هڪ ٽرالر سان ٽيسٽ ڊرائيو شيورليٽ تاهوئي
اسان بوٽ ڪرڻ واري گهر سان گڏ هڪ وڏي آمريڪي SUV تي روسي ڪئمپ سائيٽ جو معائنو ڪريون ٿا
رات جو ، توھان کي ضرورت آھي ته وينٽس کوليو ته جيئن تازي ملڪ جي هوا ۾ داخل ٿئي. اھو س goodو آھي ته س roomsني ڪمرن ۾ م mosquر جو جھنڊو آھي. توھان ان blindا بند ڪري سگھوٿا ته جيئن صبح جو سج توھان جي ننڊ ۾ مداخلت نه ڪري. عام طور تي ، س everything ڪجھ معمول وانگر آھي ، ر Iو مان رات گھر ۾ نھ گذاريان - بسترو ، باورچی خانه ، الماري ۽ غسل خانو ا wheڪلھ تي آھن. آر وي پارڪ ٿيل آهي aين برفاني سفيد ڪئمپرز جي ا clearيان ۽ طاقتور شيورليٽ طاهو جي هڪ قطار ۾.
موسم بہار ۾ ، روستوريم ۽ روسو ٽيوڊر ڪمپني ، آٽوموبائل سياحت ۽ ضروري انفراسٽرڪچر جي ترقي بابت هڪ معاهدو تي دستخط ڪيو. اهو صرف isاڻ نه آهي ته معاهدي جي نتيجن جو انتظار ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو ، پر ، مثال طور ، س summerي اونهاري ۾ پلاسچيوو Lakeن Lake سرفريرز جو استقبال ڪيو ، ۽ سوزڊل ۾ رات کي حقيقي ڪئمپنگ ۾ گذارڻ ممڪن هو. ۽ وڏيون ڪارون هميشه روس ۾ سٺن عزت ۾ رکيون ويون آهن. ۽ نقطو اهو ناهي ته طاقتور ۽ باهمي طهوه توهان کي آرام سان فاصلو طئه ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو - توهان سڀ ڪجهه جيڪا وڏي مهانگي آهي تي اعتماد ڪري سگهو ٿا: هڪ ٻيڙي ، هڪ اي ٽي وي ، هڪ گهوڙو ، يا ، منهنجي معاملي ۾ ، ايستائين جو سمورو گهر.
تاهو 3,9 weighن تائين وزني ٽرالر کڻڻ جي قابل آهي. پر انهي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ، توهان کي حقن جي هڪ قسم “اي” جي ضرورت آهي. پر 750 ڪلو کان گهٽ نن trailن پيچرن لاءِ ، معمولي حق ڪافي هوندا. مثال طور ، منهنجي ٽريلر ۾ گهڻ رنگي SUP بورڊ محفوظ طور سان ڳن attachedيل آهن. هي سڀ ڪجهه هڪ آمريڪي نوجوان فلم جي ياد ڏياري رهيو آهي ، سواءِ ان جي ته ايس يو وي ڪيليفورنيا هاءِ وي جي ڀرپور سطح تي ڊرائيونگ ناهي ڪري رهي ، پر سوزڊل ڏانهن ملڪ واري رستي سان هلي رهي آهي ، صبر سان پيچيدگين سان منهن ڏئي رهي آهي. اهو ضروري آهي ته ڊرائيور هڪ ئي وقت ڪيترن ئي شين کي ذهن ۾ رکندي: ٽريلر سان ، ڪار جي ڊيگهه تقريبن پنج ميٽر وڌي آهي ، ۽ جيتوڻيڪ اهو سوراخ طور ۽ مصنوعي بي ترتيبي کانپوءِ تاهو جي پيچرائي تي عمل ڪري ٿو ، هڪڙي کي انتظار ڪرڻ گهرجي جيستائين ٽريلر چيس انهن سان نڀائي.
ايس يو وي ان جي لوڊ کي ماپائي ۽ سڪون سان ڇڪي ٿو ، پر بهتر آهي ته ٽرر جي مستقل چڪاس ڪندڙن کي ميٽرن ۾ رکيو ۽ وقتي طور تي رڪاوٽ جي جاچ پڙتال ڪئي وڃي. ساڳي ئي وقت ، اهو ضروري ناهي ته ڪار سان خاص ڊرائيونگ جي مهارت حاصل ڪرڻ جي لاءِ ته گهڙيءَ کان پوءِ جي اضافي لوڊ سان سفر ڪيو وڃي. گهٽ ۾ گهٽ جيستائين اها يو ٽرن يا پارڪنگ جي اچي نه ٿئي. طاهو ٽولي ٺاھڻ لاءِ اڳ ۾ ئي تيار ٿيل اسيمبلي لائن آڏو آيو.
پهرين ، ان جي فريم structureانچي هڪ ٽرالر سان هلائڻ لاءِ مثالي آهي ۽ پاڻ تي سڀ لوڊ وٺي ٿي. ٻيو ته ، معياري سامان ۾ Z82 پيچرو ٿيل سامان شامل آهي ، جنهن ۾ ست تار ، شارٽ سرڪٽ پروف هارس ، هڪ سات پن کنیکٹر ۽ هڪ چورس فريم هچ بندرگاهه آهن. خودڪار ٽرانسميشن جي وڌيڪ گرمائش کي روڪڻ لاءِ تاهو ڪي اين پي سسٽم حاصل ڪيو آهي ، جيڪو سخت آپريٽنگ جي حالتن ۾ اضافي کولنگ فراهم ڪري ٿو. انهن لاءِ جيڪي ڪجهه ڳري وڃڻ پسند ڪن ٿا ، فيڪٽري فيڪٽ بريڪ ڪنٽرول يونٽ دستياب آهي. هي ميڪانيزم ، ٻين اليڪٽرانڪ نظام سان لهه وچڙ ، اهو اندازو ڪرڻ جي قابل آهي ته ڪار ڪيتري تيز رفتار سان ٻڏي رهي آهي ۽ ٽرالر ڏانهن معلومات منتقل ڪري ٿي.
