گلي ايمگرينڊ 2013 جو جائزو

وڏي قيمتي چيني ڪمپني Geely استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ کي سجيل ايمگرنڊ EC7 ننڍي سيڊان سان فتح ڪري رهي آهي.

پرٿ جي بنياد تي گيلي جو قومي درآمد ڪندڙ چائنا آٽو موٽيو ڊسٽري بيوٽر، جيڪو جان هيوز ملٽي فرنچائز گروپ جو حصو آهي، هن هفتي 14,990 ڊالر جي قيمت واري اسٽيڪر يا ته سيڊان يا ان جي هيچ بڪ ڀيڻ کي لڳايو.

ڪارون سيپٽمبر جي آس پاس پهچن ٿيون، پهرين واشنگٽن ۾، پوءِ آهستي آهستي سڄي ملڪ ۾ لڳ ڀڳ 20 ڊيلرز ذريعي، هن سال ڪوئنزلينڊ ۽ نيو سائوٿ ويلز ۽ وڪٽوريا ۽ ٻين رياستن ۾ نئين سال ۾ شروع ٿينديون.

جيلي، جيڪو وولوو جو مالڪ آهي، چين جي سڀ کان وڏي آٽو ڪمپنين مان هڪ آهي ۽ رياست جو سڀ کان وڏو خدشو آهي. ڪيترائي مقابلا رياست جي ملڪيت آهن. گيلي جي مغربي آسٽريليا ۾ موجودگي آهي ان جي $9990 MK 1.5 hatchback سان، پر ڇاڪاڻ ته ان ۾ اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول نه آهي، جيڪو جنوري 2014 کان آسٽريليا ۾ سڀني مسافرن جي ڪارن تي هجڻ گهرجي، اهو ڊسمبر ۾ ختم ڪيو پيو وڃي.

گيلي جي ايندڙ ڪار هي ڪار آهي - EC7 (جنهن کي گهريلو ۽ ڪجهه ايڪسپورٽ مارڪيٽن ۾ ايمگرينڊ سڏيو ويندو آهي) - جيڪا هيچ بيڪ يا سيڊان جي جسماني انداز ۾ اچي ٿي. هڪ SUV ايندڙ سال جي پيروي ڪندو.

قدر

$14,990 جي نڪرڻ واري قيمت ۽ ٽن سالن جي وارنٽي يا 100,000 ڪلوميٽر ڊرائيونگ هڪ فوري طور تي ڌيان ڇڪائيندڙ آهي. ان قيمت لاءِ، توهان خريد ڪري سگهو ٿا هڪ سليڪ Cruze-sized sedan يا hatchback هڪ اعلي حادثي جي درجه بندي سان، ڇهه ايئر بيگز، چمڙي جي اپ هولسٽري، 16-انچ الائي ويلز، ۽ بلوٽوت ۽ iPod رابطي سان هڪ مڪمل سائيز اسپيئر ٽائر.

ٻي $1000 لاءِ، ڊيلڪس ورزن خاصيتون شامل ڪري ٿو جهڙوڪ سنروف، سيٽلائيٽ نيويگيشن، ريئر پارڪنگ سينسرز، ڇهه اسپيڪر آڊيو سسٽم (بيس چار اسپيڪر آهن)، ۽ هڪ پاور ڊرائيور سيٽ. صرف نقصان اهو آهي ته اهو صرف شروعاتي طور تي پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان اچي ٿو. خودڪار ايندڙ سال شامل ڪيو ويندو.

خاڪي

EC7 وٽ ٻنهي سيڊان ۽ هيچ بڪ ۾ قدامت پسند ٽرم لائينون آهن، جيتوڻيڪ موضوعي طور تي سيڊان ڪلاسيئر نظر اچي ٿي. ٽرڪن تمام وڏو آهي، فولڊنگ پوئين سيٽ جي مدد سان. ٽنگ روم ۽ هيڊ روم ڪلاس جي اوسط جي برابر يا بهتر آهن، ۽ چمڙو معياري فٽ آهي، جيتوڻيڪ اهو محسوس ٿئي ٿو ته ونائل وانگر رابطي ۾.

ڊيش بورڊ سادو آهي پر اثرائتو آهي، ۽ سخت پلاسٽڪ سان ڀريل هئڻ دوران، رنگن جي متضاد ۽ ذيلي ترڪيب ڪنهن به لچڪدار مايوسي کي ختم ڪري ٿي. سٺي رابطي ۾ شامل آهي ٽرن ڇڏڻ وارو بٽڻ ڊيش بورڊ تي. زبردست تاثر اهو آهي ته هي هڪ وڌيڪ قيمتي ڪار آهي.

ٽيڪنالاجي

سادگي اهم آهي. جيلي انهن چند چيني گاڏين مان هڪ آهي، جيڪا انجڻ ۽ ٽرانسميشن، گڏوگڏ جسم پيدا ڪري ٿي. هن جو چار سال پراڻو پلانٽ ڏکڻ اوڀر هانگزو بي ۾ - صرف ٻن مان هڪ خاص طور تي EC7s پيدا ڪرڻ لاءِ - جاپاني سطح تي بي داغ صاف آهي ۽ يورپي روبوٽ ۽ سوين ڪارڪنن سان فوجي آرڊر تي هلندو آهي جيڪي سال ۾ 120,000 گاڏيون ٺاهيندا آهن.

