ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف انجڻ
ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف 1988 کان 1991 تائين پيدا ڪئي وئي. انهن ٽن سالن دوران وڏي تعداد ۾ ڪارون وڪرو ٿيون. اهو قابل ذڪر آهي ته روڊ تي توهان اڃا تائين سٺي حالت ۾ ٽويوٽا ماسٽر آئس سرف سان ملن ٿا، اهو هڪ ڀيرو ٻيهر جاپاني ڪاريگر جي ڪارن جي اعلي معيار تي زور ڏئي ٿو.
ڪار تمام مختلف ٽرم سطحن ۾ وڪرو ڪيو ويو، هر ڊرائيور آساني سان پنهنجي ضرورتن لاء اختيار چونڊي سگهي ٿو. هن ڪار ۾ صرف منفي انجڻ جي مقام آهي. موٽر مسافر جي فرش جي هيٺان واقع آهي، جيڪا ضروري هجي ته اندروني ڪمبشن انجڻ تائين رسائي کي خاص طور تي پيچيده ڪري، صرف سٺي خبر اها آهي ته انهن مشينن تي انجڻ انتهائي قابل اعتماد هئا ۽ ڪار جي مالڪن کان ڌيان جي ضرورت نه هئي.
موٽرس
سڀ کان ننڍي پاور ٽرين هڪ 1,8 ليٽر 2Y-U پيٽرول انجڻ آهي جيڪا 79 هارس پاور پيدا ڪرڻ جي قابل آهي. اهڙي موٽر ٻن ٻين ٽويوٽا ماڊلز (Lite Ace ۽ Town Ace) تي پڻ نصب ڪئي وئي هئي. هي هڪ قابل اعتماد پاور يونٽ آهي (ان لائن، چار سلنڈر). اهو روسي ايندھن سان ٺهڪي اچي ٿو ۽ ان بابت "شرارتي" ناهي، اهو AI-92 ۽ AI-95 گيسولين تي هلائي سگهي ٿو.
3Y-EU هڪ وڌيڪ torquey انجڻ آهي، ان جي ڪم ڪندڙ مقدار بلڪل ٻه ليٽر آهي ۽ اهو 97 "گهوڙن" تائين طاقت کي ترقي ڪرڻ جي قابل آهي. هي انجڻ ٽويوٽا ماڊلز تي پڻ ملي سگهي ٿو جهڙوڪ:
- لائيٽ ايس؛
- ٽائون ايس.
اهو پڻ هڪ ان لائن "چار" آهي، جيڪو مالڪ لاء مسئلا پيدا نٿو ڪري، انجڻ آرام سان اسان جي پيٽرول کي "کائيندو آهي"، بغير مسئلن ۽ ايندھن جي سسٽم لاء نتيجا. AI-92 ۽ AI-95 گيسولين تي هلندو آهي.
جيڪڏهن انجڻين ۽ "ڊيزل" جي قطار ۾. هي 2 هارس پاور جي گنجائش سان هڪ 85C-T آهي (ڪم ڪندڙ حجم بلڪل ٻه ليٽر آهي). هي پاور يونٽ وچولي ڊرائيونگ سان گڏ گڏيل چڪر ۾ صرف پنج ليٽر ٻارڻ في سؤ ڪلوميٽرن (مسافر ۽ سامان سان) خرچ ڪري ٿو. موٽر روسي سولاريم تي قسم نه کڻندو آهي. اهڙي انجڻ به ڪاريگر جي ڪارن جي ٻين ماڊلز تي نصب ڪيو ويو آهي:
- ڪالدينا؛
- ڪيمري؛
- ڪرينا؛
- ڪرينا اي؛
- تاج انعام؛
- لائيٽ ايس؛
- ٽائون ايس؛
- وسٽا.
ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف انجڻ جي وضاحت
ڏنل گاڏي لاءِ پاور يونٽن تي معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ آسان ۽ بصري بڻائڻ لاءِ، اسان سڀني بنيادي ڊيٽا کي هڪ عام ٽيبل ۾ مختصر ڪنداسين:
| انجڻ جي ماڊل جو نالو | ڪم ڪندڙ حجم (l.) | انجڻ جي طاقت (hp) | ٻار جو قسم | سلنرز جو تعداد (pcs.) | موٽر جو قسم |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | گئسولين | 4 | آن لائن |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | گئسولين | 4 | آن لائن |
| 2 سي ٽي | 2,0 | 85 | ڊيزل انجڻ | - | آن لائن |
انهن مان ڪو به موٽر قابل اعتماد ۽ اعلي معيار جو آهي، هڪ انتهائي شاندار وسيلن سان. ٽويوٽا انجڻ روايتي طور تي مسئلا پيدا نه ڪندا آهن ۽ سادو آهن، اهڙيون انجڻون مڪمل طور تي برقرار رکڻ ۽ عام آهن، جيڪڏهن ضروري هجي ته، توهان هميشه جلدي ۽ نسبتا سستا هڪ معاهدو انجڻ ڳولي سگهو ٿا.
تبصرا
ماڻهو ٽويوٽا کان پاور ٽرينون پسند ڪن ٿا، انهن سان ڪو به مسئلو ناهي ۽ توهان هميشه انهن جي مرمت ڪري سگهو ٿا. اهي حقيقي ڪم ڪار آهن. اهو چوڻ جي قابل آهي ته روڊن تي توهان اڃا تائين ڏسي سگهو ٿا ٽويوٽا ماسٽر ايس سرف هڪ ڏيهي انجڻ سان، ان کان علاوه، اتي ڪارون آهن جن وٽ "سرمائي" به نه آهي، ۽ رن اڳ ۾ ئي اهم آهن، ڇاڪاڻ ته ڪارون اڳ ۾ ئي ٽيهه کان مٿي آهن. ڪيترائي سال پراڻو.
مون کي خوشي آهي ته ڪيترائي اسپيئر پارٽس اڃا به نوان ۽ اصل ورزن ۾ ملي سگهن ٿا.
اهڙي ٺاهيندڙ سپورٽ ڪڏهن ڪڏهن تمام گهٽ هوندي آهي جڏهن اها اچي ٿي ڪنهن ٻئي برانڊ جي، ۽ نه ٽويوٽا بابت. نظرثانين ۾ پڻ گلابي ڄاڻ آهي ته ڪارخانو پنهنجي انجڻين لاء اسپيئر پارٽس جي قيمت نسبتا جمهوري طور تي مقرر ڪري ٿو. ٽويوٽا ماسٽر آئس سرف انجڻ لاءِ وڌيڪ مائليج ۽ عمر ڪا سزا نه آهي، اهو تمام گهڻو ضروري آهي ته هڪ صحيح خدمت ٿيل ڪاپي ڳولڻ، پر اهي موجود آهن.