نن trailerڙو ٽريلر رنگن بورڊز سان سمارٽ بريڪنگ سسٽم نه هوندو آهي. پر هڪ ئي بٽڻ دٻائڻ سان توهان ڪار کي ٽيو / هيل موڊ ۾ رکي سگهو ٿا ، جيڪا ٽرانسميشن کي نرم موڊ ۾ رکي ، شفٽنگ کي نرم ڪندي ۽ انجڻ ۽ باڪس ۾ درجه حرارت گهٽائڻ جو خيال رکندي. رستي ۾ ، ساڳيو بٽڻ گريڊ ٽوڙڻ واري مدد موڊ تي turnsري ٿو. هيٺيون ڊرائيونگ دوران سسٽم گهربل گاڏي جي رفتار برقرار رکي ٿو. طاهه آسان طريقي سان ٽريلر کي ڇڪي ٿو: هيل اسٽارٽ اسسٽ بعد ڊرائيور برڪ پيڊل ڇڏڻ بعد ، ٻي ٻن سيڪنڊن لاءِ بريڪ هائيڊروڪ سرڪٽ ۾ دٻاءُ برقرار رکي ٿو ته جيئن توهان محفوظ طريقي سان پنهنجو پير گئس پيڊل ڏانهن منتقل ڪري سگهو ۽ نه موڙي.
حقيقت ۾ ، تاهوٺو 750 ڪلو اضافي کان محسوس ڪري ٿو. ڪنهن به صورت ۾ ، پنجين دروازي جي پويان گهر سان هلائڻ ڏکيو نه آهي - اهو پڻ اليڪٽرانڪس جي قابليت آهي. مثال طور ، هڪ ايس يو وي فعال لين رکڻ واري نظام سان ليس هو. جيڪڏهن اڳي هن صرف پنهنجي ڊرائيور کي پنهنجي لين ڇڏڻ جي خبر ڏني ، هاڻي هوءَ ان تيزي جي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿي. ٻي شيءِ اها آهي جڏهن ڪار جي “سخت” پويان س aو گهر آهي. جڏهن ڪنهن به بھاری لوڊ کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ ، توهان کي احتياط طور تي ٽريلر جي جھول جي نگراني ڪرڻ گهرجي. طاها ۾ ، ٽرالر سوائي ڪنٽرول سسٽم اهو ڪندو آهي - اهو هڪ يا وڌيڪ سائيٽن سان سائڊ سوئنگ ۽ برڪ کي ڳولڻ جي قابل هوندو آهي ته جيئن مسئلو کي وڌڻ نه ڏي.
جيتوڻيڪ ضابطن کي عام حدن کان 20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ٽرالر هلائڻ جو حڪم ڏنو ويو آهي ، خالي روڊ تي 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار جي حد برقرار رکڻ ناممڪن آهي. هوڊ جي هيٺ ، تاهيو 8-ليٽر V6,2 سان جڙيل هو. ان جي طاقت 409 ايڇ پي آھي. ڪافي ، شايد ، ٻه وڌيڪ گھر ڳن toڻ لاءِ. شاهراهه تي فيول جو استعمال 16 ليٽر جي ويجهو آهي ، پر ڇا ڪنهن پيسا بچائڻ لاءِ طاها خريد ڪيو؟
ايس يو وي جي اندر عام آمريڪا آهي: وڏا بٽڻ ، وڏيون سيٽون ، هڪ اٺ انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين ، هڪ وڏي چمڙي واري آرمي آرمس ، هڪ کپ هولڊر ۽ ڪمري واري کيسي. نظرياتي طور تي ، تاهائو پهريان ئي پنهنجي ڀاءُ ڪئڊيلڪ ايسڪليڊ جي ويجهو آيو آهي: اهو وڌيڪ عيش ۽ بهتر معيار ٿي چڪو آهي ، ۽ اهو وڌيڪ آرامده ۽ ڪارائتو به آهي.
جڏهن مڪمل طور تي ويٺو آهي ، اهو ٽڪري ، جيتوڻيڪ اهو هڪ موچي وانگر لڳي ٿو ، ڪافي سفري بيگز کي سمهڻ جي قابل آهي. سامهون ايندڙ سيٽن جي وچ ۾ هڪ اصلي ريفريجريٽر لڪايو پيو وڃي - اهو چار درجا حرارت برقرار رکي ٿو ۽ سڀني مسافرن لاءِ پاڻي ۽ کاڌي جي فراهمي رکي سگهي ٿو.
هڪ ٻي ڳالهه اها آهي ته هينئر تائين روس ۾ آٽو سياحت لاءِ بنيادي سهولتون ڪافي حد تائين ترقي يافته نه آهن. سفر اهو ظاهر ڪيو آهي ته هڪ همٿ وارو گهر جيڪو قادر مطلق الهودي سان گڏ آهي بوجھ وڌيڪ ٿيندو. ايس يو وي پاڻ نه رڳو سوزڊل ، پر شهر ۾ بهتري واري هنڌ تي اعتماد محسوس ڪندي آهي. وقت اچي ويندو جڏهن SUV جو مالڪ يارڊ ۾ مفت ميٽر ڳولڻ سان ٿڪجي ويندو ۽ يقيني طور تي هڪ نئين سفر تي ويندو. توهان کي صرف اهو سمجهڻ گهرجي ته هن وقت ٽريلر ۾ ڇا کڻڻو آهي.
