کي وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهي تبديليون مثبت ۽ منفي ٿي سگهن ٿيون. چپ ٽيوننگ پڻ سافٽ ويئر جي پابنديون ۽ حدن کي ختم ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿي. ان کان سواء، ڪجهه انجڻين ۾ ڪجهه تبديليون ڪري سگهجن ٿيون، ۽ اسڪوڊا انجڻ جا ٻيا ماڊل پاڻ کي ڪارن تي نصب ڪري سگھجن ٿيون.
مجموعي طور تي، Skoda Octavia ڪارن جي پيداوار جي سڄي عرصي لاء، ڪاريگر استعمال ڪيو 61 مختلف انجڻين جي انجڻ جي پنهنجي جوڙجڪ ۽ ٻين automakers جي پيداوار.
| اي اي | 75 hp، 1,6 l، گئسولين، 7,8 ليٽر في سؤ ڪلوميٽر جي واپرائڻ. 1996 کان 2010 تائين Octavia ۽ Felicia تي نصب ٿيل. |
| AEG، APK، AQY، AZH، AZJ | 2 l، 115 hp، واپرائڻ 8,9 l، گيسولين. 2000 کان 2010 تائين صرف Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| AEH/AKL | 1,6 l، گيسولين، واپرائڻ 8,5 l، 101 hp اهي 1996 کان 2010 تائين Octavia تي نصب ڪرڻ شروع ڪيو. |
| اين آر | 1,8 l، پيٽرول، 125 hp، واپرائڻ 8,6 l. 1996 کان 2000 تائين Octavia تي رکيو. |
| ايم | Turbocharged ۽ ماحول، 68 hp، 1,9 l، ڊيزل، 5,2 ليٽر في سؤ ڪلوميٽرن جي واپرائڻ. 1996 کان 2000 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| AGP/AQM | 1,9 l، ڊيزل، واپرائڻ 5,7 l، 68 hp 2001 کان 2006 تائين Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| اي جي آر | ڊيزل، 1,9 l، ٽربو چارج، 90 hp، واپرائڻ 5,9 l. 1996 کان 2000 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| AGR | Turbocharged ۽ ماحول، ڊيزل، 68-90 hp، 1,9 ليٽر، سراسري طور استعمال 5 ليٽر. 1996 کان 2010 تائين Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| AGU، ARX، ARZ، AUM | گئسولين، ٽربو چارج، 1,8l، واپرائڻ 8,5l، 150 hp Octavia تي 2000 کان 2010 تائين نصب ٿيل. |
| AGU/ARZ/ARX/AUM | 150 hp، گئسولين، واپرائڻ 8 l، 1,8 l، ٽربو چارج ٿيل. 2000 کان 2010 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| اين اي ايف | ڊيزل، 110 hp، 1,9 l، وهڪري جي شرح 5,3 l، ٽربو چارج ٿيل. اهي 1996 کان 2000 تائين Octavia تي رکيا. |
| AHF، ASV | ٽربو چارج ٿيل ۽ ماحول جي تبديلي، ڊيزل، 110 ايڇ، حجم 1,9 ايل، واپرائڻ 5-6 ايل. Octavia تي 2000 کان 2010 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| ALH؛ AGR | Turbocharged، ڊيزل، 1,9 l، 90 hp، واپرائڻ 5,7 ليٽر. 2000 کان 2010 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| AQY؛ APK؛ AZH؛ AEG؛ اي جي جي | گيسولين، 2 l، 115 hp، واپرائڻ 8,6 l. اهي 2000 کان 2010 تائين Octavia تي رکيا. |
| AQY/APK/AZH/AEG/AZJ | ڊيزل، 2 l، 120 hp، واپرائڻ 8,6 l. اهي 1994 کان 2010 تائين Octavia تي رکيا. |
| آرڪس | ٽربو چارج ٿيل، گيسولين، 1,8 l، وهڪري جي شرح 8,8 l، 150 hp Octavia تي 2000 کان 2010 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| ASV؟ ايڇ ايف | 1,9 l، ڊيزل، واپرائڻ 5 l، 110 hp، ٽربو چارج ٿيل. اهي 2000 کان 2010 تائين Octavia تي رکيا. |
| اي ٽي ڊي | ٽربو چارج، 100 hp s.، 1,9 l، ڊيزل، واپرائڻ 6,2 l. اهي 2000 کان 2010 تائين Octavia تي رکيا. |
| اڪو | ٽربو چارج، 1,8 l، واپرائڻ 9,6 l، گيسولين، 180 hp Octavia تي 2000 کان 2010 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| مون وٽ هيو؛ BFQ | 102 hp، 1,6 l، گئسولين، واپرائڻ 7,6 l. Octavia تي 2000 کان 2010 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| AXP بي سي اي | گئسولين، واپرائڻ 6,7 l، 75 hp، 1,4 l. اهي 2000 کان 2010 تائين Octavia تي رکيا. |
