Dynamometer - ڪار جي طاقت کي ماپڻ
ڊينوميٽر اسٽينڊ - هڪ سهولت جيڪا اجازت ڏئي ٿي ڪارن جي طاقت ، انهن جي انجڻين جي ماپ، موٽرسائيڪل ، ڪارت ، وغيره ٻن پيمانن جي مطابق درجي بندي ڪري سگھجن ٿا.
- ڪهڙي قسم جو سامان مرڪوز آهي (آٽو ، موٽرسائيڪل ، انجڻ الڳ)
- اسٽينڊ جو قسم (لوڊ ، انتھائي ، گڏيل)
اچو ته هر قسم جي ڊائنوميٽر جي ويجهو نظر اچو.
گاڏين جي طاقت کي ماپڻ لاءِ ڊائناميٽر
جھيڙو ڏڪڻ
سمجهه لاءِ ، اسان ڪار اسٽينڊ تي اڳواٽ وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏيون ٿا. ۽ تنهن ڪري ، اسٽينڊ هڪ فريم structureانچي وارو آهي ، پهرين نظر ۾ لفٽ وانگر ، پر جڳهن جي جتي جتي ڪار جي سائيڪل جو kindيرو هجڻ گهرجي ، هتي ڊرم جي موجودگي (هڪ قسم جو رولرس) هجڻ. جيڪڏھن اسان ھڪڙي موٽرسائيڪل اسٽينڊ جي ڳالھ ڪري رھيا آھيون ، ته اتي ھڪڙو ڊرم ڪافي آھي ، ڇو ته ھڪڙي موٽرسائيڪل وٽ ھڪڙو ڊرائيو ويل آھي. اڳيان / ويل ويل ڊرائيور ڪار لاءِ ، ٻه ڊرم ڪافي آھن ، چ wellي طرح ، ھڪ آل ويل ڊرائيو لاءِ ، چار ڊرمن سان اسٽينڊ جي ضرورت آھي.
پاور ميٽر موٽرسائيڪلن لاءِ
ڪار ڊرمز تي سائيڪلن کي سيٽ ڪندي آهي ، ضابطي جي طور تي ، مٿاهين گيئر تي isيرو هوندو آهي ۽ گاڏي جا theِرَڙا ڊرم تي beginرڻ لڳندا آهن. قدرتي طور ، جيڪي وڏو ڊرمون آهن ، انهن کي toٽو ڪرڻ وڌيڪ مشڪل آهي. ان ڪري ، انجڻ پنھنجي رفتار کي گھٽ کان گھٽ ڪرڻ جي نسبت ۾ تبديل ڪري ٿو ، ٻيا سڀ ماپ ڪمپيوٽر جا ٺاھيا ويا آھن ، مثال طور ، گردش جي رفتار ۽ اسپننگ تي خرچ ٿيل وقت. هتان کان تورڪ جو حساب ڪيو ويو آهي. ۽ انهي لمحه کان وٺي اسان حاصل ڪريون ٿا انجڻ جي طاقت ڪار.
هاڻي هن قسم جي نفعي ۽ نقصان بابت:
پرو:
- سادگي جي ترتيب ، تنهن ڪري گهٽ قيمت ؛
- ٽرانسميشن جي ڀنگ سبب بجلي جي نقصان جو خيال رکڻ جي صلاحيت ؛
- معيارن جو جائزو وٺڻ جي صلاحيت جهڙوڪ انجن جي تعمير جي معيار ۽ ان جي هلندڙ سطح.
ڪن
- جامد موڊ ۾ اشارن جي ماپڻ جو ڪو امڪان ناهي ، يعني. مسلسل رفتار تي
- جيتري طاقت وڌيڪ هوندي، اوتري گھٽ ماپ جي درستگي (اها حقيقت جي ڪري آهي ته طاقت وڌڻ سان، ڊرم جو اسپن اپ ٽائيم وڌي ٿو، تنهن ڪري، ماپ جو وقت گهٽجي ٿو - درستگي گهٽجي ٿي)
لوڊ اسٽينڊ
لوڊ اسٽينڊ گهڻو ڪري هڪ ئي حصي اندرلهي وانگر آهي ، پر ان جا ڪيترائي فائدا آهن. پهرين ، ڊرمن جي مختلف ماس آهي ، ۽ ڊرمن جي گردش ڪمپيوٽر ذريعي ڪئي ويندي آهي. ائين ڇو ڪيو ويو آهي؟ خاص طور تي ٺاھڻ لاءِ ڪار کي مستقل آر ايم پي تي رکڻ جي قابليت پيدا ڪرڻ لاءِ ، تي تختن کي کولڻ واري ھڪڙي خاص زاوي سان. اهو خاص طور تي پوري ريزائن جي حد تائين اگڻ ۽ ايندھن جي ترسيل نظام جي درستگي کي بهتر بڻائي ٿو.
گاڏين جي طاقت کي ماپ
لوڊ اسٽينڊ جي بنيادي فائدن مان هڪ اها ئي پنهنجي موٽر جي موجودگي آهي ، جيڪا ٻئي theيٿن کي کڻي سگهي ٿي ، ۽ ان سان گڏ ، انهن کي تيز ڪري (يعني اسان ٽرانسميشن ذريعي انجڻ جي رفتار وڌائين ٿا). ڪنٽرول ڊوائيس برقي ، هائيڊولڪ ۽ گھڻائي ٿي سگهي ٿي. اهو طريقو بلڪل مفيد آهي جڏهن بي ترتيب ، ساحلنگ قائم ڪرڻ.
نقصانات:
- پيچيده اڏاوت ؛
- وڏي قيمت؛
- رگريشن جي نقصان کي ماپڻ ۾ مشڪل.
گڏيل Dynamometer
اصل ۾ ، اهو پوئين ٻن قسمن جي سڀني عملن کي گڏ ڪري ٿو ، هڪ عالمگير حل بنجي رهيو آهي ، پر گهڻي پئسن جي لاءِ.
سوال ۽ جواب:
هڪ dynamometer ڇا آهي؟ هي هڪ ڊوائيس آهي جيڪو ڪار جي ٽوڪ ۽ طاقت جي حساب سان ٺهيل آهي. پڻ ان جي مدد سان موٽر جي سٺي ٽيوننگ ڪئي وئي آهي.
ڪيئن هڪ dynamometer ڪم ڪندو؟ ان تي هڪ ڪار رکيل آهي. ڦيٿن جي ھيٺان رولر آزاديءَ سان ڊرائيو ويلز تي لوڊ وڌائيندا آھن جيستائين اندروني ڪمبسشن انجڻ مقرر رفتار تي پھچي نه وڃي (جڏھن ته ڦڙا تيز نه ٿين يا بريڪ نه ٿين).