پر ڪار جو چشمو سادو آهي - هڪ 102kW / 172Nm 1.8-litre variable والو ٽائمنگ چار-سلينڊر پيٽرول انجڻ جيڪو هلائي ٿو پنج-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن (هڪ خودڪار CVT ايندڙ سال اچي رهيو آهي) اڳين ڦيڻن ڏانهن، چار ڦيٿي ڊسڪ جي مدد سان. برڪس ۽ هائيڊولڪ اسٽيئرنگ ڪنٽرول.

سيڪيورٽي

ڪار کي چار-اسٽار يورو-NCAP ريٽنگ آهي پر ANCAP ٽيسٽ پاس ڪرڻ لازمي آهي. ورهائيندڙ کي پڪ آهي ته هو چار ستارن کان گهٽ نه ملندو، ٻي صورت ۾ هو سيپٽمبر لاءِ مقرر ڪيل لانچ جي تاريخ ملتوي ڪندو ۽ ان کي درست ڪندو جيستائين اهو هن ريٽنگ تائين پهچي. اتي پڻ اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول، ڇهه ايئر بيگز، گرم سائڊ آئيني، هڪ مڪمل سائيز اسپيئر ٽائر (هڪ الائي ويل تي)، ABS برڪس ۽ اليڪٽرانڪ بريڪ فورس جي تقسيم، ۽ لگزري ماڊل ($15,990) کي ريئر پارڪنگ سينسرز ملي ٿو.

هلائڻ

اميدون مايوس ڪندڙ طور تي موسم مخالف ٿي سگهن ٿيون. منهنجي رٿيل سواري وٺو نئين Geely EC7 sedan ۾ جيڪا نه ٿي هئي. ان جي بدران، مان هڪ مسافر هوس جيئن ٽيسٽ ڊرائيور ڪار کي ڇڪايو، جيڪو ڪجهه منٽ اڳ اسيمبليء جي لائن کي بند ڪري ڇڏيو هو. سخت ٽيسٽ ٽريڪ جنهن منهنجي ڪنڪريٽ کي ڊاهي پٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ان ۾ ڪنهن به قسم جي ڇڪڻ يا چيسس موڙيندڙ نه هئي ۽ هڪ هلڪي ڪار جي اميدن تي پورو نه لهي جيڪا گهٽ طاقت واري، شور ۽ سخت هئي - اتفاق سان پهرين ڪورين ڪار جا سڀ پيچرا. , a Hyundai Pony (بعد ۾ ايڪسل جو نالو تبديل ڪيو ويو) جيڪو مون 1980 جي شروعات ۾ پرٿ ۾ آزمايو.

مون ۽ ڊرائيور کان علاوه، مسافرن ۾ ڪوئنزلينڊ جي تعميراتي مئنيجر گلين روريگ (186 سينٽي ميٽر) ۽ برسبين سان تعلق رکندڙ موٽراما فرنچائز جي سي اي او مارڪ وولڊرز (183 سينٽي ميٽر) شامل هئا. هر ڪو ليڊر روم ۽ هيڊ روم، سواري جي آرام ۽ خاموشي کان متاثر هو. هي ڪار 16,000 ڊالر کان گهٽ ۾ وڪڻندي، ۽ جڏهن ته اها شروعاتي طور تي صرف دستياب هوندي، مسٽر وولڊرز مضبوط گهرج جي اڳڪٿي ڪئي.

”ڪار جو معيار منهنجي توقع کان گهڻو بهتر آهي،“ هو چوي ٿو. "اهو غير معمولي هموار ۽ خاموش آهي، ۽ اهو هڪ شاندار معيار وارو پيڪيج آهي." مسٽر وولڊرز جو چوڻ آهي ته دستي ٽرانسميشن گاڏين جي مارڪيٽ رهي ٿي، جيتوڻيڪ هن کي اميد آهي ته ايندڙ خودڪار ٽرانسميشن حجم سيلز کي سگنل ڏيڻ لاء. "استعمال ٿيل ڪار جي متبادل طور، ان ۾ مضبوط وارنٽي ۽ حفاظتي خاصيتون آهن. يقينن، ڪنهن حد تائين اهو اسان جي ڪم کي استعمال ٿيل ڪارن سان متاثر ڪندو.

TOTAL

هڪ شاندار ڪوشش نوٽ جي لائق.

جيلي ايمگرينڊ اي سي 7

قيمت: $14,990 في سفر کان

گارنٽي: 3 سال / 100,000 ڪلوميٽر

وڪري: ن /

خدمت جو وقفو: 10,000 ڪلوميٽر / 12 مهينا

مقرر قيمت سروس: نه

حفاظت جي درجه بندي: 4 تارو

اضافي: مڪمل سائيز

انجڻ: 1.8 ليٽر 4-سلينڊر پيٽرول انجڻ 102 kW/172 Nm

ٽرانسميشن 5-رفتار مينوئل، فرنٽ ويل ڊرائيو

جسماني: 4.6 م (ڊي)؛ 1.8m (w)؛ 1.5 م (ه)

وزن 1296kg

اڃ: 6.7 1/100 ڪلوميٽر؛ 91RON؛ 160 گ / ڪلوميٽر SO2