| AZH؛ اي جي جي | 2 l، 115 hp، گئسولين، واپرائڻ 8,8 l. 2000 کان 2010 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| بي بي سي | 75 hp، واپرائڻ 6,9 l، 1,4 l. Octavia تي 2000 کان 2010 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| بي جي يو | پيٽرول، 1,6 ليٽر، 102 hp، 7,8 ليٽر في سؤ ڪلوميٽرن جو واهپو. 2004 کان 2008 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| بي جي يو؛ بي ايس اي؛ بي ايس ايف؛ CCSA؛ CMXA | 1,6 l، 102 hp، گيسولين، واپرائڻ 7,9 l في. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| بي جي يو؛ بي ايس اي؛ بي ايس ايف؛ CCSA | 102 hp، 1,6 l، گيسولين، واپرائڻ 7,9 l. 2004 کان 2009 تائين Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| بي جي يو؛ بي ايس اي؛ بي ايس ايف؛ CCSA؛ CMXA | پيٽرول، 1,6 l، 102 hp، واپرائڻ 7,9 l. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| بي جي بي؛ BKC؛ BLS؛ BXE | ٽربو چارج، ڊيزل، واپرائڻ 5,5 ليٽر، 105 ايڇ پي، 1,9 ليٽر. Octavia تي 2004 کان 2013 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| بي جي بي؛ BKC؛ BXE؛ BLS | ٽربو چارج، ڊيزل، واپرائڻ 5,6 ليٽر، پاور 105 hp، 1,9 ليٽر. 2004 کان 2009 تائين Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| بي ڪي ڊي | ٽربو، 140 ايڇ، 2 ايل، ڊيزل، واپرائڻ 6,7 ايل. 2004 کان 2013 تائين Octavia تي نصب ٿيل |
| BKD؛ CFHC؛ سي ايل سي بي | ٽربو چارج، 2L، ڊيزل، واپرائڻ 5,7L، 140 HP اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| بي ايل ايف | پيٽرول، 116 hp، 1,6 l، گيسولين، واپرائڻ 7,1 l. 2004 کان 2009 تائين Octavia تي استعمال ڪيو ويو. |
| BLR/BLY/BVY/BVZ | 2 l، گئسولين، واپرائڻ 8,9 l، 150 hp 2004 کان 2008 تائين Octavia تي نصب ٿيل. |
| BLR؛ BLX؛ BVX؛ BVY | 2 l، 150 hp، گئسولين، واپرائڻ 8,7 l. اهي 2004 کان 2009 تائين Octavia تي رکيا. |
| بي ايم ايم | ٽربو چارج، 140 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 6,5 ليٽر، ڊيزل. اهي 2004 کان 2008 تائين Octavia تي رکيا. |
| بي ايم اين | ٽربو چارج، 170 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 6,7 ليٽر، ڊيزل. اهي 2004 کان 2009 تائين Octavia تي رکيا. |
| BID؛ CGGA | گئسولين، واپرائڻ 6,4، 80 hp، 1,4 l. Octavia تي 2008 کان 2012 تائين استعمال ڪيو ويو. |
| بي بي اي | ٽربو چارج، 211 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 8,5 ليٽر، گيسولين. اهي 2004 کان 2009 تائين Octavia تي رکيا. |
| BE؛ بي جي بي | ٽربو چارج، 160 hp، 1,8 ليٽر، واپرائڻ 7,4 ليٽر، گيسولين. اهي 2004 کان 2009 تائين Octavia تي رکيا. |
| BZB؛ سي ڊي اي | ٽربو چارج، 160 hp، 1,8 ليٽر، واپرائڻ 7,5 ليٽر، گيسولين. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| CAB، CCZA | ٽربو چارج، 200 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 7,9 ليٽر، گيسولين. اهي 2004 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| باڪس | ٽربو چارج، 122 hp، 1,4 l، واپرائڻ 6,7 l، گيسولين. اهي 2008 کان 2018 تائين Octavia، Rapid، Yetis تي رکيا. |
| CAYC | ٽربو چارج ٿيل ۽ فضائي، 150 ايڇ، 1,6 ايل، ڊيزل، واپرائڻ 5 ايل. 2008 کان 2015 تائين Octavia ۽ Fabia تي استعمال ڪيو ويو. |
| CBZB | ٽربو چارج، 105 hp، 1,2 l، واپرائڻ 6,5 l، گيسولين. اهي 2004 کان 2018 تائين Octavia، Fabia، Roomster، Yetis تي رکيا. |
| CCSA؛ CMXA | 102 hp، 1,6 l، واپرائڻ 9,7 l، گيسولين. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| CCZA | ٽربو چارج، 200 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 8,7 ليٽر، گيسولين. اهي 2008 کان 2015 تائين Octavia، شاندار تي رکيا. |
| سي ڊي بي اي | ٽربو چارج، 152 hp، 1,8 l، واپرائڻ 7,8 l، گيسولين. اهي 2008 کان 2018 تائين Octavia، Yeti، Superb تي رکيا. |
| انڌو | ٽربو چارج، 170 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 5,9 ليٽر، ڊيزل. اهي 2004 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| CFHF CLCA | ٽربو چارج، 110 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 4,9 ليٽر، ڊيزل. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| CGGA | 80 hp، 1,4 l، واپرائڻ 6,7 l، گيسولين. اهي 2004 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| چيڊا | 102 hp، 1,6 l، واپرائڻ 8,2 l، گيسولين. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| CHHA | ٽربو چارج، 230 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 8 ليٽر، گيسولين. اهي 2008 کان 2013 تائين Octavia تي رکيا. |
| سي ايڇ بي | ٽربو چارج، 220 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 8,2 ليٽر، گيسولين. اهي 2012 کان وٺي Octavia، Superb تي رکيا آهن ۽ اڄ استعمال ڪيا ويا آهن. |
| CHPA | ٽربو چارج، 150 hp، 1,4 l، واپرائڻ 5,5 l، گيسولين. اهي 2012 کان وٺي Octavia تي رکيا آهن ۽ اڄ استعمال ڪيا ويا آهن. |
| CHPB، CZDA | ٽربو چارج، 150 hp، 1,4 ليٽر، واپرائڻ 5,5 ليٽر، گيسولين. اهي 2012 کان 2017 تائين Octavia تي رکيا. |
| CJSA | ٽربو چارج، 180 hp، 1,8 l، واپرائڻ 6,2 l، گيسولين. اهي 2012 کان وٺي Octavia تي رکيا آهن ۽ اڄ استعمال ڪيا ويا آهن. |
| سي جي ايس بي | ٽربو چارج، 180 hp، 1,8 l، واپرائڻ 6,9 l، گيسولين. اهي 2012 کان وٺي Octavia تي رکيا آهن ۽ اڄ استعمال ڪيا ويا آهن. |
| CJZA | ٽربو چارج، 105 hp، 1,2 ليٽر، واپرائڻ 5,2 ليٽر، گيسولين. اهي 2012 کان 2017 تائين Octavia تي رکيا. |
| CKFC، CRMB | ٽربو چارج، 150 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 5,3 ليٽر، گيسولين. اهي 2012 کان 2017 تائين Octavia تي رکيا. |
| سي آر وي سي | ٽربو چارج، 143 hp، 2 ليٽر، واپرائڻ 4,8 ليٽر، ڊيزل. اهي 2012 کان 2017 تائين Octavia تي رکيا. |
| CWVA | 110 hp، 1,6 l، واپرائڻ 6,6 l، گيسولين. اهي 2012 کان وٺي Octavia، Yeti، Rapid تي رکيا آهن ۽ اڄ استعمال ڪيا ويا آهن. |
سڀ انجڻ انتهائي قابل اعتماد آهن، جيتوڻيڪ انهن وٽ ڪيترائي خاص مسئلا آهن. اسڪوڊا موٽرز کي برقرار رکڻ جي سٺي قيمت آهي، اهي وڏي يا پيچيده مرمت کان سواء ڊگهي فاصلي کي ڍڪي سگهن ٿا. ڪڏهن ڪڏهن اهي نلين جي تنگي کي ٽوڙي سگهن ٿا يا انجڻ جي زاوي کي ختم ڪري سگھن ٿا. گهڻو ڪري نوز ۽ پمپ خراب ٿي ويندا آهن، تنهنڪري انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ائين نه ڪيو ويو، ته انجڻ سست شروع ٿيندي، ٽروٽ، ان جي طاقت گهٽجي ويندي ۽ ٻارڻ جو استعمال وڌندو. پسٽن يا سلنڈر گهٽ ڀڃندا آهن، ڪمپريشن گهٽجي ويندو آهي، سلنڈر جو هيڊ چپ ٿي ويندو آهي ۽ ٽٽل هوندو آهي، جنهن جي ڪري اينٽي فريز ليڪيج ٿيندي آهي. انجڻ جا پراڻا ماڊل جيڪي پنهنجي وسيلن کي ختم ڪري ڇڏيا آهن انهن جي خاصيت آهي تيل جي استعمال ۾ اضافو. ڪنهن به حصن کي تبديل ڪرڻ صرف هڪ عارضي نتيجو ڏئي ٿو، اهو ضروري آهي ته پاور يونٽ کي ختم ڪرڻ لاء.
ڪار مالڪن اوڪٽاويا ٽور لاءِ ٽربو چارج ٿيل 1,8 L کي مثالي انجڻ سڏين ٿا، جنهن ان کي پهرين نسل ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ماڊل بڻايو.
ان جي فائدن کي وڏي مقدار، برداشت، خدمت زندگي، مصيبت کان آزاد ٽربائن، گيرو باڪس ۽ انجڻ جي وچ ۾ قابل اعتماد ڪنيڪشن، سادو گيرو باڪس، اعلي طاقت، گھٽ ايندھن جي واپرائڻ سمجهيا وڃن ٿا. هن انجڻ لڳ ڀڳ 10 سالن لاء تبديل نه ڪيو ويو. پر هن ترميمي ان وقت جي سڀ کان مهانگو هو، تنهنڪري ان کي تمام گهڻو تقسيم حاصل نه ڪيو، جيتوڻيڪ ان کي به وولڪس ويگن ڪارن (گولف، بورا ۽ Passat) تي نصب ڪيو ويو آهي.
ٻيو سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي 2.0 FSI Octavia A5 لاءِ - atmospheric, 150 hp, boosted, 2 liter, automatic or mechanic. موٽر جي طاقت کي ميڪيڪل تي بهتر محسوس ڪيو ويو آهي، هڪ سخت يونٽ 500 هزار ڪلوميٽر کان وڌيڪ خدمت جي زندگي سان بغير ڪنهن خرابي، وڏي مرمت ۽ اعلي معيار جي خدمت ناهي. گھٽ ۾ گھٽ ايندھن جو استعمال آھي، پر هاء وي تي FSI موڊ ۾، ھي انگ اکر گھٽ ۾ گھٽ گھٽجي ٿو. معروف ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي، ڪمپني هڪ انقلابي اندروني combustion انجڻ، جنهن 2006 ع ۾ استعمال ٿيڻ لڳو پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.
ٽئين جڳهه تي 1.6 ايم پي آئي آهي، جيڪا ڪارن جي سڀني نسلن تي استعمال ڪئي وئي هئي. گهڻو ڪري هن هڪ بنيادي جوڙجڪ طور ڪم ڪيو. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته Volkswagen هن انجڻ 1998 ع کان وٺي ان جي سڀني مسافر ڪارن لاء جديد ڪرڻ کان پوء استعمال ڪري رهيو آهي. سادگي ۽ استحڪام ۾ فرق، چڪاس ٿيل قابل اعتماد ٽيڪنالاجيون استعمال ڪيون ويون آهن. A5 لاء اسڪوڊا ۾، يونٽ کي روشن ڪيو ويو، ٿورڙو تبديل ڪيو ويو ۽ جديد ڪيو ويو، جنهن کان پوء ڪجهه مسئلا ظاهر ٿيا، ۽ ڪجهه حالتن ۾ اهو ممڪن نه هو ته هڪ وڏي مرمت ڪرڻ لاء. انجنيئر 7,5 ليٽر تائين ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ جي قابل ٿي ويا، گھٽ طاقت تي بھترين متحرڪ. موٽر سان مسئلا 200 هزار ڪلوميٽر کان پوء شروع ٿئي ٿو. A7 تي، هي انجڻ تمام سستي طور پيش ڪئي وئي آهي، ان کي سستو بڻائڻ لاءِ ان کي ٿورو اپ گريڊ ڪيو ويو آهي، پر مسئلا باقي آهن.
A7 لاء، ڊيزل انجڻ بهترين آهن، جن مان 143 طاقتور 2-ليٽر TDI خاص طور تي نوٽ ڪيل آهن. اهو ناقابل اعتماد طاقت ۽ صلاحيت آهي، ان ۾ بهترين ٽيڪنيڪل خاصيتون آهن. هڪ روبوٽڪ TDI باڪس نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو توهان کي ٻارڻ جي استعمال کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو - 6,4 شهر ۾. اهو اڃا تائين ان جي reliability جي باري ۾ ڳالهائڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته ان کي صرف جديد Skoda Octavia ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي.
